Leonardo (Agusta-Westland) - AW189
| Leonardo (Agusta-Westland) - AW189 | |
.jpg)
| |
| De AW189 | |
| Omschrijving | Reddingshelikopter |
| Fabriek | Leonardo SpA Finmeccanica |
| Bouwjaar | 2011 |
| Functie | Reddingswerk |
| Snelheid | 313 km/u (max) |
| Motor | 2 × General Electric CT7-2E1 turboshaft -motor, elk 1.492 kW (2.000 pk) |
| Plafond | 3.000 m |
| Afmetingen | spanwijdte rotor: 14,60 m lengte: 17,60 m |
| Gewicht | 8.300 kg |
| Bemanning | 1 of 2 |
| Passagiers | Maximaal 19 |
| Gebruik | Bristow-helikopters Gulf-helikopters |
| Bijzonderheden | Er zijn er meer dan 73 van gebouwd (2022) |
Portaal  Luchtvaart
| |
De Leonardo (Agusta-Westland) - AW189 is een helikopter die onder andere wordt gehuurd door de Nederlandse kustwacht. De drie helikopters met registraties PH-NCG, PH-SAR en PH-BSR van dit type zijn van Bristow Helicopters, gestationeerd op Vliegveld de Kooy in Den Helder, en op Vliegveld Midden-Zeeland in Arnemuiden.
Deze AW189's worden ingezet als search and rescue (SAR). In het Nederlands: opsporing en redding. Dit is een door de Verenigde Naties gestandaardiseerde term.
De AgustaWestland AW189 is een middelgrote tweemotorige helikopter, vervaardigd door Leonardo SpA (Italië). Hij is afgeleid van de militaire AW149 en deelt overeenkomsten met de AW139 en AW169. Het heeft een vijfbladige, volledig gelede hoofdrotor (wieken), een vierbladige staartrotor en een intrekbaar landingsgestel met drie wielen. Hij wordt aangedreven door twee General Electric CT7-2E1- turboshaftmotoren .
Ze worden vooral gebruikt voor zoek- en reddingsacties en diensten aan de olie- en gasindustrie op zee. Het toestel heeft allerlei elektronica aan boord die de piloten helpt in het gebruik.