Knooppunt Deil: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| (2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 29: | Regel 29: | ||
[[Categorie:Knooppunt in Nederland|Deil]] | [[Categorie:Knooppunt in Nederland|Deil]] | ||
| + | [[Categorie:Klaverblad|Deil]] | ||
| + | [[Categorie:Infrastructuur in Gelderland]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 2]] | [[Categorie:Rijksweg 2]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 15]] | [[Categorie:Rijksweg 15]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Huidige versie van 14 apr 2019 om 16:58
 Deil | |
| |
| Informatie | |
| Type | Klaverturbineknooppunt |
| Kruisende wegen | A2E25 x A15E31 |
| Plaats | Deil |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Deil is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A2 en A15, bij Deil. Dit knooppunt is geopend in 1939 als T-splitsing, in 1957 als verkeersplein met verkeerslichten, in 1989 als klaverblad en uiteindelijk in 2010 als klaverblad met één turbinelus.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A2E25 richting Utrecht / Amsterdam |
||
| A15E31 richting Gorinchem / Rotterdam |
 |
A15E31 richting Tiel / Nijmegen |
| A2E25 richting 's-Hertogenbosch / Maastricht / Eindhoven |
||