Rijksweg 54: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→top: fix HTML, replaced: <big> → <span style="font-size:larger"> (2), </big> → </span> (2)) |
|||
| (3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Infobox weg Nederland A-weg |
{{Infobox weg Nederland A-weg |
||
| nummer=54 |
| nummer=54 |
||
| − | | |
+ | | detailkaart=[[Bestand:A54route.png|250px]] |
| + | | schild=<span style="font-size:larger"><span style="font-size:larger">{{NL-A|54}}</span></span> |
||
| − | | schild= |
||
| ⚫ | |||
| − | | legenda=Traject van de A54 (ongeveer) |
||
| ⚫ | |||
| − | | lengte= |
||
| − | | provincie= |
+ | | provincie={{Zuid-Holland}} |
| − | | foto= |
||
| − | | bijschrift= |
||
}} |
}} |
||
| ⚫ | |||
| − | {{Tabelrij weg/knooppunt||[[Knooppunt Westerlee|Westerlee]]}} {{NL-A|20}} |
||
| ⚫ | |||
| − | |} |
||
| − | |} |
||
| − | |||
'''Rijksweg 54''' of '''A54''' was een geplande [[autosnelweg]] die tussen het toen geplande [[knooppunt Harnasch]] (kruising met de [[Rijksweg 4|A4]]) en de [[Maasvlakte]] ([[Rijksweg 15|N15]]) in [[Rotterdam]] moest lopen. |
'''Rijksweg 54''' of '''A54''' was een geplande [[autosnelweg]] die tussen het toen geplande [[knooppunt Harnasch]] (kruising met de [[Rijksweg 4|A4]]) en de [[Maasvlakte]] ([[Rijksweg 15|N15]]) in [[Rotterdam]] moest lopen. |
||
{{beg}} |
{{beg}} |
||
Huidige versie van 10 jan 2021 om 21:58
| A54 | |
|
| |
|---|---|
| Rijksweg 54 | |
| Van | Knooppunt Harnasch A4 |
| Naar | Maasvlakte N15 |
| Land |  Nederland
|
| Lengte | km |
| Provincie(s) |  Zuid-Holland
|
| Foto('s) | |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Rijksweg 54 of A54 was een geplande autosnelweg die tussen het toen geplande knooppunt Harnasch (kruising met de A4) en de Maasvlakte (N15) in Rotterdam moest lopen.
 |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
 |
Dit artikel is een beginnetje.
|
| Rijkswegen in Nederland |
| ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||