Rijksweg 1
| |
|
| |
|---|---|
| Rijksweg 1 | |
| Van | Knooppunt Watergraafsmeer A10 |
| Naar |  Bad Bentheim 30
|
| Land |  Nederland
|
| Lengte | 157 km |
| Provincie(s) |  Noord-Holland-Flag.svg){kind=small} Utrecht Gelderland Overijssel
|
| Foto('s) | |
| |
| |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
De Rijksweg 1 of A1 is een Nederlandse rijksweg die loopt van Amsterdam tot De Lutte (Oldenzaal Autoweg). De A1 gaat door de provincies:
Route
Noord-Holland
De A1 begint bij het knooppunt Watergraafsmeer, in Amsterdam. Daar kruist de A1 de A10, dit is de ring om Amsterdam. Daarna loopt de A1 langs de plaatsen Diemen, waar het knooppunt Diemen ligt. Hier kruist de A1 de A9 richting Haarlem en Schiphol. Daarna komt de plaats Muiden. Na Muiden volgt het knooppunt Muiderberg, hier kruist de A1 de A6, welke richting Almere en Lelystad gaat. De A1 komt nu nog langs de plaatsen Bussum en Hilversum. Na deze plaatsen gaat de A1 de provincie Utrecht binnen.
Utrecht
Na de provinciegrens met Noord-Holland gaat de A1 langs de plaats Baarn. Daarna komt de A1 langs de stad Amersfoort, waarna het knooppunt Hoevelaken volgt. Hier kruist de A1 de A28, welke in de stad Utrecht begint en in Groningen eindigt. Dan volgt de plaats Hoevelaken. Na Hoevelaken rijd je de provincie Gelderland binnen.
Gelderland
Nadat je Utrecht uit rijdt kom je langs Barneveld. Hier kruist de A1 de A30, deze loopt van Barneveld tot Ede. Hierna kom je langs Stroe. Daarna gaat de A1 over de Veluwe, hier zijn de rijbanen ver van elkaar gescheiden. Later kun je nog de snelweg af voor de plaatsen Otterlo en Kootwijk.
Als de van de Veluwe af bent kom je nog langs de plaats Beekbergen en de stad Apeldoorn. Dan volgt het knooppunt Beekbergen, de A1 kruist hier de A50. Je kunt dan richting Arnhem of Zwolle rijden. Na dit knooppunt volgt de grens met de provincie Overijssel.
Overijssel
Nadat je Overijssel binnen bent gereden volgt de stad Deventer. Na de afslag Deventer loopt de N348 voor een paar kilometer mee over de A1. Bij Schalkhaar verlaat de N348 weer de A1. Dan volgt de plaats Raalte en de stad Enschede. Na Enschede volgt nog de stad Hengelo. Dan komen nog de steden Almelo en Oldenzaal. Na Oldenzaal komt de A1 nog langs De Lutte, hier gaat de A1 over in de Bundesautobahn 30 (Duitsland).
Kruisende wegen
De A1 kruist de volgende wegen bij onderstaande knooppunten:
Watergraafsmeer A10 → Amsterdam- Diemen A9 → Haarlem
- Muiderberg A6 → Almere
- Eemnes A27 → Utrecht, Almere
- Hoevelaken A28 → Utrecht, Amersfoort
- Beekbergen A50 → Arnhem, Zwolle
- Azelo A35 → Almelo, Hengelo
- Buren A35 → Hengelo, Enschede
Aantal rijstroken
| Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
|---|---|---|
| knooppunt Watergraafsmeer – afrit Diemen-Noord | 2×5 | 100 km/h |
| afrit Diemen-Noord – afrit Diemen | 2×4 | 100 km/h |
| afrit Diemen – knooppunt Diemen | 4+1+3+1 | 100 km/h |
| Muiderbrug | 4+1+4 | 100 km/h |
| knooppunt Diemen - afrit Muiden | 1+6+2+6+1 | 100 km/h |
| afrit Muiden - verzorgingsplaatsen | 5+2+5 | 100 km/h |
| verzorgingsplaatsen - knooppunt Muiderberg | 6+2+6 | 100 km/h |
| knooppunt Muiderberg – afrit Naarden | 2×3 | richting Amsterdam: 100 km/h richting Hengelo: 120 km/h |
| afrit Naarden – afrit Hilversum-Noord | 2×2 (bij drukte 2×3) | 100 km/h |
| afrit Hilversum-Noord – afrit Soest | 4×2 | 100 km/h |
| afrit Soest – afrit Bunschoten-Spakenburg | 2×2 | 130 km/h |
| afrit Bunschoten-Spakenburg – knooppunt Hoevelaken | 3+2 | 130 km/h |
| knooppunt Hoevelaken | 4×2 | 120 km/h |
| knooppunt Hoevelaken – afrit Barneveld | 2×2 (bij drukte 3+2) | 120 km/h (spitstrook open 100 km/h) |
| afrit Barneveld – knooppunt Beekbergen | 2×2 | 130 km/h |
| knooppunt Beekbergen | 4×2 | 120 km/h |
| knooppunt Beekbergen – afrit Voorst | 2×4 | 120 km/h |
| afrit Voorst – Deventer-oost | 2×2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h; spitstrook open: 100 km/h) |
| Deventer-oost – afrit Lochem | 2×2 | 130 km/h |
| afrit Lochem – afrit Rijssen | 2+3 | 130 km/h |
| afrit Rijssen – knooppunt Azelo | 2×2 | 130 km/h |
| knooppunt Azelo – knooppunt Buren | 2×3 | 120 km/h |
| knooppunt Buren – Duitse grens | 2×2 | 130 km/h |
Toekomstige indeling A1
Zie ook het artikel Project Schiphol-Amsterdam-AlmereDe A1 wordt in de toekomst flink verbouwd. Momenteel wordt de A1 tussen Diemen en Muiderberg verbreed, hierbij zal er tussen 2014 en 2020 een zeer grote verbouwing plaatsvinden. In de verre toekomst zal de A1 tussen knooppunt Muiderberg en Azelo worden verbreed. In onderstaande tabel is de toekomstige indeling te zien.
| Traject | Aantal toekomstige rijstroken | Gereed |
|---|---|---|
| Muiderbrug | 4+1+4 | 2020 |
| nieuwe bypass knooppunt Diemen | 3+2+3 | 2020 |
| aansluiting bypass – nieuwe afrit Muiden/Weesp | 1+6+2+6+1 | 2020 |
| nieuwe afrit Muiden/Weesp – nieuwe Verzorgingsplaatsen | 5+2+5 | 2020 |
| nieuwe verzorgingsplaatsen – knooppunt Muiderberg | 6+2+6 | 2020 |
| knooppunt Muiderberg – afrit Barneveld | minimaal 2×4 | voor 2040 |
| afrit Barneveld – knooppunt Azelo | minimaal 2×3 | voor 2040 |
Externe links
|
|
Project Schiphol-Amsterdam-Almere | 
| |
|---|---|---|---|
| Hoofdwegen en knooppunten in Amsterdam | 
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||||
| Rijkswegen in Nederland |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||