Class 66: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Naar spoorwegmaterieel}} {{Infobox trein | naam = Class 66 | afbeelding = 300px | fa...')
 
k (→‎Technische gegevens: typos fixed: beinvloed → beïnvloed)
 
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 5: Regel 5:
 
[[Bestand:General Motors Electro Motive Diesel Class 66 6603.JPG|300px]]
 
[[Bestand:General Motors Electro Motive Diesel Class 66 6603.JPG|300px]]
 
| fabrikant    = Electro-Motive Diesel (EMD)
 
| fabrikant    = Electro-Motive Diesel (EMD)
−
| vervoerder  =  
+
| vervoerder  = [[Rotterdam Rail Feeding|RRF]]<br />[[Railtraxx]]<br />[[Crossrail Benelux|Crossrail]]
−
| topsnelheid  =
+
| topsnelheid  = 120 km/h
−
| jaren-actief =
+
| jaren-actief = bj 1998 - heden
 
}}
 
}}
−
Eventueel toe te voegen:
+
De '''Class 66''' is een [[diesel-elektrische locomotief]], gebruikt voor het trekken van [[goederentrein]]en. Deze locomotieven worden in [[Canada]] gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van [[General Motors]] Electro-Motive Division. Er rijden meer dan 624 van deze locomotieven in Europa. De meeste rijden in Groot-Brittannië.
 +
 
 +
==Inzet in Nederland==
 +
Deze locomotieven zijn in [[Nederland]] toegelaten en werden ingezet door:
 +
* [[Captrain]] (CT) (CB 1000, 6601, 6605)
 +
* [[DB Schenker Rail]] (92 84 2266 107, 92 84 2266 452 en 92 84 2266 453) (''tot eind 2009'')
 +
* [[Rheincargo]] (DE61, DE63, DE67, DE668, DE675, DE676, DE678, DE681 t/m DE686)
 +
* [[Lineas]] (513-10) (inmiddels terug naar Engeland).
 +
* [[Crossrail Benelux]] (PB03, PB12, PB13, PB14, PB15, DE6301, DE6302, DE6306 t/m DE6314)
 +
* [[Railtraxx]] (266 003, 009, 024, 031, 035, 118)
 +
* [[Rotterdam Rail Feeding]] (PB01 - ex. [[RTB Cargo]], 653-01, PB06)
 +
* [[RTB Cargo]] (PB10, PB14, PB17, 653-07)
 +
 
 +
In 2022 rijden [[Rotterdam Rail Feeding]] (2 stuks), [[Railtraxx]] (11), en [[Crossrail Benelux]] (12) nog met deze class 66.
  
 
==Technische gegevens==
 
==Technische gegevens==
 
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 
! Betreft
 
! Betreft
−
|  
+
| Class 66
 
|-
 
|-
 
! fabrikant             
 
! fabrikant             
−
|  
+
| Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van [[General Motors]] Electro-Motive Division
 
|-
 
|-
 
! indienst             
 
! indienst             
−
|  
+
| 1998
 
|-
 
|-
 
! uitdienst  
 
! uitdienst  
−
|
+
|  
 
|-
 
|-
 
! [[asindeling]]           
 
! [[asindeling]]           
−
|  
+
| Co'Co'
 
|-
 
|-
 
! [[spoorbreedte]]         
 
! [[spoorbreedte]]         
−
| ([[normaalspoor]]) 1.435 mm
+
| ([[normaalspoor]]) 1.435&nbsp;mm
 
|-
 
|-
 
! [[gewicht]]               
 
! [[gewicht]]               
−
|  
+
| 129,6 ton
 
|-
 
|-
 
! aslast               
 
! aslast               
−
|  
+
| 21,6 ton
 
|-
 
|-
−
! lengte              
+
! lengte over de buffers         
−
|  
+
| 21,4 m
 
|-
 
|-
 
! breedte               
 
! breedte               
−
|  
+
| ca. 3 m
 
|-
 
|-
 
! hoogte               
 
! hoogte               
Regel 59: Regel 72:
 
|-
 
|-
 
! snelheid             
 
! snelheid             
−
|  
+
| 120&nbsp;km/h
−
|-
 
−
! stroomsysteem       
 
−
| [[Gelijkstroom|=]] x [[Volt (eenheid)|volt]] <br />  [[Wisselstroom|~]] x [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br />
 
 
|-
 
|-
 
! aandrijving           
 
! aandrijving           
−
|  
+
| [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrisch]]
 
|-
 
|-
 
! overbrenging         
 
! overbrenging         
Regel 71: Regel 81:
 
|-
 
|-
 
! vermogen             
 
! vermogen             
−
| x kW (1,5 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />6.000 kW (3 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />x kW (15 kV [[Wisselstroom|~]]/25 kV [[Wisselstroom|~]])
+
| 2268&nbsp;kW
 
|-
 
|-
 
! trekkracht           
 
! trekkracht           
−
|  
+
| 409&nbsp;kN
 
|-
 
|-
−
! treinbeinvloeding    
+
! treinbeïnvloeding    
−
|  
+
| Memor / ATB / PZB / ERTMS
 
|-
 
|-
 
! remsysteem           
 
! remsysteem           
−
|  
+
| Ws GP mZ
 +
directe rem
 +
Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië)
 
|-
 
|-
 
! remopschriften       
 
! remopschriften       
Regel 89: Regel 101:
 
|-
 
|-
 
! koppeling             
 
! koppeling             
−
|  
+
| schroefkoppeling
 
|}
 
|}
  

Huidige versie van 20 aug 2025 om 19:17

Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
Class 66

General Motors Electro Motive Diesel Class 66 6603.JPG

Fabrikant Electro-Motive Diesel (EMD)
Vervoerder RRF
Railtraxx
Crossrail
Maximumsnelheid 120 km/h
In dienst bj 1998 - heden
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

De Class 66 is een diesel-elektrische locomotief, gebruikt voor het trekken van goederentreinen. Deze locomotieven worden in Canada gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division. Er rijden meer dan 624 van deze locomotieven in Europa. De meeste rijden in Groot-Brittannië.

Inzet in Nederland

Deze locomotieven zijn in Nederland toegelaten en werden ingezet door:

In 2022 rijden Rotterdam Rail Feeding (2 stuks), Railtraxx (11), en Crossrail Benelux (12) nog met deze class 66.

Technische gegevens

Betreft Class 66
fabrikant Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division
indienst 1998
uitdienst
asindeling Co'Co'
spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
gewicht 129,6 ton
aslast 21,6 ton
lengte over de buffers 21,4 m
breedte ca. 3 m
hoogte
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal
omgrenzingsprofiel
snelheid 120 km/h
aandrijving dieselelektrisch
overbrenging
vermogen 2268 kW
trekkracht 409 kN
treinbeïnvloeding Memor / ATB / PZB / ERTMS
remsysteem Ws GP mZ

directe rem Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië)

remopschriften
treinradio
koppeling schroefkoppeling
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Class_66&oldid=964603"