Siemens Vectron
Siemens Vectron | |
---|---|
Fabrikant | Siemens werk München-Allach |
Vervoerder | o.a. NS International, DB Cargo, Rail Force One, RTB Cargo, SBB Cargo, BLS Cargo, PKP Cargo, BoxXpress, ČD Cargo |
Maximumsnelheid | 160 tot 230 afhankelijk van type |
In dienst | 2010 - heden |
Portaal Openbaar vervoer |
De Siemens Vectron is een type locomotief (serie) van Siemens Mobility, dat sinds 2010 de opvolger is van de elektrische EuroSprinter en de dieselelektrische EuroRunner of de doorontwikkeling ervan, de Siemens ES 2007. Er worden opnieuw zowel elektrische als dieselelektrische locomotieven van dit type gebouwd. Er zijn goedkeuringen verkregen in 20 landen. Zo is de Vectron in Nederland toegelaten voor treindiensten, ook op de Betuweroute. De productie van de carrosserieën (de ombouw), delen van de voormontage en de eindmontage vinden plaats in München-Allach.
Er zijn er behoorlijk wat van gebouwd in verschillende typen. De 1000e Vectron werd in mei 2020 besteld. Er bestaat ook een goedkopere versie van de locomotief genaamd Smartron.
De Nederlandse Spoorwegen leased een aantal Vectrons die vanaf 2020 een snellere verbinding tussen Amsterdam en Berlijn mogelijk maken.
Technische gegevens
Betreft | Siemens Vectron |
---|---|
fabrikant | Siemens Mobility, werk München-Allach |
indienst | 2010 |
uitdienst | |
asindeling | Bo'Bo' |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm of 1.668 mm |
gewicht | 83 - 90 ton (afh. van type) |
aslast | 20 tot max. 22.5 ton (afh. van type) |
lengte | 18.980 mm tot 20.500 mm (afh. van type) |
breedte | 3.012 mm tot 3.024 mm (afh. van type) |
hoogte | 4.223 mm tot 4.248 (afh. van type) |
draaistelafstand | 9,50 tot 10,80 m (afh. van type) |
radstand | 2,70 tot 3,00 m (afh. van type) |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 160 tot max 230 km/h (afh. van type) |
stroomsysteem | = 3000 of 1500 volt ~ 25.000 volt 50 Hz (afh. van type) |
aandrijving | Elektrisch of diesel (afh. van type) |
overbrenging | |
vermogen | 3500 kW (1,5 kV =) 6.000 kW (3 kV =) 2.210 tot 6.400 kW (15 kV ~/25 kV ~) (afh. van type) |
Aanzetkracht | 300 / 320 / 350 kN |
trekkracht | |
treinbeinvloeding | onder andere ERTMS |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | schroef of automatisch (onder andere C-AKv) |