Siemens Vectron

Terug naar lijst van treintypen in Nederland

Siemens Vectron
Fabrikant	Siemens werk München-Allach
Vervoerder	o.a. NS International, DB Cargo, Rail Force One, RTB Cargo, SBB Cargo, BLS Cargo, PKP Cargo, BoxXpress, ČD Cargo
Maximumsnelheid	160 tot 230 afhankelijk van type
In dienst	2010 - heden
Portaal Openbaar vervoer

De Siemens Vectron is een type locomotief (serie) van Siemens Mobility, dat sinds 2010 de opvolger is van de elektrische EuroSprinter en de dieselelektrische EuroRunner of de doorontwikkeling ervan, de Siemens ES 2007. Er worden opnieuw zowel elektrische als dieselelektrische locomotieven van dit type gebouwd. Er zijn goedkeuringen verkregen ​​in 20 landen. Zo is de Vectron in Nederland toegelaten voor treindiensten, ook op de Betuweroute. De productie van de carrosserieën (de ombouw), delen van de voormontage en de eindmontage vinden plaats in München-Allach.

Er zijn er behoorlijk wat van gebouwd in verschillende varianten. De 1000e Vectron werd in mei 2020 besteld. Er bestaat ook een goedkopere versie van de locomotief genaamd Smartron.

De Nederlandse Spoorwegen leased een aantal Vectrons die vanaf 2020 een snellere verbinding tussen Amsterdam en Berlijn mogelijk maken.

Sjabloon:Infobox trein Naar navigatie springenNaar zoeken springen Fabrikant Vervoerder Maximumsnelheid In dienst Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

Fabrikant
Vervoerder
Maximumsnelheid
In dienst
Portaal Openbaar vervoer

Eventueel toe te voegen:

Technische gegevens

Betreft
fabrikant
indienst
uitdienst
asindeling
spoorbreedte	(normaalspoor) 1.435 mm
gewicht
aslast
lengte
breedte
hoogte
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal
omgrenzingsprofiel
snelheid
stroomsysteem	= x volt ~ x volt 16 2/3 Hz
aandrijving
overbrenging
vermogen	x kW (1,5 kV =) 6.000 kW (3 kV =) x kW (15 kV ~/25 kV ~)
trekkracht
treinbeinvloeding
remsysteem
remopschriften
treinradio
koppeling