Oostnet: verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
Oostnet reed vanaf 1998 op de eerste regionale spoorlijn die openbaar werd aanbesteed en overgenomen werd van de [[Nederlandse Spoorwegen]], namelijk die [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|van Almelo naar Mariënberg]]. Tot 2002 werden hier nog treinstellen [[Plan X]] ingezet. per 9 december 2012 is deze lijn overgenomen door [[Arriva]]. | Oostnet reed vanaf 1998 op de eerste regionale spoorlijn die openbaar werd aanbesteed en overgenomen werd van de [[Nederlandse Spoorwegen]], namelijk die [[Spoorlijn Mariënberg - Almelo|van Almelo naar Mariënberg]]. Tot 2002 werden hier nog treinstellen [[Plan X]] ingezet. per 9 december 2012 is deze lijn overgenomen door [[Arriva]]. | ||
− | Samen met Midnet, NZH, Oostnet en ZWN (Verenigd Streekvervoer Nederland, VSM1) ging men in 1999 verder onder de naam [[Connexxion]]. Vanaf 2009 heet dat daar [[Breng]] (onderdeel van [[Transdev]]). | + | Samen met Midnet, NZH, Oostnet en ZWN (Verenigd Streekvervoer Nederland, VSM1) ging men in 1999 verder onder de naam [[Connexxion]]. Vanaf 2009 heet dat daar [[Breng]] (onderdeel van [[Transdev Nederland]]). |
Het gedeelte dat verantwoordelijk was voor het busvervoer in de [[Achterhoek]] ging verder als [[Keolis - Syntus|Syntus]]. | Het gedeelte dat verantwoordelijk was voor het busvervoer in de [[Achterhoek]] ging verder als [[Keolis - Syntus|Syntus]]. | ||
[[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] | [[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] |
Versie van 9 sep 2024 12:27
Oostnet was een voormalig OV-bedrijf dat het openbaarvervoer verzorgde in Gelderland en rond Arnhem. Het was ontstaan in 1996 uit de busmaatschappijen Gelderse Vervoer Maatschappij (GVM) (op haar beurt ontstaan uit Gelderse Streekvervoer Maatschappij (GSM) en Gemeente Vervoerbedrijf Arnhem (GVA) en TET.
Oostnet reed vanaf 1998 op de eerste regionale spoorlijn die openbaar werd aanbesteed en overgenomen werd van de Nederlandse Spoorwegen, namelijk die van Almelo naar Mariënberg. Tot 2002 werden hier nog treinstellen Plan X ingezet. per 9 december 2012 is deze lijn overgenomen door Arriva.
Samen met Midnet, NZH, Oostnet en ZWN (Verenigd Streekvervoer Nederland, VSM1) ging men in 1999 verder onder de naam Connexxion. Vanaf 2009 heet dat daar Breng (onderdeel van Transdev Nederland).
Het gedeelte dat verantwoordelijk was voor het busvervoer in de Achterhoek ging verder als Syntus.