Rijksweg 15: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
(14 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{Infobox weg Nederland AN-weg |
+ | {{Update}}{{Infobox weg Nederland AN-weg |
| nummer=15 |
| nummer=15 |
||
+ | | schild1=[[Bestand:NL-A15.svg|100px]] |
||
− | | kaart=Rijksweg15.svg |
||
+ | | schild2=[[Bestand:NL-N15.svg|100px]] |
||
− | | legenda= |
||
+ | | schild3=[[Bestand:NL-A18.svg|100px]] |
||
− | | van=[[Rozenburg]] |
||
+ | | schild4=[[Bestand:NL-N18.svg|100px]] |
||
+ | | detailkaart=[[Bestand:Rijksweg15.svg|250px]] |
||
+ | | van=[[Rozenburg]]/[[Maasvlakte]] |
||
| naar=[[Knooppunt Ressen]], wordt doorgetrokken tot [[Knooppunt Oudbroeken]] |
| naar=[[Knooppunt Ressen]], wordt doorgetrokken tot [[Knooppunt Oudbroeken]] |
||
| lengte=204 |
| lengte=204 |
||
− | | provincie= |
+ | | provincie={{Zuid-Holland}}<br />{{Gelderland}}<br />{{Overijssel}} |
− | | foto=Rijksweg A15 Knooppunt Ridderkerk.JPG |
+ | | foto=[[Bestand:Rijksweg A15 Knooppunt Ridderkerk.JPG|250px]] |
+ | | kaart=[[Bestand:A15_bij_Tiel.jpg|250px]] |
||
− | | bijschrift=De A15 bij [[knooppunt Ridderkerk-Noord]] |
||
}} |
}} |
||
+ | De '''Rijksweg 15''' is een snelweg in [[Nederland]]. De A15 loopt van [[Rotterdam]] tot [[Bemmel]]. De weg wordt mogelijk binnenkort doorgetrokken tot [[Knooppunt Oudbroeken]]. |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
+ | |||
− | {{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland N-weg|15}}(Beheer:Maasvlakte)}} |
||
+ | Bij Rotterdam ([[Maasvlakte]]) is de weg de '''N15''', en na Rotterdam is de weg de '''A15'''. |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
+ | |||
− | {{Tabelrij weg/van/naar||Europaweg Havens 8325-8500}} |
||
+ | Tussen [[Knooppunt Oud-Dijk]] en [[Varsseveld]] is de weg bewegwijzerd als '''A18''', en tussen Varsseveld en [[Enschede]] als '''N18'''. |
||
− | {{Tabelrij weg/kruising||Havens 8220-8325}} |
||
− | {{Tabelrij weg/kruising||Havens 7201-8210}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autoweg}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit||Havens 7201-8100 [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit||Havens 9000-9900 [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland N-weg|15}}(Beheer: Rijk)}} |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|8|[[Oostvoorne]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|218}} |
||
− | {{Tabelrij weg/viaduct||[[Suurhoffbrug]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|9|Havens 6200-7000}} |
||
− | {{Tabelrij weg/viaduct||[[Dintelhavenbrug]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|10|Engeland}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|11|Havens 5500-5700}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Staaldiep|Staaldiep]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|12|[[Brielle]]/[[Hellevoetsluis]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|57}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tunnel||[[Burgemeester Thomassentunnel|Burg. Thomassentunnel]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|13|[[Rozenburg]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegafrit|14|Rozenburg-Centrum}} |
||
− | {{Tabelrij weg/van/naar||[[Rotterdam]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|15}} |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject||{{Pictogram weg Nederland A-weg|15}}}} |
||
− | {{Tabelrij weg/lijn}} |
||
− | {{Tabelrij weg/van/naar||[[Rozenburg]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|15}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelweg}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt/planning|[[Knooppunt A15/A24|A15/A24]]|{{NL-A|24}}}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|14|Rozenburg-Centrum}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|15|Havens 4100-5200}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|16|[[Spijkenisse]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|218}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tunnel||[[Botlektunnel]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|17|[[Hoogvliet]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Benelux|Benelux]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|4}}{{Pictogram weg Nederland RING-weg|Ring||Rotterdam}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject|{{Pictogram weg Nederland RING-weg|Ring||Rotterdam}}|''Begin trajectdeel [[Ring Rotterdam]]''}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|18|[[Heijplaat]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|19|[[Charlois]]/[[Rhoon]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|492}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Portland|Portland]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt+afrit|19a|[[Knooppunt Vaanplein|Vaanplein]]/[[Zuidplein (Rotterdam)|Zuidplein]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|29}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|20|[[Barendrecht]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Ridderkerk-Noord|Ridderkerk-Noord]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|16}}{{Pictogram weg Europa E-weg|19}}{{Pictogram weg Nederland RING-weg|Ring||Rotterdam}}{{Pictogram weg Nederland A-weg|38}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject|{{Pictogram weg Nederland RING-weg|Ring||Rotterdam}}|''Einde trajectdeel [[Ring Rotterdam]]''}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Ridderkerk-Zuid|Ridderkerk-Zuid]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|16}}{{Pictogram weg Europa E-weg|19}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject||''Begin trajectdeel {{Pictogram weg Europa E-weg|31}}''}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|21|[[Hendrik-Ido-Ambacht]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|915}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Ridderkerk|Ridderkerk]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tunnel||[[Noordtunnel]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|22|[[Alblasserdam]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|915}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Alblasserdam|Alblasserdam]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|23|[[Papendrecht]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|3}}{{Pictogram weg Nederland N-weg|214}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|24|[[Sliedrecht]]-West}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|25|Sliedrecht-Oost}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|26|[[Hardinxveld-Giessendam]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Steenenhoek|Steenenhoek]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Den Bout|Den Bout]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|27|[[Gorinchem]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|216}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Gorinchem|Gorinchem]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|27}}{{Pictogram weg Europa E-weg|311}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|28|[[Arkel]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/parkeerplaats||[[Verzorgingsplaats Veenbult|Veenbult]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|29|[[Leerdam]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|848}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Molenkamp|Molenkamp]] [[Bestand:pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation||[[Verzorgingsplaats Eigenblok|Eigenblok]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Deil|Deil]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|2}}{{Pictogram weg Europa E-weg|25}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|30a|[[Meteren]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|830}} |
||
− | {{Tabelrij weg/parkeerplaats||[[Verzorgingsplaats De Mark|De Mark]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|30|[[Geldermalsen (plaats)|Geldermalsen]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|327}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|31|[[Wadenoijen]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|32|[[Tiel]]-West}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|834}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|33|[[Tiel]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|835}} |
||
− | {{Tabelrij weg/water||[[Amsterdam-Rijnkanaal]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|34|[[Echteld]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|323}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|35|[[Ochten]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|233}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation & restaurant||[[Verzorgingsplaats Overbroek|Overbroek]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/tankstation & restaurant||[[Verzorgingsplaats Varakker|Varakker]] [[Bestand:Pfeil oben.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|36|[[Dodewaard]]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/parkeerplaats||[[Verzorgingsplaats Leigraaf|Leigraaf]] [[Bestand:Pfeil unten.svg|12px]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|37|[[Andelst]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|836}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Valburg|Valburg]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|50}}{{Pictogram weg Europa E-weg|31}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject||''Einde trajectdeel {{Pictogram weg Europa E-weg|31}}''}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit|38|[[Elst (Gelderland)|Elst]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Ressen|Ressen]]}} {{Pictogram weg Nederland A-weg|325}}{{Pictogram weg Nederland N-weg|325}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegeinde}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autoweg}} |
||
− | {{Tabelrij weg/autowegeinde}} |
||
− | {{Tabelrij weg/kruising||[[Bemmel]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|839}} |
||
− | {{Tabelrij weg/traject||''A15 wordt doorgetrokken tot [[Rijksweg 12|A12]]'' - ''Gereed: 2018''}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit/planning|39|[[Bemmel]]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|839}} |
||
− | {{Tabelrij weg/water/planning||[[Pannerdensch kanaal]]}} |
||
− | {{Tabelrij weg/snelwegafrit/planning|40|[[Zevenaar]]-West]}} {{Pictogram weg Nederland N-weg|810}} |
||
− | {{Tabelrij weg/knooppunt/planning}} [[Knooppunt Oudbroeken|Oudbroeken]] {{Pictogram weg Nederland A-weg|12}}{{Pictogram weg Europa E-weg|35}} |
||
− | |} |
||
− | |} |
||
− | De '''A15''' is een snelweg in [[Nederland]]. De A15 loopt van [[Rotterdam]] tot [[Bemmel]]. De weg wordt mogelijk binnenkort doorgetrokken tot [[Knooppunt Oudbroeken]]. |
||
==Plaatsen langs de A15== |
==Plaatsen langs de A15== |
||
Regel 120: | Regel 33: | ||
===Gelderland=== |
===Gelderland=== |
||
− | * [[Geldermalsen]] |
+ | * [[Geldermalsen (plaats)|Geldermalsen]] |
* [[Tiel]] |
* [[Tiel]] |
||
* [[Nijmegen]] |
* [[Nijmegen]] |
||
* [[Arnhem]] |
* [[Arnhem]] |
||
* [[Bemmel]] |
* [[Bemmel]] |
||
+ | * [[Didam]] (A18) |
||
+ | * [[Doetinchem]] (A18) |
||
+ | * [[Varsseveld]] (N18) |
||
+ | * [[Groenlo]] (N18) |
||
+ | * [[Eibergen]] (N18) |
||
+ | |||
+ | ===Overijssel=== |
||
+ | * [[Enschede]] (N18) |
||
== Aantal rijstroken == |
== Aantal rijstroken == |
||
Regel 154: | Regel 75: | ||
| [[Knooppunt Ridderkerk-Zuid]] – afrit [[Alblasserdam]] || 2×3 || 100 km/h |
| [[Knooppunt Ridderkerk-Zuid]] – afrit [[Alblasserdam]] || 2×3 || 100 km/h |
||
|- |
|- |
||
− | | afrit [[Alblasserdam]] - afrit [[Papendrecht]] || 2×3 || |
+ | | afrit [[Alblasserdam]] - afrit [[Papendrecht]] || 2×3 || 100 km/h |
|- |
|- |
||
− | | afrit [[Papendrecht]] - afrit [[Gorinchem]] || 2×2 || 120 km/h |
+ | | afrit [[Papendrecht]] - afrit [[Gorinchem]] || 2×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | afrit [[Gorinchem]] - [[Knooppunt Gorinchem]] || 2+2+2+2 || 120 km/h |
+ | | afrit [[Gorinchem]] - [[Knooppunt Gorinchem]] || 2+2+2+2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | [[Knooppunt Gorinchem]] - [[Knooppunt Deil]] || 2×2 || |
+ | | [[Knooppunt Gorinchem]] - [[Knooppunt Deil]] || 2×2 || 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | [[Knooppunt Deil]] || 1+2+2+1 || |
+ | | [[Knooppunt Deil]] || 1+2+2+1 || 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | [[Knooppunt Deil]] - [[Knooppunt Ressen]] || 2×2 || |
+ | | [[Knooppunt Deil]] - [[Knooppunt Ressen]] || 2×2 || 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | [[Knooppunt Ressen]] || 1+2+2+1 || |
+ | | [[Knooppunt Ressen]] || 1+2+2+1 || 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
|- |
|- |
||
− | | [[Knooppunt Ressen]] - afrit [[Bemmel]] || 2×2 || |
+ | | [[Knooppunt Ressen]] - afrit [[Bemmel]] || 2×2 || 100 km/h |
|- |
|- |
||
|} |
|} |
Huidige versie van 3 jul 2023 om 09:49
De informatie in dit artikel kan dus al snel verouderd zijn! |
Rijksweg 15 | |
Van | Rozenburg/Maasvlakte |
Naar | Knooppunt Ressen, wordt doorgetrokken tot Knooppunt Oudbroeken |
Land | Nederland |
Lengte | 204 km |
Provincie(s) | Zuid-Holland Gelderland Overijssel |
Foto('s) | |
Portaal Verkeer & Vervoer |
De Rijksweg 15 is een snelweg in Nederland. De A15 loopt van Rotterdam tot Bemmel. De weg wordt mogelijk binnenkort doorgetrokken tot Knooppunt Oudbroeken.
Bij Rotterdam (Maasvlakte) is de weg de N15, en na Rotterdam is de weg de A15.
Tussen Knooppunt Oud-Dijk en Varsseveld is de weg bewegwijzerd als A18, en tussen Varsseveld en Enschede als N18.
Plaatsen langs de A15
Zuid-Holland
- Rotterdam (Maasvlakte)
- Rozenburg
- Spijkenisse
- Rotterdam
- Barendrecht
- Ridderkerk
- Hendrik-Ido-Ambacht
- Papendrecht
- Sliedrecht
- Gorinchem
Gelderland
- Geldermalsen
- Tiel
- Nijmegen
- Arnhem
- Bemmel
- Didam (A18)
- Doetinchem (A18)
- Varsseveld (N18)
- Groenlo (N18)
- Eibergen (N18)
Overijssel
- Enschede (N18)
Aantal rijstroken
Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
---|---|---|
afrit Brielle – afrit Rozenburg - Centrum | 2+3 | 100 km/h |
afrit Rozenburg - Centrum - afrit Hoogvliet | 2×2 | 100 km/h |
afrit Hoogvliet - Knooppunt Benelux | 2×3 | 100 km/h |
Knooppunt Benelux | 2×2 | 100 km/h |
Knooppunt Benelux - afrit Charlois | 2+3+3+2 | 100 km/h |
afrit Charlois - Knooppunt Vaanplein | 2×3 | 100 km/h |
Knooppunt Vaanplein - afrit IJsselmonde | 2×4 | 100 km/h |
afrit IJsselmonde - Knooppunt Ridderkerk-Noord | 2+4+4+2 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk-Noord | 3+2+2 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk-Noord - Knooppunt Ridderkerk-Zuid | 3+4+4+3 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk-Zuid – afrit Alblasserdam | 2×3 | 100 km/h |
afrit Alblasserdam - afrit Papendrecht | 2×3 | 100 km/h |
afrit Papendrecht - afrit Gorinchem | 2×2 | 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
afrit Gorinchem - Knooppunt Gorinchem | 2+2+2+2 | 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
Knooppunt Gorinchem - Knooppunt Deil | 2×2 | 100 km/h (Tussen 19-6h 120 km/h) |
Knooppunt Deil | 1+2+2+1 | 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
Knooppunt Deil - Knooppunt Ressen | 2×2 | 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
Knooppunt Ressen | 1+2+2+1 | 100 km/h (tussen 19-6h 130 km/h) |
Knooppunt Ressen - afrit Bemmel | 2×2 | 100 km/h |
Rijkswegen in Nederland | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|