NS 90: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (→Technische gegevens: typos fixed: beinvloed → beïnvloed) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
| naam = NS 90 Locomotor | | naam = NS 90 Locomotor | ||
| − | | afbeelding = | + | | afbeelding = Loc_KSB_NS_92.jpg |
| fabrikant = Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 | | fabrikant = Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 | ||
| vervoerder = De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS)<br>Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam | | vervoerder = De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS)<br>Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam | ||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
| − | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm |
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
| Regel 40: | Regel 40: | ||
|- | |- | ||
! lengte over de buffers | ! lengte over de buffers | ||
| − | | 91: 5400 mm - 92: 5500 mm | + | | 91: 5400 mm - 92: 5500 mm |
|- | |- | ||
! breedte | ! breedte | ||
| − | | 2500 mm | + | | 2500 mm |
|- | |- | ||
! hoogte | ! hoogte | ||
| − | | 91: 2700 mm - 92: 2800 mm | + | | 91: 2700 mm - 92: 2800 mm |
|- | |- | ||
! draaistelafstand | ! draaistelafstand | ||
| Regel 52: | Regel 52: | ||
|- | |- | ||
! radstand | ! radstand | ||
| − | | 91: 1040 mm, 92: 1300 mm | + | | 91: 1040 mm, 92: 1300 mm |
|- | |- | ||
! minimale boogstraal | ! minimale boogstraal | ||
| Regel 61: | Regel 61: | ||
|- | |- | ||
! snelheid | ! snelheid | ||
| − | | 10 km/u | + | | 10 km/u |
|- | |- | ||
! aandrijving | ! aandrijving | ||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | ! | + | ! treinbeïnvloeding |
| geen | | geen | ||
|- | |- | ||
Huidige versie van 27 okt 2025 om 19:31
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 90 Locomotor | |
|---|---|
| |
| Fabrikant | Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
| Vervoerder | De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS) Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam |
| Maximumsnelheid | 10 km/h |
| In dienst | 1911 - 1952 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS 90 locomotor is een kleine serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te Almelo (nrs. 91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (nr. 93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen, nadat ze door de NS waren gekeurd. Ze werden gebruikt als rangeer loc.
Links
Technische gegevens
| Betreft | NS 90 Locomotor |
|---|---|
| fabrikant | Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
| indienst | bj 1911-1926 |
| uitdienst | 1947-1952 |
| asindeling | Bo |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 10 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 91: 5400 mm - 92: 5500 mm |
| breedte | 2500 mm |
| hoogte | 91: 2700 mm - 92: 2800 mm |
| draaistelafstand | |
| radstand | 91: 1040 mm, 92: 1300 mm |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 10 km/u |
| aandrijving | Benzine, 1 tractiemotor |
| overbrenging | ketting of drijfstang |
| vermogen | 23 pk |
| trekkracht | |
| treinbeïnvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |