Afsluitdijk: verschil tussen versies
| Regel 6: | Regel 6: | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
| + | ===Voorgeschiedenis=== | ||
| + | In 1886 richtte een aantal mensen de [[Zuiderzeevereniging]] op. Deze vereniging onderzocht of het maken van de latere Zuiderzeewerken haalbaar was. [[Cornelis Lely]] leidde dit onderzoek. In 1891 maakte hij het eerste ontwerp voor de afsluiting en inpoldering. In 1913 stelde Lely zich verkiesbaar als Minister van Waterstaat. Hij is dat ook geworden. In het verkiezingsprogramma stond al iets over de werken. Ondanks de protesten, onder meer van de vanuit de visserij. Maar na de [[hongersnood van 1916]] en de [[Waternoodsramp van 1916]] werd begonnen met het megaproject. | ||
| + | ===Ontwerpfase=== | ||
==Externe links== | ==Externe links== | ||
Versie van 20 nov 2013 15:01
|
|
De Afsluitdijk is een belangrijke waterkering en verkeersweg. De Afsluitdijk is 23 meter lang en sluit het IJsselmeer af van de Waddenzee. Daarom heet de Afsluitdijk zo. De verkeersweg is deel van de Rijksweg 7 en verbindt Friesland met Noord-Holland. De Afsluitdijk is onderdeel van Zuiderzeewerken. In 1927 is begonnen met de aanleg en in 1932 is het afgemaakt. Een jaar later was de weg klaar en opengesteld voor verkeer.
Geschiedenis
Voorgeschiedenis
In 1886 richtte een aantal mensen de Zuiderzeevereniging op. Deze vereniging onderzocht of het maken van de latere Zuiderzeewerken haalbaar was. Cornelis Lely leidde dit onderzoek. In 1891 maakte hij het eerste ontwerp voor de afsluiting en inpoldering. In 1913 stelde Lely zich verkiesbaar als Minister van Waterstaat. Hij is dat ook geworden. In het verkiezingsprogramma stond al iets over de werken. Ondanks de protesten, onder meer van de vanuit de visserij. Maar na de hongersnood van 1916 en de Waternoodsramp van 1916 werd begonnen met het megaproject.
Ontwerpfase
Externe links
Videolink
Spelletje