Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (→top: clean up, replaced: | afbeelding =250px → | afbeelding =Spoorlijn_heerlen-schin_op_geul.png) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
| naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | | naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | ||
deel [[Heuvellandlijn]] | deel [[Heuvellandlijn]] | ||
| − | | afbeelding = | + | | afbeelding =Spoorlijn_heerlen-schin_op_geul.png |
| opening = 1 november 1914 | | opening = 1 november 1914 | ||
| sluiting = | | sluiting = | ||
Huidige versie van 26 sep 2025 om 19:49
| Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul deel Heuvellandlijn | |
|---|---|
| Opening | 1 november 1914 |
| Land | |
| Deelgebied | Zuid-Limburg |
| Van | Station Heerlen |
| naar | Station Schin op Geul |
| Status | In gebruik door Arriva |
| Portaal | |
De spoorlijn Heerlen – Schin op Geul, ook wel (deel van) Heuvellandlijn genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die station Heerlen en station Maastricht met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude spoorlijn Aken - Maastricht en de spoorlijn Sittard-Herzogenrath. De spoorlijn sluit bij station Schin op Geul aan op spoorlijn Aken - Maastricht.
De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door Arriva met de stoptrein RS18 en sneltrein RE18 (RegioExpress).
Stations
- Station Heerlen (1896)
- Station Heerlen Woonboulevard (2010)
- Station Voerendaal (1915)
- Station Klimmen-Ransdaal (1915)
- Station Schin op Geul (1853) met aansluiting naar station Maastricht
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Heerlen – Schin op Geul | |||
|---|---|---|---|
| 0: Heerlen · Heerlen Woonboulevard · 2: Voerendaal · 6: Klimmen-Ransdaal · 8: Schin op Geul | |||