Station Lansingerland-Zoetermeer: verschil tussen versies
k (→top: replaced: [[File: → [[Bestand:) |
|||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox spoorwegstation |
{{Infobox spoorwegstation |
||
| naam = Station Lansingerland-Zoetermeer |
| naam = Station Lansingerland-Zoetermeer |
||
− | | afkorting = |
+ | | afkorting = Llzm |
− | | afbeelding = [[ |
+ | | afbeelding = [[Bestand:Station_Lansingerland-Zoetermeer.jpg|300px]] |
| opening = 9 december 2018 |
| opening = 9 december 2018 |
||
| plaats = [[Zoetermeer]] |
| plaats = [[Zoetermeer]] |
||
Regel 14: | Regel 14: | ||
'''Station Lansingerland-Zoetermeer''' is een spoorwegstation in [[Zoetermeer]]. Hoewel het station is Zoetermeer ligt is het ook bedoeld voor reizigers in de gemeente [[Lansingerland]] (vooral [[Bleiswijk]]). Het station wordt zowel voor treinen als sneltrams van de [[RandstadRail]] gebruikt. |
'''Station Lansingerland-Zoetermeer''' is een spoorwegstation in [[Zoetermeer]]. Hoewel het station is Zoetermeer ligt is het ook bedoeld voor reizigers in de gemeente [[Lansingerland]] (vooral [[Bleiswijk]]). Het station wordt zowel voor treinen als sneltrams van de [[RandstadRail]] gebruikt. |
||
− | Het station werd in 2007 voorgesteld onder de projectnaam ''BleiZo'' (samentrekking van Bleiswijk en Zoetermeer). In 2008 waren de twee gemeenten het eens om het project te gaan ontwikkelen. Aanvankelijk ging het niet door, omdat op de spoorlijn volgens de [[NS]] geen plek was voor nog een station. Lang werd zelfs overwogen om dit station te openen, maar [[station Zoetermeer Oost]] te sluiten. In 2013 bleek uit een nieuw onderzoek van NS en [[ProRail]] dat het toch wel mogelijk was. In 2014 gaf de minister toestemming voor de bouw van het station, waarna het in 2018 opende. |
+ | Het station werd in 2007 voorgesteld onder de projectnaam ''BleiZo'' (samentrekking van Bleiswijk en Zoetermeer). In 2008 waren de twee gemeenten het eens om het project te gaan ontwikkelen. Aanvankelijk ging het niet door, omdat op de spoorlijn volgens de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] geen plek was voor nog een station. Lang werd zelfs overwogen om dit station te openen, maar [[station Zoetermeer Oost]] te sluiten. In 2013 bleek uit een nieuw onderzoek van NS en [[ProRail]] dat het toch wel mogelijk was. In 2014 gaf de minister toestemming voor de bouw van het station, waarna het in 2018 opende. |
+ | |||
+ | ==Dienstregeling== |
||
+ | * 6800 ([[Sprinter]]): [[Station Den Haag Centraal|Den Haag Centraal]] - '''Lansingerland-Zoetermeer''' - [[Station Gouda|Gouda]] - [[Station Gouda Goverwelle|Gouda Goverwelle]] |
||
+ | *6900 (Sprinter): [[Station Den Haag Centraal|Den Haag Centraal]] - '''Lansingerland-Zoetermeer''' - [[Station Gouda|Gouda]] - [[Station Utrecht Centraal|Utrecht Centraal]] - [[Station Geldermalsen|Geldermalsen]] - [[Station 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch]] |
||
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Den Haag}} |
{{Navigatie spoorlijn Gouda - Den Haag}} |
||
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
||
− | [[Categorie:Spoorwegstation in Zuid-Holland]] |
+ | [[Categorie:Spoorwegstation in Zuid-Holland|L]] |
[[Categorie:Zoetermeer]] |
[[Categorie:Zoetermeer]] |
Huidige versie van 13 feb 2021 om 08:09
Station Lansingerland-Zoetermeer (Llzm) | |
---|---|
Opening | 9 december 2018 |
Plaats | Zoetermeer |
Deelgebied | Zuid-Holland |
Land | Nederland |
Aantal perrons | ? |
Aantal perronsporen | 2 |
Spoorlijn | Spoorlijn Gouda - Den Haag |
Aantal reizigers | ? per dag |
Portaal Openbaar vervoer |
Station Lansingerland-Zoetermeer is een spoorwegstation in Zoetermeer. Hoewel het station is Zoetermeer ligt is het ook bedoeld voor reizigers in de gemeente Lansingerland (vooral Bleiswijk). Het station wordt zowel voor treinen als sneltrams van de RandstadRail gebruikt.
Het station werd in 2007 voorgesteld onder de projectnaam BleiZo (samentrekking van Bleiswijk en Zoetermeer). In 2008 waren de twee gemeenten het eens om het project te gaan ontwikkelen. Aanvankelijk ging het niet door, omdat op de spoorlijn volgens de NS geen plek was voor nog een station. Lang werd zelfs overwogen om dit station te openen, maar station Zoetermeer Oost te sluiten. In 2013 bleek uit een nieuw onderzoek van NS en ProRail dat het toch wel mogelijk was. In 2014 gaf de minister toestemming voor de bouw van het station, waarna het in 2018 opende.
Dienstregeling
- 6800 (Sprinter): Den Haag Centraal - Lansingerland-Zoetermeer - Gouda - Gouda Goverwelle
- 6900 (Sprinter): Den Haag Centraal - Lansingerland-Zoetermeer - Gouda - Utrecht Centraal - Geldermalsen - 's-Hertogenbosch
Spoorwegstations aan de spoorlijn Gouda – Den Haag | |||
---|---|---|---|
-3,0: Gouda · 10,8: Lansingerland-Zoetermeer · 12,6: Zoetermeer Oost · 13,7: Zoetermeer · 19,7: Den Haag Ypenburg · 22,2: Voorburg · 25,1: Den Haag Centraal |
Spoorwegstations in Zuid-Holland | |||
---|---|---|---|
Alphen a/d Rijn · Arkel · Barendrecht · Bodegraven · Boskoop · -Snijdelwijk · Boven Hardinxveld · Capelle Schollevaar · Delft · -Zuid · Den Haag Centraal · -HS · -Laan van NOI · -Mariahoeve · -Moerwijk · -Ypenburg · Dordrecht · -Stadspolders · -Zuid · Gorinchem · Gouda · -Goverwelle · Hardinxveld-Giessendam · -Blauwe Zoom · Hillegom · Lansingerland-Zoetermeer · Leiden Centraal · -Lammenschans · Nieuwerkerk a/d IJssel · Rijswijk · Rotterdam Centraal ·-Alexander · -Blaak · -Lombardijen · -Noord · -Stadion · -Zuid · Sassenheim · Schiedam Centrum · Sliedrecht · -Baanhoek · De Vink · Voorburg · Voorhout · Voorschoten · Waddinxveen · -Noord · -Triangel · Zoetermeer · -Oost · Zwijndrecht |