Mat '64: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Naar spoorwegmaterieel}} | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
| naam = Materieel '64 | | naam = Materieel '64 | ||
| − | | afbeelding = [[Bestand:Mat 64 | + | | afbeelding = [[Bestand: |
| + | Treinstel type Mat'64 station Haarlem.jpg|300px]] | ||
| fabrikant = [[Werkspoor]], [[Talbot]], [[Düwag]] | | fabrikant = [[Werkspoor]], [[Talbot]], [[Düwag]] | ||
| vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Arriva]], [[Connexxion]], [[Veolia]] | | vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], [[Arriva]], [[Connexxion]], [[Veolia]] | ||
| Regel 8: | Regel 10: | ||
}} | }} | ||
| − | { | + | |
| − | + | ||
| + | ==Technische gegevens== | ||
| + | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
| + | ! Betreft | ||
| + | | Materieel '64 | ||
| + | |- | ||
| + | ! Aantal | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! Nummering | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! fabrikant | ||
| + | | [[Werkspoor]], [[Talbot]], [[Düwag]] | ||
| + | |- | ||
| + | ! indienst | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! uitdienst | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! [[asindeling]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! [[spoorbreedte]] | ||
| + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | ||
| + | |- | ||
| + | ! [[gewicht]] | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! aslast | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! lengte over de buffers | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! breedte | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! hoogte | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! draaistelafstand | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! radstand | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! minimale boogstraal | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! omgrenzingsprofiel | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! snelheid | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! stroomsysteem | ||
| + | | [[Gelijkstroom|=]] x [[Volt (eenheid)|volt]] <br /> [[Wisselstroom|~]] x [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br /> | ||
| + | |- | ||
| + | ! aandrijving | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! overbrenging | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! vermogen | ||
| + | | x kW (1,5 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />6.000 kW (3 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />x kW (15 kV [[Wisselstroom|~]]/25 kV [[Wisselstroom|~]]) | ||
| + | |- | ||
| + | ! trekkracht | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! treinbeinvloeding | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! remsysteem | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! remopschriften | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! treinradio | ||
| + | | | ||
| + | |- | ||
| + | ! koppeling | ||
| + | | | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | |||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] | ||
[[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
| + | [[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] | ||
Versie van 2 sep 2024 13:15
| Materieel '64 | |
|---|---|
| [[Bestand: [[Bestand:
Treinstel type Mat'64 station Haarlem.jpg|300px]]|250px]] | |
| Fabrikant | Werkspoor, Talbot, Düwag |
| Vervoerder | NS, Arriva, Connexxion, Veolia |
| Maximumsnelheid | 140 km/h |
| In dienst | 1961-2016 |
| Portaal | |
Technische gegevens
| Betreft | Materieel '64 |
|---|---|
| Aantal | |
| Nummering | |
| fabrikant | Werkspoor, Talbot, Düwag |
| indienst | |
| uitdienst | |
| asindeling | |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | |
| aslast | |
| lengte over de buffers | |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | |
| stroomsysteem | = x volt ~ x volt 16 2/3 Hz |
| aandrijving | |
| overbrenging | |
| vermogen | x kW (1,5 kV =) 6.000 kW (3 kV =) x kW (15 kV ~/25 kV ~) |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |