HMAV Bounty

Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken.

Dit artikel is nog niet af.

De HMAV Bounty, afkorting voor Her Majesty Armed Vessel Bounty, was een schip dat in 1784 werd gebouwd. Het schip was onderdeel van de Britse Marine.

Oorspronkelijk heette het schip de Bethia. Het schip is gemaakt in Kingston-upon-Hull (of gewoon Hull). Op 26 mei 1887 werd het door de Britse marina gekocht. Het schip ging op een speciale missie naar Tahiti. Hoewel het schip op bestemming aankwam, is het nooit meer teruggekomen in het Verenigd Koninkrijk.

Het schip heeft een belangrijke betekenis voor de geschiedenis en de bevolking van de Pitcairneilanden. In 1957 werden de restanten van het schip gevonden.

De Reis

De HMAV Bounty, toen nog Berthie, werd in 1784 gebouwd in het Engelse Kingston-upon-Hull. De Britse marine betaalde £1.950 (Britse pond) voor het schip en noemde het de HMAV Bounty. De HMAV Bounty was geen groot schip. In vergelijking met andere Britse schepen was dit schip ook nog best klein. Het schip kon zich verdedigen. Het was uitgerust met vier lichte kanonnen.

De Bounty ging op missie voor een bepaald experiment. Het schip moest varen naar Tahiti. Hier moest het schip een aantal broodboompjes ophalen. Vervolgens moesten deze boompjes via het schip worden gebracht naar Brits-West-Indië. Hier waren veel plantages waar slaven werkten. De broodboompjes werden daar aangeplant, in de hoop dat ze zouden groeien. Zo was er een goedkoop voedingsmiddel voor de slaven.