Tata Steel

Tata Steel
Logo Tata Steel
Slogan
Rechtsvorm
Oprichting	6 oktober 1999 (Corus) 27 september 2010 (Tata Steel Europe)
Voorganger	Corus
Opheffing	31 maart 2021
Oorzaak einde	Splitsing
Oprichter
Onderdeel van
Eigenaar	Tata Steel India
Sleutelfiguren	Hans Fischer (CEO)
Land	Verenigd Koninkrijk Nederland
Locatie	IJmuiden
Werknemers	9.000 (in 2022, in IJmuiden)
Producten	Staal, cokes, cokesgas, hoogovengas en slak
Sector
Industrie	Staalindustrie
Omzet	€ 7,1 mld. (2020-21)
Winst
Website http://www.tatasteeleurope.com/
Portaal Economie

Luchtfoto Tata Steel, met in het midden hoogovens 6 en 7

Tata Steel Europe was de Europese afdeling van de Indiase staalproducent Tata Steel van de Tata-groep. Het staalbedrijf ontstond in 2007, toen Tata het Brits-Nederlandse Corus overnam. In 2021 werd het bedrijf gesplitst in een Britse en een Nederlandse tak: Tata Steel UK en Tata Steel Nederland.

Geschiedenis

Het begon op 20 september 1918 met de Koninklijke Hoogovens, voluit: Koninklijke Nederlandse Hoogovens en Staalfabrieken NV. Het bedrijf werd gefinancierd door de Nederlandse Staat, de Gemeente Amsterdam, Nederlandse ondernemingen en grote particuliere investeerders. De eerste ideeën lagen er in 1914 om in Nederland een onafhankelijk en eigen staalindustrie te beginnen. Dit was op initiatief van de ondernemer H.J.E. Wenkebach en ingenieur Jan C. Ankersmit. Door de Eerste Wereldoorlog werd de noodzaak hiervan duidelijk en werd in 1917 het Comité voor de oprichting van een Hoogoven- Staal- en Walswerk in Nederland opgericht. In 1920 begonnen de bouwwerkzaamheden naast de sluis van IJmuiden in wat toen nog een duingebied was. De ligging aan het Noordzeekanaal maakt immers de aanvoer van grondstoffen en de afvoer van eindproducten zeer goed mogelijk. In september 1919 werd reeds begonnen met de aanleg van een haven voor de aanvoer van steenkool en ijzererts. Om deze haven te bereiken was het niet nodig de sluizen van IJmuiden te passeren. Weer een jaar later startte de bouw van een cokesfabriek en twee hoogovens, voldoende voor een productie van 200.000 ton ruwijzer per jaar vanaf 1924. Er volgden nog andere fabrieken als een steenfabriek, een papierfabriek en een elektriciteitscentrale. Oxystaalfabriek 1 werd in 1958 geopend en oxystaalfabriek 2 in 1968.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden de Hoogovens door de Duitse bezetter gebruikt voor ijzerproductie voor de oorlogsindustrie. In 1937 startte Van Leer's Walsbedrijven op het terrein van Hoogovens met een fabriek. Die zou sluiten in 1953, maar er kwam een andere walserij van Hoogovens zelf.

In 1972 fuseerde (ging samen met) de Koninklijke Hoogovens met het Duitse Hoesch tot het Estel-concern. Echter in 1982 werd deze fusie al weer ongedaan gemaakt. Ondertussen waren er nieuw hoogovens gekomen, waarvan uiteindelijk nrs. 6 en 7 in 2024 nog bestaan.

In 1999 fuseerde Koninklijke Hoogovens met de Britse "conculega" British Steel tot het bedrijf Corus. Koninklijke Hoogovens vertegenwoordigde vervolgens een aandeel van 38,3% in Corus dat toen de op twee na grootste staalproducent ter wereld werd. In 2007 kwam Corus, en daarmee Hoogovens, in handen van het Indiase Tata Steel en werd Tata Steel Europe. Vanaf 2021 is het Tata Steel Nederland.

Groei door de jaren heen

Wanneer je via topotijdreis kijkt naar het terrein waar Tata Steel is gevestigd (IJmuiden) zie je hoe het in ruim honderd jaar enorm is uitgebreid. Het begon in 1918 net boven de sluis.

Milieu

Al jaren staat het bedrijf onder druk als het gaat om het milieu. Bij de productie van ruwijzer komt er veel koolstofdioxide vrij en het energieverbruik is enorm hoog. Bovendien komt er veel fijnstof in de lucht. Het bedrijf kwam ook slecht in het nieuws vanwege veel kankergevallen in de nabije omgeving. Toch probeert het bedrijf de neerslag van stof in de directe woonomgeving met 65% te verminderen. Daarnaast is het plan voor 2026 de uitstoot van fijnstof te verminderen met 35% en die van zware metalen met 55%.

Productie

Principe van het walsen

In de hoogoven wordt ruwijzer geproduceerd. In een speciale trein wordt dit nog vloeibare ijzer in een menger (topedovormige wagen) gebracht naar de gieterij. Daar wordt het ruwijzer in een vorm gegoten tot een dikke plak staal. Bij dat gieten wordt ook oud ijzer (schroot) en zuurstof toegevoegd en ook andere metalen. Afhankelijk van het soort gewenste staal worden verschillende 'recepten' met hiervoor genoemde stoffen gebruikt. Deze plak (20-25 cm dik en ca. 1-2 meter breed en 12 meter lang) gaat naar de walserij waar het met warmwalsen of koudwalsen tot rollen plaatstaal (en blik) wordt platgewalst. Veelal is dit bandstaal van 0,5 tot 40 mm dik en 1-2 meter breed. Het warmwalsproces gebeurt in een walsstraat van ongeveer 800 meter lengte, met daarin achtereenvolgens de plakovens voor de opwarming van de plakken, dan naar de voorwalsen, eindwalsen, een koelbaan en haspels waar het bandstaal wordt opgerold.

Door een profielwals te gebruiken kan men zogeheten profielen maken (denk aan een spoorrail tot een metalen gordijnrail)

Links

• Warmwalserij Tata Steel (YouTube)
• Tata Steel Nederland