Knooppunt Amstel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (Categorie:Amsterdam verwijderd; Categorie:Weg in Amsterdam toegevoegd met HotCat) |
|||
Regel 34: | Regel 34: | ||
[[Categorie:Klaverturbine|Amstel]] |
[[Categorie:Klaverturbine|Amstel]] |
||
[[Categorie:Onvolledig knooppunt|Amstel]] |
[[Categorie:Onvolledig knooppunt|Amstel]] |
||
− | [[Categorie:Amsterdam]] |
+ | [[Categorie:Weg in Amsterdam]] |
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
||
[[Categorie:Rijksweg 10]] |
[[Categorie:Rijksweg 10]] |
Versie van 2 apr 2019 19:40
Amstel | |
Informatie | |
Type | klaverturbine |
Kruisende wegen | A2E35 x A10E35 x s110 |
Plaats | Amsterdam |
Land | Nederland |
Portaal Verkeer & Vervoer |
Knooppunt Amstel is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A10, de A2 en de s110, bij Amsterdam. Dit knooppunt is geopend in 1981 voor het eerste deel en voltooid in 1990.
Bouw
In 1981 werd het eerste deel van het knooppunt geopend. Toen had het knooppunt de naam Knooppunt Duivendrecht. In 1990 werd de Ring Amsterdam voltooid waardoor het knooppunt zijn huidige vorm kreeg. Met de voltooiing van het knooppunt kreeg het knooppunt ook de naam Knooppunt Amstel.
Aansluitende wegen | ||
---|---|---|
A10 Rozenoordbrug richting Schiphol / Den Haag |
s110 / Nieuwe Utrechtseweg richting Amsterdam-Centrum |
A10E35 richting Amersfoort / Zaanstad |
A2E35 richting Utrecht / Maastricht |
Project Schiphol-Amsterdam-Almere | |||
---|---|---|---|
Hoofdwegen en knooppunten in Amsterdam | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|