Siemens Vectron: verschil tussen versies
Regel 13: | Regel 13: | ||
De [[Nederlandse Spoorwegen]] leased een aantal Vectrons die vanaf 2020 een snellere verbinding tussen Amsterdam en Berlijn mogelijk maken. | De [[Nederlandse Spoorwegen]] leased een aantal Vectrons die vanaf 2020 een snellere verbinding tussen Amsterdam en Berlijn mogelijk maken. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Sjabloon:Infobox trein | ||
+ | Naar navigatie springenNaar zoeken springen | ||
+ | Fabrikant | ||
+ | Vervoerder | ||
+ | Maximumsnelheid | ||
+ | In dienst | ||
+ | Portaal Portal.svg Openbaar vervoer | ||
+ | {{Infobox trein | ||
+ | | naam = | ||
+ | | afbeelding = | ||
+ | | fabrikant = | ||
+ | | vervoerder = | ||
+ | | topsnelheid = | ||
+ | | jaren-actief = | ||
+ | }} | ||
+ | Eventueel toe te voegen: | ||
+ | |||
+ | ==Technische gegevens== | ||
+ | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
+ | ! Betreft | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! fabrikant | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! indienst | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! uitdienst | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[asindeling]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[spoorbreedte]] | ||
+ | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | ||
+ | |- | ||
+ | ! [[gewicht]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! aslast | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! lengte | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! breedte | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! hoogte | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! draaistelafstand | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! radstand | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! minimale boogstraal | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! omgrenzingsprofiel | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! snelheid | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! stroomsysteem | ||
+ | | [[Gelijkstroom|=]] x [[Volt (eenheid)|volt]] <br /> [[Wisselstroom|~]] x [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> | ||
+ | |- | ||
+ | ! aandrijving | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! overbrenging | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! vermogen | ||
+ | | x kW (1,5 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />6.000 kW (3 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />x kW (15 kV [[Wisselstroom|~]]/25 kV [[Wisselstroom|~]]) | ||
+ | |- | ||
+ | ! trekkracht | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! treinbeinvloeding | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! remsysteem | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! remopschriften | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! treinradio | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! koppeling | ||
+ | | | ||
+ | |} | ||
+ | |||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] | ||
[[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] | [[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] |
Versie van 25 aug 2024 09:06

Siemens Vectron | |
---|---|
Fabrikant | Siemens werk München-Allach |
Vervoerder | o.a. NS International, DB Cargo, Rail Force One, RTB Cargo, SBB Cargo, BLS Cargo, PKP Cargo, BoxXpress, ČD Cargo |
Maximumsnelheid | 160 tot 230 afhankelijk van type |
In dienst | 2010 - heden |
Portaal ![]() |
De Siemens Vectron is een type locomotief (serie) van Siemens Mobility, dat sinds 2010 de opvolger is van de elektrische EuroSprinter en de dieselelektrische EuroRunner of de doorontwikkeling ervan, de Siemens ES 2007. Er worden opnieuw zowel elektrische als dieselelektrische locomotieven van dit type gebouwd. Er zijn goedkeuringen verkregen in 20 landen. Zo is de Vectron in Nederland toegelaten voor treindiensten, ook op de Betuweroute. De productie van de carrosserieën (de ombouw), delen van de voormontage en de eindmontage vinden plaats in München-Allach.
Er zijn er behoorlijk wat van gebouwd in verschillende varianten. De 1000e Vectron werd in mei 2020 besteld. Er bestaat ook een goedkopere versie van de locomotief genaamd Smartron.
De Nederlandse Spoorwegen leased een aantal Vectrons die vanaf 2020 een snellere verbinding tussen Amsterdam en Berlijn mogelijk maken.
Sjabloon:Infobox trein
Naar navigatie springenNaar zoeken springen
Fabrikant
Vervoerder
Maximumsnelheid
In dienst
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer
Fabrikant | |
Vervoerder | |
Maximumsnelheid | |
In dienst | |
Portaal ![]() |
Eventueel toe te voegen:
Technische gegevens
Betreft | |
---|---|
fabrikant | |
indienst | |
uitdienst | |
asindeling | |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | |
aslast | |
lengte | |
breedte | |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | |
stroomsysteem | = x volt ~ x volt 16 2/3 Hz |
aandrijving | |
overbrenging | |
vermogen | x kW (1,5 kV =) 6.000 kW (3 kV =) x kW (15 kV ~/25 kV ~) |
trekkracht | |
treinbeinvloeding | |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling |