TGV Thalys PBKA: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
| Regel 9: | Regel 9: | ||
| jaren-actief =1995-2023 | | jaren-actief =1995-2023 | ||
}} | }} | ||
| − | De '''TGV Eurostar PBKA''' (voorheen TGV Thalys PBKA) is een type hogesnelheidstrein van [[Eurostar]]. De treinen worden onder andere ingezet op de Eurostar tussen [[Parijs]], [[Brussel]], [[Keulen]] en [[Amsterdam]] (PBKA), voor 1 oktober 2023 bekend onder de naam [[Thalys]]. Het verschil met de [[TGV Thalys PBA|Thalys PBA]] is dat deze treinen wel naar Duitsland kunnen rijden, waar ze een andere stroomvoorziening hebben. Ook de vorm van de voorkant is iets anders dan die van de Thalys PBA. De maximumsnelheid is 320 km/h. | + | De '''TGV Eurostar PBKA''' (voorheen TGV Thalys PBKA) is een type hogesnelheidstrein van [[Eurostar]]. De treinen worden onder andere ingezet op de Eurostar tussen [[Parijs]], [[Brussel (stad)|Brussel]], [[Keulen]] en [[Amsterdam]] (PBKA), voor 1 oktober 2023 bekend onder de naam [[Thalys]]. Het verschil met de [[TGV Thalys PBA|Thalys PBA]] is dat deze treinen wel naar Duitsland kunnen rijden, waar ze een andere stroomvoorziening hebben. Ook de vorm van de voorkant is iets anders dan die van de Thalys PBA. De maximumsnelheid is 320 km/h. |
Vanaf 2023 is Thalys dus onderdeel van [[Eurostar]] en heet het Eurostar Red. | Vanaf 2023 is Thalys dus onderdeel van [[Eurostar]] en heet het Eurostar Red. | ||
Versie van 30 aug 2024 14:29
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| TGV Eurostar PBKA Eurostar Red | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Thalys International |
| Vervoerder | NS International, Eurostar 2023-heden |
| Maximumsnelheid | 325 km/h |
| In dienst | 1995-2023 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De TGV Eurostar PBKA (voorheen TGV Thalys PBKA) is een type hogesnelheidstrein van Eurostar. De treinen worden onder andere ingezet op de Eurostar tussen Parijs, Brussel, Keulen en Amsterdam (PBKA), voor 1 oktober 2023 bekend onder de naam Thalys. Het verschil met de Thalys PBA is dat deze treinen wel naar Duitsland kunnen rijden, waar ze een andere stroomvoorziening hebben. Ook de vorm van de voorkant is iets anders dan die van de Thalys PBA. De maximumsnelheid is 320 km/h. Vanaf 2023 is Thalys dus onderdeel van Eurostar en heet het Eurostar Red.
Technische gegevens
| Betreft | TGV Eurostar PBKA (voorheen TGV Thalys PBKA |
|---|---|
| Aantal | NMBS: 7, DB: 2, NS: 2, SNCF: 6 |
| Nummering | NMBS: 4301-4307 |
| fabrikant | GEC Alsthom |
| indienst | bj. 1996-1997 |
| uitdienst | |
| Samenstelling | Motorwagen, 8 Rijtuigen, Motorwagen |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 383 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 200,19 m |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 320 km/h |
| stroomsysteem | = 1500 volt |
| aandrijving | Elektrisch |
| overbrenging | |
| vermogen | 3680 kW (1,5 kV =) 3680 kW (3 kV =) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling | Scharfenberg |