Rijksweg 12: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(39 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Infobox weg Nederland A-weg |
||
− | De '''Rijksweg 12''' of '''A12''' is een [[snelweg]] die van [[Den Haag]] tot de [[Douane Bergh-Elten|Duitse grens]] (bij [[Zevenaar]]) Er waren al plannen om de A12 te bouwen voor [[1940]]. De A12 is een belangrijkse snelweg voor de [[export]] en de [[transport]]. De A12 loopt door de provincies: |
||
+ | | nummer=12 |
||
+ | | detailkaart=[[Bestand:Rijksweg12.svg|250px]] |
||
+ | | van=[[Den Haag]] {{NL-S|101||Den Haag}}{{NL-N|44}} |
||
+ | | naar={{vlag|DEU}} [[Elten]] {{DE-A|3}} |
||
+ | | lengte=137 |
||
+ | | provincie={{Zuid-Holland}}<br />{{Utrecht}}<br />{{Gelderland}} |
||
+ | | foto=[[Bestand:A12_Arnhem.jpg|250px]] |
||
+ | | kaart=[[Bestand:A3 Grenzübergang Elten Niederlande.jpg|250px]] |
||
+ | }} |
||
+ | De '''Rijksweg 12''' of '''A12''' is een [[snelweg]] die van [[Den Haag]] tot de [[Grensovergang Bergh|Duitse grens]] (bij [[Zevenaar]]) Er waren al plannen om de A12 te bouwen voor [[1940]]. De A12 is een belangrijkse snelweg voor de [[export]] en de [[transport]]. De A12 loopt door de provincies: |
||
* [[Zuid-Holland]] |
* [[Zuid-Holland]] |
||
− | * [[Utrecht]] |
+ | * [[Utrecht (provincie)|Utrecht]] |
* [[Gelderland]] |
* [[Gelderland]] |
||
+ | De A12 loopt bij de Nederlands-Duitse grens over in de [[Bundesautobahn 3]]. Die loopt in Oostenrijk door in de [[Innkreis Autobahn]], die uiteindelijk eindigt in [[Wels]]. |
||
− | == Plaatsen langs de A12 == |
||
+ | == Plaatsen langs de A12 == |
||
=== Zuid-Holland === |
=== Zuid-Holland === |
||
* [[Den Haag]] |
* [[Den Haag]] |
||
+ | * [[Voorburg]] |
||
+ | * [[Nootdorp]] |
||
+ | * [[Zoetermeer]] |
||
+ | * [[Waddinxveen]] |
||
+ | * [[Gouda]] |
||
+ | * [[Reeuwijk]] |
||
+ | * [[Bodegraven]] |
||
+ | |||
=== Utrecht === |
=== Utrecht === |
||
+ | * [[Woerden]] |
||
+ | * [[Harmelen]] |
||
* [[Utrecht (stad)|Utrecht]] |
* [[Utrecht (stad)|Utrecht]] |
||
+ | * [[Driebergen-Rijsenburg]] |
||
* [[Veenendaal]] |
* [[Veenendaal]] |
||
+ | |||
=== Gelderland === |
=== Gelderland === |
||
− | * [[Ede]] |
+ | * [[Ede (stad)|Ede]] |
− | * [[Barneveld]] |
||
− | * [[Wolfheze]] |
||
− | * [[Oosterbeek]] |
||
* [[Arnhem]] |
* [[Arnhem]] |
||
− | * [[ |
+ | * [[Velp]] |
+ | * [[Duiven (Gelderland)|Duiven]] |
||
* [[Zevenaar]] |
* [[Zevenaar]] |
||
+ | |||
− | * [[Beek (Gelderland)|Beek]] |
||
+ | == Aantal rijstroken == |
||
− | {{beg}} |
||
+ | {| class="wikitable" font-size: 95%;" |
||
− | [[Categorie:Snelweg]] |
||
+ | ! Traject |
||
+ | ! Aantal rijstroken |
||
+ | ! Maximumsnelheid |
||
+ | |- |
||
+ | | Kruising met de Bosweg (s101) – afrit [[Centrum (Den Haag)|Centrum]]-Zuid|| 2×2 || 70 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Centrum (Den Haag)|Centrum]]-Zuid – [[Prins Clausplein]] || 2×3 || richting Arnhem 100 km/h <br />richting Den Haag 80 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Prins Clausplein]] || 2×2 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Prins Clausplein]] – afrit [[Nootdorp]] || 4×2 || 130 km/h (tussen 6-19h 100 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Nootdorp]] – afrit [[Zoetermeer]]-Centrum || 2×3 (ri. Den Haag effectief een kilometer extra strook) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Zoetermeer]]-Centrum – afrit [[Zoetermeer]] || 3+2 (bij drukte 2×3) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Zoetermeer]] – afrit [[Bleiswijk]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Bleiswijk]] - [[Knooppunt Gouwe]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Gouwe]] – afrit [[Gouda]] || 2×4 (bij drukte 5+4) || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Gouda]] – afrit [[Woerden]] || 4+3 (bij drukte 2×4) || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Woerden]] – afrit [[De Meern]]|| 2×4 || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[De Meern]] – [[Knooppunt Oudenrijn]] || 6+5 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Oudenrijn]] || 1+2+2+1 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Oudenrijn]] – [[Knooppunt Lunetten]] || 2+3+3+2 || 100 km/h, parallelbaan 80 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Lunetten]] || 2+2+2+2 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Lunetten]] – afrit [[Bunnik (plaats)|Bunnik]] || 2×4 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Bunnik (plaats)|Bunnik]] – afrit [[Driebergen]] || 2×3 (bij drukte 2×4) || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit Driebergen – afrit [[Veenendaal]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h, 100 km/h bij geopende spitsstrook) |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Veenendaal]] – [[Knooppunt Maanderbroek]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Maanderbroek]] - afrit [[Wageningen (Nederland)|Wageningen]] || 2×2 (bij drukte 2×3) || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Wageningen (Nederland)|Wageningen]] – [[Knooppunt Grijsoord]] || 2×2 (2×3 in 2014) || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Grijsoord]] – [[Knooppunt Waterberg]] || 2×3 || 120 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Waterberg]] - [[Knooppunt Velperbroek]] || 2×3 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | [[Knooppunt Velperbroek]] – afrit [[Westervoort]] || 3+2+2 || 100 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Westervoort]] – afrit [[Duiven (Gelderland)|Duiven]] || 3+2+2 || 100 km/h, parallelbaan 70 km/h |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Duiven (Gelderland)|Duiven]] – afrit [[Beek (Montferland)|Beek]] || 2×2 || 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
||
+ | |- |
||
+ | | afrit [[Beek (Montferland)|Beek]] - [[Bergh Autoweg|Duitse grens]] || 2×2 || 100 km/h |
||
+ | |} |
||
+ | |||
+ | ==Foto's van de A12== |
||
+ | <gallery widths="180" heights="180"> |
||
+ | Bestand:Dutch_motorway.JPG|Utrechtsebaan in Den Haag |
||
+ | Bestand:Rijksweg 12 Zoetermeer fietsbrug.png|Fietsersbrug bij Zoetermeer |
||
+ | Bestand:Zoetermeer loopbrug A12.jpg|Nelson Mandelabrug bij Zoetermeer |
||
+ | Bestand:A12_A20_Knp_Gouwe.jpg|A12 bij knooppunt Gouwe (2008) |
||
+ | Bestand:A12-Gouwe-aquaduct.jpg|[[Gouwe-aquaduct]] gezien vanuit richting Utrecht (2005) |
||
+ | Bestand:Gouwe aquaduct1.jpg|Gouwe-aquaduct gezien vanuit richting Rotterdam/Den Haag (2005) |
||
+ | Bestand:Ring Utrecht Zuid.jpg|A12 bij Utrecht als onderdeel van [[Ring Utrecht]] |
||
+ | Bestand:A12 Bunnik.JPG|A12 bij Bunnik gezien richting Arnhem |
||
+ | Bestand:A12_Veenendaal.jpg|A12 bij Veenendaal |
||
+ | Bestand:Cinemac.JPG|A12 bij Ede |
||
+ | Bestand:A12 Grens Bergh.jpg|A12 bij grensovergang [[Bergh Autoweg]] |
||
+ | Bestand:Wegverbinding met Duitsland verbeterd Weeknummer 62-17 - Open Beelden - 54527.ogv|Bioscoopjournaal uit 1962. Drs. H.A. Korthals, minister van Verkeer en Waterstaat, opent het laatste deel van de Rijksweg A12 (E36) tussen Zevenaar en de Duitse grens naar Emmerich. |
||
+ | </gallery> |
||
+ | |||
+ | {{Navigatie rijkswegen Nederland}} |
||
+ | |||
+ | [[Categorie:Rijksweg 12| ]] |
||
+ | [[Categorie:Weg in Gelderland|012]] |
||
+ | [[Categorie:Weg in Utrecht (provincie)|012]] |
||
+ | [[Categorie:Weg in Zuid-Holland|012]] |
Huidige versie van 5 feb 2016 om 18:10
Rijksweg 12 | |
Van | Den Haag s101N44 |
Naar | Elten 3 |
Land | Nederland |
Lengte | 137 km |
Provincie(s) | Zuid-Holland Utrecht Gelderland |
Foto('s) | |
Portaal Verkeer & Vervoer |
De Rijksweg 12 of A12 is een snelweg die van Den Haag tot de Duitse grens (bij Zevenaar) Er waren al plannen om de A12 te bouwen voor 1940. De A12 is een belangrijkse snelweg voor de export en de transport. De A12 loopt door de provincies:
De A12 loopt bij de Nederlands-Duitse grens over in de Bundesautobahn 3. Die loopt in Oostenrijk door in de Innkreis Autobahn, die uiteindelijk eindigt in Wels.
Plaatsen langs de A12
Zuid-Holland
Utrecht
Gelderland
Aantal rijstroken
Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
---|---|---|
Kruising met de Bosweg (s101) – afrit Centrum-Zuid | 2×2 | 70 km/h |
Centrum-Zuid – Prins Clausplein | 2×3 | richting Arnhem 100 km/h richting Den Haag 80 km/h |
Prins Clausplein | 2×2 | 100 km/h |
Prins Clausplein – afrit Nootdorp | 4×2 | 130 km/h (tussen 6-19h 100 km/h) |
afrit Nootdorp – afrit Zoetermeer-Centrum | 2×3 (ri. Den Haag effectief een kilometer extra strook) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
afrit Zoetermeer-Centrum – afrit Zoetermeer | 3+2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
afrit Zoetermeer – afrit Bleiswijk | 2×2 (bij drukte 2×3) | 120 km/h |
afrit Bleiswijk - Knooppunt Gouwe | 2×2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Knooppunt Gouwe – afrit Gouda | 2×4 (bij drukte 5+4) | 120 km/h |
afrit Gouda – afrit Woerden | 4+3 (bij drukte 2×4) | 120 km/h |
afrit Woerden – afrit De Meern | 2×4 | 120 km/h |
De Meern – Knooppunt Oudenrijn | 6+5 | 100 km/h |
Knooppunt Oudenrijn | 1+2+2+1 | 100 km/h |
Knooppunt Oudenrijn – Knooppunt Lunetten | 2+3+3+2 | 100 km/h, parallelbaan 80 km/h |
Knooppunt Lunetten | 2+2+2+2 | 100 km/h |
Knooppunt Lunetten – afrit Bunnik | 2×4 | 100 km/h |
afrit Bunnik – afrit Driebergen | 2×3 (bij drukte 2×4) | 100 km/h |
afrit Driebergen – afrit Veenendaal | 2×2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h, 100 km/h bij geopende spitsstrook) |
afrit Veenendaal – Knooppunt Maanderbroek | 2×2 (bij drukte 2×3) | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Knooppunt Maanderbroek - afrit Wageningen | 2×2 (bij drukte 2×3) | 120 km/h |
afrit Wageningen – Knooppunt Grijsoord | 2×2 (2×3 in 2014) | 120 km/h |
Knooppunt Grijsoord – Knooppunt Waterberg | 2×3 | 120 km/h |
Knooppunt Waterberg - Knooppunt Velperbroek | 2×3 | 100 km/h |
Knooppunt Velperbroek – afrit Westervoort | 3+2+2 | 100 km/h |
afrit Westervoort – afrit Duiven | 3+2+2 | 100 km/h, parallelbaan 70 km/h |
afrit Duiven – afrit Beek | 2×2 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
afrit Beek - Duitse grens | 2×2 | 100 km/h |
Foto's van de A12
Gouwe-aquaduct gezien vanuit richting Utrecht (2005)
A12 bij Utrecht als onderdeel van Ring Utrecht
A12 bij grensovergang Bergh Autoweg
Rijkswegen in Nederland | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|