Vliegveld de Kooy
Den Helder Airport | |||||
---|---|---|---|---|---|
Luchtfoto de Kooy | |||||
IATA: DHR | ICAO: EHKD | ||||
Opgericht | 1918 | ||||
Stad | Den Helder | ||||
Hoogte | 1 m | ||||
Tijdzone | UTC+1 | ||||
Website: www.denhelderairport.nl | |||||
Startbanen | |||||
Baan | Lengte | Materiaal | |||
03/21 | 1275 m | Asfalt | |||
Portaal Luchtvaart |
Maritiem Vliegkamp of vliegveld De Kooy ligt net ten zuiden van Den Helder. Het vliegkamp is de thuisbasis voor de NH90's, de maritieme gevechtshelikopters van Defensie en onderdeel van het Defensie Helikopter Commando. Ook de Leonardo (Agusta-Westland) - AW189 van de kustwacht zijn hier gestationeerd.
De Kooy heeft ook een burgerfunctie: de Luchthaven Den Helder (Den Helder Airport) maakt gebruik van dezelfde baan, luchtverkeersleiding en andere vliegveldfaciliteiten. op de Kooy komen vaak Offshore-helikopters die de olieplatforms op de Noordzee bevoorraden. Het kan hiermee tot een van de drukste militaire vliegvelden van Nederland gerekend worden. De Kooy is als vliegkamp ook belangrijk voor de lokale economie.
De Kooy is ontstaan in 1918, aan het einde van de Eerste wereldoorlog. Er was al een vliegkamp voor watervliegtuigen in de Mokbaai op Texel. Maar men zocht ook een plek die nodig was voor vliegtuigen die op de grond landen. Op De Kooy werden de jachtvliegtuigen, jachtbommenwerpers en verkenners van de marine ondergebracht. Ook de opleidingen voor de Marineluchtvaartdienst vonden daar plaats. In de de Tweede Wereldoorlog werd het vliegkamp door de Duitse bezetters gebruikt. Het werd door de geallieerden zo zwaar gebombardeerd dat het in 1944 gesloten moest worden.
Na de oorlog werd De Kooy weer opgebouwd. In 1960 kwam er een betonnen start- en landingsbaan en vanaf de jaren '80 kreeg het vliegkamp ook een burgerfunctie.
Links
Vliegvelden in Nederland | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|