Rijksweg 1: verschil tussen versies
k (Ze zijn nu met de A1 bezig tussen Diemen en Muiderberg) |
|||
Regel 16: | Regel 16: | ||
{{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Diemen|Diemen]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|9}} | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Diemen|Diemen]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|9}} | ||
{{Tabelrij weg/water||[[Amsterdam-Rijnkanaal]] ([[Muiderbrug]])}} | {{Tabelrij weg/water||[[Amsterdam-Rijnkanaal]] ([[Muiderbrug]])}} | ||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|3|[[Muiden]]}} | + | {{Tabelrij weg/snelwegafrit/aanbouw|3|[[Muiden]]}} |
+ | {{Tabelrij weg/viaduct/aanbouw||[[Vechtbrug Muiden]]}} | ||
{{Tabelrij weg/water||[[Utrechtse Vecht|Vecht]]}} | {{Tabelrij weg/water||[[Utrechtse Vecht|Vecht]]}} | ||
{{Tabelrij weg/tunnel/aanbouw||Aquaduct (Gereed:2020)}} | {{Tabelrij weg/tunnel/aanbouw||Aquaduct (Gereed:2020)}} | ||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|4|[[Muiden]]-Oost}} | + | {{Tabelrij weg/snelwegafrit/aanbouw|4|[[Muiden]]-Oost}} |
{{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Honswijck|Honswijck]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Honswijck|Honswijck]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} | ||
{{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Hackelaar|Hackelaar]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Hackelaar|Hackelaar]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} | ||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Muiderberg|Muiderberg]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|6}} | + | {{Tabelrij weg/knooppunt/aanbouw||[[Knooppunt Muiderberg|Muiderberg]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|6}} |
{{Tabelrij weg/snelwegafrit|5|[[Naarden]]-West [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|5|[[Naarden]]-West [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} | ||
{{Tabelrij weg/snelwegafrit|6|[[Naarden-Vesting]]}} | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|6|[[Naarden-Vesting]]}} |
Versie van 28 feb 2015 09:49
Rijksweg 1 | |
Van | Amsterdam |
Naar | Duitsland |
Land | Nederland |
Lengte | 157 km |
Provincie(s) | Noord-Holland, Utrecht, Gelderland, Overijssel |
Foto('s) | |
A1_Apeldoorn-Zuid.jpg | |
Rijksweg1.svg | |
Portaal Verkeer & Vervoer |
Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A10E35RING Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit s114 Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A9 Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit/aanbouw Sjabloon:Tabelrij weg/viaduct/aanbouw Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/tunnel/aanbouw Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit/aanbouw Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt/aanbouw A6 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafritN527 Sjabloon:Tabelrij weg/ecoduct/aanbouw Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N525 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A27 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N221 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N414 Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N199 Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A28E30E232 Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit A30 N301 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N303 N805 Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation & restaurant Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N310 Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N302 Sjabloon:Tabelrij weg/ecoduct Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/ecoduct Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N304 Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A50 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N345 Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N791 Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N348 Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N348 Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/parkeerplaats Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N332 Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation & restaurant Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation & hotel Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N350 N755 Sjabloon:Tabelrij weg/ecoduct Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N347 Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A35 Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/knooppunt A35 Sjabloon:Tabelrij weg/traject Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N743 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/tankstation Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N342 Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N733 Sjabloon:Tabelrij weg/ecoduct Sjabloon:Tabelrij weg/snelwegafrit N735 Sjabloon:Tabelrij weg/water Sjabloon:Tabelrij weg/restaurant Sjabloon:Tabelrij weg/grens/EU Sjabloon:Tabelrij weg/van/naar 30E30 |} |} De Rijksweg 1 of A1 is een snelweg die loopt van Oldenzaal (Duitse grens) tot Amsterdam. De A1 gaat door de provincies:
Plaatsen langs de A1
Overijssel
Gelderland
Utrecht
Noord-Holland
Aantal rijstroken
Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
---|---|---|
knooppunt Watergraafsmeer – afrit Diemen-Noord | 2×5 | 100 km/h |
afrit Diemen-Noord – afrit Diemen | 2×4 | 100 km/h |
afrit Diemen – knooppunt Diemen | 4+1+3+1 | 100 km/h |
Muiderbrug | 4+1+4 | 100 km/h |
Muiderbrug – afrit Muiden-Oost | 3+2+3 | 100 km/h |
afrit Muiden-Oost – knooppunt Muiderberg | 3+2+3 (bij drukte 4+2+3) | 100 km/h |
knooppunt Muiderberg – afrit Naarden | 2×3 | richting Amsterdam: 130 km/h richting Hengelo: 120 km/h |
afrit Naarden – afrit Hilversum-Noord | 2×2 | 100 km/h |
afrit Hilversum-Noord – afrit Soest | 4×2 | 100 km/h |
afrit Soest – afrit Eembrugge | 2×2 | 130 km/h (tussen 6-19h richting Amsterdam: 120 km/h) (tussen 6-19h richting Hengelo: 100 km/h) |
afrit Eembrugge – knooppunt Hoevelaken | 2×2 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
knooppunt Hoevelaken | 4×2 | 120 km/h |
knooppunt Hoevelaken – afrit Barneveld | 2×2 (bij drukte 3+2)(wordt 2×3) | 120 km/h (spitstrook open 100 km/h) |
afrit Barneveld – knooppunt Beekbergen | 2×2 | 120 km/h |
knooppunt Beekbergen | 4×2 | 120 km/h |
knooppunt Beekbergen – afrit Voorst | 2×4 | 120 km/h |
afrit Voorst – Deventer-oost | 2×2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Deventer-oost – afrit Lochem | 2×2 | 100 km/h |
afrit Lochem – afrit Rijssen | 2×2 | 120 km/h |
afrit Rijssen – knooppunt Azelo | 2×2 | 130 km/h |
knooppunt Azelo – knooppunt Buren | 2×3 | 120 km/h |
knooppunt Buren – Duitse grens | 2×2 | 120 km/h |
Toekomstige indeling A1
De A1 wordt in de toekomst flink verbouwd. Momenteel wordt de A1 tussen Diemen en Muiderberg zal er tussen 2014 en 2020 een zeer grote verbouwing plaatsvinden. In de verre toekomst zal de A1 tussen knooppunt Muiderberg en Azelo worden verbreed. In onderstaande tabel is de toekomstige indeling te zien.
Traject | Aantal toekomstige rijstroken | Gereed |
---|---|---|
Muiderbrug | 4+1+4 | 2020 |
nieuwe bypass knooppunt Diemen | 3+2+3 | 2020 |
aansluiting bypass – nieuwe afrit Muiden/Weesp | 1+6+2+6+1 | 2020 |
nieuwe afrit Muiden/Weesp – nieuwe Verzorgingsplaatsen | 5+2+5 | 2020 |
nieuwe verzorgingsplaatsen – knooppunt Muiderberg | 6+2+6 | 2020 |
knooppunt Muiderberg – afrit Barneveld | minimaal 2×4 | voor 2040 |
afrit Barneveld – knooppunt Azelo | minimaal 2×3 | voor 2040 |
Externe links
Hoofdwegen en knooppunten in Amsterdam | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Rijkswegen in Nederland | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|