Knooppunt Amstel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox knooppunt | {{Infobox knooppunt | ||
| naam=Amstel | | naam=Amstel | ||
− | | locatieafbeelding= | + | | locatieafbeelding=Knooppunt Amstel kaart.png |
| locatieafbeeldingbreedte = | | locatieafbeeldingbreedte = | ||
| land={{NL}} | | land={{NL}} | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
| weg3= {{Pictogram weg Nederland S-weg|110||Amsterdam}} | | weg3= {{Pictogram weg Nederland S-weg|110||Amsterdam}} | ||
| type=[[klaverturbine]] | | type=[[klaverturbine]] | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Knooppunt Amstel''' is een [[knooppunt (verkeer)|verkeersknooppunt]] voor de aansluiting van de autosnelwegen [[Rijksweg 10|A10]], de [[Rijksweg 2|A2]] en de [[s110]], bij Amsterdam. Dit knooppunt is geopend in [[1981]] voor het eerste deel en voltooid in [[1990]]. | '''Knooppunt Amstel''' is een [[knooppunt (verkeer)|verkeersknooppunt]] voor de aansluiting van de autosnelwegen [[Rijksweg 10|A10]], de [[Rijksweg 2|A2]] en de [[s110]], bij Amsterdam. Dit knooppunt is geopend in [[1981]] voor het eerste deel en voltooid in [[1990]]. | ||
Regel 33: | Regel 31: | ||
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} | {{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} | ||
+ | [[Categorie:Project Schiphol-Amsterdam-Almere]] | ||
[[Categorie:Knooppunt in Nederland|Amstel]] | [[Categorie:Knooppunt in Nederland|Amstel]] | ||
[[Categorie:Klaverturbine|Amstel]] | [[Categorie:Klaverturbine|Amstel]] | ||
Regel 39: | Regel 38: | ||
[[Categorie:Rijksweg 2]] | [[Categorie:Rijksweg 2]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 10]] | [[Categorie:Rijksweg 10]] | ||
− |
Huidige versie van 14 apr 2019 om 16:22
Amstel | |
![]() | |
Informatie | |
Type | klaverturbine |
Kruisende wegen | A2E35 x A10E35x s110 |
Plaats | Amsterdam |
Land | ![]() |
Portaal ![]() |
Knooppunt Amstel is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A10, de A2 en de s110, bij Amsterdam. Dit knooppunt is geopend in 1981 voor het eerste deel en voltooid in 1990.
Bouw
In 1981 werd het eerste deel van het knooppunt geopend. Toen had het knooppunt de naam Knooppunt Duivendrecht. In 1990 werd de Ring Amsterdam voltooid waardoor het knooppunt zijn huidige vorm kreeg. Met de voltooiing van het knooppunt kreeg het knooppunt ook de naam Knooppunt Amstel.
Aansluitende wegen | ||
---|---|---|
A10 Rozenoordbrug richting Schiphol / Den Haag |
s110 / Nieuwe Utrechtseweg richting Amsterdam-Centrum |
A10E35 richting Amersfoort / Zaanstad |
![]() |
||
A2E35 richting Utrecht / Maastricht |
![]() |
Project Schiphol-Amsterdam-Almere | ![]() | |
---|---|---|---|
Hoofdwegen en knooppunten in Amsterdam | ![]() | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|