AnsaldoBreda: verschil tussen versies
k (red.) |
(Niet gekopieerd) |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
* [http://www.ansaldobreda.it Officiële website] | * [http://www.ansaldobreda.it Officiële website] | ||
* [http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3451969/2013/06/03/Nederlandse-Spoorwegen-stoppen-per-direct-met-Fyra.dhtml Artikel op site van De Volkskrant] | * [http://www.volkskrant.nl/vk/nl/2686/Binnenland/article/detail/3451969/2013/06/03/Nederlandse-Spoorwegen-stoppen-per-direct-met-Fyra.dhtml Artikel op site van De Volkskrant] | ||
| − | |||
| − | |||
[[Categorie:Italiaans bedrijf]] | [[Categorie:Italiaans bedrijf]] | ||
Huidige versie van 20 jan 2021 om 15:14
AnsaldoBreda is een Italiaanse fabrikant van verschillende soorten metro's, trams en treinen.
Fyra
AnsaldoBreda maakte onder andere negentien Fyra V250-treinstellen, die aan de spoorwegondernemingen High Speed Alliance (HSA) en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) werden geleverd voor gebruik op de HSL-Zuid (Fyra). Nadat deze trein in december 2012 en januari 2013 over het Nederlandse en Belgische spoor gereden had, werd de trein op 17 januari 2013 aan de kant gezet omdat werd getwijfeld of hij wel betrouwbaar genoeg was.
Op 31 mei 2013 maakte de NMBS bekend dat ze gingen stoppen met de treinen van AnsaldoBreda. De Belgen hadden namelijk een hele lijst met gebreken die er bij de trein waren vastgesteld.
Op 3 juni 2013 maakte ook NS bekend te stoppen met de treinen van AnsaldoBreda.