Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
Dit artikel is nog niet af. |
Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul deel Heuvellandlijn | |
---|---|
Opening | 1 november 1914 |
Sluiting | |
Land | Nederland |
Deelgebied(en) | Zuid-Limburg |
Van naar |
Station Heerlen Station Schin op Geul |
Aantal huidige stations | |
Status | In gebruik door Arriva |
Portaal Openbaar vervoer |
De spoorlijn Heerlen – Schin op Geul, ook wel (deel van) Heuvellandlijn genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die station Heerlen en station Maastricht met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude spoorlijn Aken-Maastricht en de spoorlijn Sittard-Herzogenrath. De spoorlijn sluit bij station Schin op Geul aan op spoorlijn Aken - Maastricht.
De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door Arriva met de stoptrein RS18 en sneltrein RE18 (RegioExpress).
Stations
- Station Heerlen (1896)
- Station Heerlen Woonboulevard (2010)
- Station Voerendaal (1915)
- Station Klimmen-Ransdaal (1915)
- Station Schin op Geul (1853) met aansluiting naar station Maastricht
Spoorwegstations aan de spoorlijn Heerlen – Schin op Geul | |||
---|---|---|---|
0: Heerlen · Heerlen Woonboulevard · 2: Voerendaal · 6: Klimmen-Ransdaal · 8: Schin op Geul |