Rijksweg 1: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
 
(4 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven)
Regel 25: Regel 25:
 
===Gelderland===
 
===Gelderland===
 
[[Bestand:A1-Hoog_Buurlo.jpg|left|185px|thumb|De A1 bij [[Hoog Buurlo]]]]
 
[[Bestand:A1-Hoog_Buurlo.jpg|left|185px|thumb|De A1 bij [[Hoog Buurlo]]]]
Nadat je Utrecht uit rijdt kom je langs [[Barneveld]]. Hier kruist de A1 de [[Rijksweg 30|A30]], deze loopt van Barneveld tot [[Ede (stad)|Ede]]. Hierna kom je langs [[Stroe (Gelderland)|Stroe]]. Daarna gaat de A1 over de [[Veluwe]], hier zijn de [[rijbaan|rijbanen]] ver van elkaar gescheiden. Later kun je nog de snelweg af voor de plaatsen [[Otterlo]] en [[Kootwijk]].
+
Nadat je Utrecht uit rijdt kom je langs [[Barneveld (dorp)|Barneveld]]. Hier kruist de A1 de [[Rijksweg 30|A30]], deze loopt van Barneveld tot [[Ede (stad)|Ede]]. Hierna kom je langs [[Stroe (Gelderland)|Stroe]]. Daarna gaat de A1 over de [[Veluwe]], hier zijn de [[rijbaan|rijbanen]] ver van elkaar gescheiden. Later kun je nog de snelweg af voor de plaatsen [[Otterlo]] en [[Kootwijk]].
   
 
Als de van de Veluwe af bent kom je nog langs de plaats [[Beekbergen]] en de stad [[Apeldoorn]]. Dan volgt het [[knooppunt Beekbergen]], de A1 kruist hier de [[Rijksweg 50|A50]]. Je kunt dan richting [[Arnhem]] of [[Zwolle]] rijden. Na dit knooppunt volgt de grens met de provincie [[Overijssel]].
 
Als de van de Veluwe af bent kom je nog langs de plaats [[Beekbergen]] en de stad [[Apeldoorn]]. Dan volgt het [[knooppunt Beekbergen]], de A1 kruist hier de [[Rijksweg 50|A50]]. Je kunt dan richting [[Arnhem]] of [[Zwolle]] rijden. Na dit knooppunt volgt de grens met de provincie [[Overijssel]].
Regel 49: Regel 49:
 
! Maximumsnelheid
 
! Maximumsnelheid
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Watergraafsmeer]] – afrit [[Diemen]]-Noord || 2×5 || 100 km/h
+
| [[knooppunt Watergraafsmeer]] – afrit [[Diemen]]-Noord || 2×5 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Diemen]]-Noord – afrit [[Diemen]] || 2×4 || 100 km/h
+
| afrit [[Diemen]]-Noord – afrit [[Diemen]] || 2×4 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Diemen]] – [[knooppunt Diemen]] || 4+1+3+1 || 100 km/h
+
| afrit [[Diemen]] – [[knooppunt Diemen]] || 4+1+3+1 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| [[Muiderbrug]] || 4+1+4 || 100 km/h
+
| [[Muiderbrug]] || 4+1+4 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| [[Muiderbrug]] afrit [[Muiden]]-Oost || 3+2+3 || 100 km/h
+
| [[knooppunt Diemen]] - afrit [[Muiden]] || 1+6+2+6+1 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Muiden]]-Oost – [[knooppunt Muiderberg]] || 3+2+3 (bij drukte 4+2+3) || 100 km/h
+
| afrit [[Muiden]] - verzorgingsplaatsen || 5+2+5 || 100 km/h
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Muiderberg]] – afrit [[Naarden]] || 2×3 || richting Amsterdam: 130 km/h <br />richting Hengelo: 120 km/h
+
| verzorgingsplaatsen - [[knooppunt Muiderberg]] || 6+2+6 || 100&nbsp;km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Naarden]] – afrit [[Hilversum|Hilversum-Noord]] || 2×2 || 100 km/h
+
| [[knooppunt Muiderberg]] – afrit [[Naarden]] || 2×3 || richting Amsterdam: 100&nbsp;km/h <br />richting Hengelo: 100 km/h tussen 19 6h 120&nbsp;km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Hilversum|Hilversum-Noord]] – afrit [[Soest (Nederland)|Soest]] || 4×2 || 100 km/h
+
| afrit [[Naarden]] – afrit [[Hilversum|Hilversum-Noord]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 100&nbsp;km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Soest (Nederland)|Soest]] – afrit [[Eembrugge]] || 2×2 || 130 km/h <br />(tussen 6-19h richting Amsterdam: 120 km/h)<br />(tussen 6-19h richting Hengelo: 100 km/h)
+
| afrit [[Hilversum|Hilversum-Noord]] – afrit [[Soest (Nederland)|Soest]] || 4×2 || 100&nbsp;km/h
 
|-
 
|-
| afrit [[Eembrugge]] – [[knooppunt Hoevelaken]] || 2×2 || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h)
+
| afrit [[Soest (Nederland)|Soest]] – afrit [[Bunschoten-Spakenburg]] || 2×2 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Hoevelaken]] || 4×2 || 120 km/h
+
| afrit [[Bunschoten-Spakenburg]] – [[knooppunt Hoevelaken]] || 3+2 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Hoevelaken]] – afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] || 2×2 (bij drukte 3+2)(wordt 2×3) || 120 km/h (spitstrook open 100 km/h)
+
| [[knooppunt Hoevelaken]] || 4×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
 
|-
 
|-
| afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] – [[knooppunt Beekbergen]] || 2×2 || 120 km/h
+
| [[knooppunt Hoevelaken]] – afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] || 2×2 (bij drukte 3+2) || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
  +
(spitsstrook open: 100 km/h)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Beekbergen]] || 4×2 || 120 km/h
+
| afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] – [[knooppunt Beekbergen]] || 2×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Beekbergen]] – afrit [[Voorst (gemeente)|Voorst]] || 2×4 || 120 km/h
+
| [[knooppunt Beekbergen]] || 4×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
 
|-
 
|-
| afrit [[Voorst (gemeente)|Voorst]] – [[Deventer]]-Oost || 2×2 (bij drukte 2×3) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h)
+
| [[knooppunt Beekbergen]] – afrit [[Voorst (dorp)|Voorst]] || 2×4 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
 
|-
 
|-
| [[Deventer]]-Oost afrit [[Lochem]] || 2×2 || 100 km/h
+
| afrit [[Voorst (dorp)|Voorst]] – [[Deventer]]-oost || 2×2 (bij drukte 2×3) || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
  +
(spitsstrook open: 100 km/h)
 
|-
 
|-
| afrit [[Lochem]] – afrit [[Rijssen]] || 2×2 || 120 km/h
+
| [[Deventer]]-oost – afrit [[Lochem (stad)|Lochem]] || 2×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120&nbsp;km)
  +
(IJsselbrug 100 km/h)
 
|-
 
|-
| afrit [[Rijssen]] – [[knooppunt Azelo]] || 2×2 || 130 km/h
+
| afrit [[Lochem (stad)|Lochem]] – afrit [[Rijssen]] || 2+3 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Azelo]] – [[knooppunt Buren]] || 2×3 || 120 km/h
+
| afrit [[Rijssen]] – [[knooppunt Azelo]] || 2×2 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Buren]] – [[Oldenzaal Autoweg|Duitse grens]] || 2×2 || 120 km/h
+
| [[knooppunt Azelo]] – [[knooppunt Buren]] || 2×3 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
  +
|-
  +
| [[knooppunt Buren]] – Duitse grens || 2×2 || 100&nbsp;km/h (Tussen 19-6h 130 km)
 
|}
 
|}
   
Regel 115: Regel 120:
 
| nieuwe verzorgingsplaatsen – [[knooppunt Muiderberg]] || 6+2+6 || 2020
 
| nieuwe verzorgingsplaatsen – [[knooppunt Muiderberg]] || 6+2+6 || 2020
 
|-
 
|-
| [[knooppunt Muiderberg]] – afrit [[Barneveld]] || minimaal 2×4 || voor 2040
+
| [[knooppunt Muiderberg]] – afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] || minimaal 2×4 || voor 2040
 
|-
 
|-
| afrit [[Barneveld]] – [[knooppunt Azelo]] ||minimaal 2×3 || voor 2040
+
| afrit [[Barneveld (dorp)|Barneveld]] – [[knooppunt Azelo]] ||minimaal 2×3 || voor 2040
 
|}
 
|}
   
Regel 132: Regel 137:
 
[[Categorie:Weg in Gelderland|001]]
 
[[Categorie:Weg in Gelderland|001]]
 
[[Categorie:Weg in Overijssel|001]]
 
[[Categorie:Weg in Overijssel|001]]
  +
[[Categorie:Project Schiphol-Amsterdam-Almere]]

Huidige versie van 4 jul 2023 om 10:09

NL-A1.png

Rijksweg1.svg

Rijksweg 1
Van Knooppunt Watergraafsmeer A10
Naar Duitsland Bad Bentheim 30
Land Vlag van Nederland Nederland
Lengte 157 km
Provincie(s) Flag of North Holland.svg Noord-Holland
Utrecht (province)-Flag.svg Utrecht
Flag of Gelderland.svg Gelderland
Flag of Overijssel.svg Overijssel
Foto('s)
A1 Apeldoorn-Zuid.jpg
A1 Deventer-Oost.jpg
Portaal Portaalicoon Verkeer & Vervoer

De Rijksweg 1 of A1 is een Nederlandse rijksweg die loopt van Amsterdam tot De Lutte (Oldenzaal Autoweg). De A1 gaat door de provincies:

Route

De A1 bij Muiderberg

Noord-Holland

De A1 begint bij het knooppunt Watergraafsmeer, in Amsterdam. Daar kruist de A1 de A10, dit is de ring om Amsterdam. Daarna loopt de A1 langs de plaatsen Diemen, waar het knooppunt Diemen ligt. Hier kruist de A1 de A9 richting Haarlem en Schiphol. Daarna komt de plaats Muiden. Na Muiden volgt het knooppunt Muiderberg, hier kruist de A1 de A6, welke richting Almere en Lelystad gaat. De A1 komt nu nog langs de plaatsen Bussum en Hilversum. Na deze plaatsen gaat de A1 de provincie Utrecht binnen.

Utrecht

Na de provinciegrens met Noord-Holland gaat de A1 langs de plaats Baarn. Daarna komt de A1 langs de stad Amersfoort, waarna het knooppunt Hoevelaken volgt. Hier kruist de A1 de A28, welke in de stad Utrecht begint en in Groningen eindigt. Dan volgt de plaats Hoevelaken. Na Hoevelaken rijd je de provincie Gelderland binnen.

Gelderland

De A1 bij Hoog Buurlo

Nadat je Utrecht uit rijdt kom je langs Barneveld. Hier kruist de A1 de A30, deze loopt van Barneveld tot Ede. Hierna kom je langs Stroe. Daarna gaat de A1 over de Veluwe, hier zijn de rijbanen ver van elkaar gescheiden. Later kun je nog de snelweg af voor de plaatsen Otterlo en Kootwijk.

Als de van de Veluwe af bent kom je nog langs de plaats Beekbergen en de stad Apeldoorn. Dan volgt het knooppunt Beekbergen, de A1 kruist hier de A50. Je kunt dan richting Arnhem of Zwolle rijden. Na dit knooppunt volgt de grens met de provincie Overijssel.

Overijssel

De A1 nabij Rijssen

Nadat je Overijssel binnen bent gereden volgt de stad Deventer. Na de afslag Deventer loopt de N348 voor een paar kilometer mee over de A1. Bij Schalkhaar verlaat de N348 weer de A1. Dan volgt de plaats Raalte en de stad Enschede. Na Enschede volgt nog de stad Hengelo. Dan komen nog de steden Almelo en Oldenzaal. Na Oldenzaal komt de A1 nog langs De Lutte, hier gaat de A1 over in de Bundesautobahn 30 (Duitsland).

Kruisende wegen

De A1 kruist de volgende wegen bij onderstaande knooppunten:

Aantal rijstroken

Traject Aantal rijstroken Maximumsnelheid
knooppunt Watergraafsmeer – afrit Diemen-Noord 2×5 100 km/h
afrit Diemen-Noord – afrit Diemen 2×4 100 km/h
afrit Diemenknooppunt Diemen 4+1+3+1 100 km/h
Muiderbrug 4+1+4 100 km/h
knooppunt Diemen - afrit Muiden 1+6+2+6+1 100 km/h
afrit Muiden - verzorgingsplaatsen 5+2+5 100 km/h
verzorgingsplaatsen - knooppunt Muiderberg 6+2+6 100 km/h
knooppunt Muiderberg – afrit Naarden 2×3 richting Amsterdam: 100 km/h
richting Hengelo: 100 km/h tussen 19 6h 120 km/h
afrit Naarden – afrit Hilversum-Noord 2×2 (bij drukte 2×3) 100 km/h
afrit Hilversum-Noord – afrit Soest 4×2 100 km/h
afrit Soest – afrit Bunschoten-Spakenburg 2×2 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)
afrit Bunschoten-Spakenburgknooppunt Hoevelaken 3+2 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)
knooppunt Hoevelaken 4×2 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)
knooppunt Hoevelaken – afrit Barneveld 2×2 (bij drukte 3+2) 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)

(spitsstrook open: 100 km/h)

afrit Barneveldknooppunt Beekbergen 2×2 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)
knooppunt Beekbergen 4×2 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)
knooppunt Beekbergen – afrit Voorst 2×4 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)
afrit VoorstDeventer-oost 2×2 (bij drukte 2×3) 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)

(spitsstrook open: 100 km/h)

Deventer-oost – afrit Lochem 2×2 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km)

(IJsselbrug 100 km/h)

afrit Lochem – afrit Rijssen 2+3 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)
afrit Rijssenknooppunt Azelo 2×2 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)
knooppunt Azeloknooppunt Buren 2×3 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)
knooppunt Buren – Duitse grens 2×2 100 km/h (Tussen 19-6h 130 km)

Toekomstige indeling A1

Zie ook het artikel Project Schiphol-Amsterdam-Almere

De A1 wordt in de toekomst flink verbouwd. Momenteel wordt de A1 tussen Diemen en Muiderberg verbreed, hierbij zal er tussen 2014 en 2020 een zeer grote verbouwing plaatsvinden. In de verre toekomst zal de A1 tussen knooppunt Muiderberg en Azelo worden verbreed. In onderstaande tabel is de toekomstige indeling te zien.

Traject Aantal toekomstige rijstroken Gereed
Muiderbrug 4+1+4 2020
nieuwe bypass knooppunt Diemen 3+2+3 2020
aansluiting bypass – nieuwe afrit Muiden/Weesp 1+6+2+6+1 2020
nieuwe afrit Muiden/Weesp – nieuwe Verzorgingsplaatsen 5+2+5 2020
nieuwe verzorgingsplaatsen – knooppunt Muiderberg 6+2+6 2020
knooppunt Muiderberg – afrit Barneveld minimaal 2×4 voor 2040
afrit Barneveldknooppunt Azelo minimaal 2×3 voor 2040

Externe links


Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Rijksweg_1&oldid=799245"