Spurt: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Werk}}')
 
k
 
(8 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{Werk}}
+
{{Naar spoorwegmaterieel}}
 +
{{Infobox trein
 +
| naam        =Stadler GTW<br>
 +
Spurt Gelenktriebwagen
 +
| afbeelding  =[[Bestand:Arriva_413,_Zwolle.jpg|250px]]
 +
| fabrikant    =Stadler Rail AG
 +
| vervoerder  =[[Arriva]], [[Qbuzz]]
 +
| topsnelheid  =140 km/h
 +
| jaren-actief =2006 - heden
 +
}}
 +
De '''Stadler GTW''' (voluit Gelenktriebwagen) of '''Spurt''' is een merk van treinen die door [[Arriva]] Nederland en [[Qbuzz]] wordt gebruikt voor de meeste ''Stadler GTW'' - treinen. De huidige Arriva-treinen omvatten zowel varianten met 2 reizigersstellen(GTW 2/6) als varianten met 3 reizigersstellen (GTW 2/8), en zowel elektrische als diesel-aangedreven exemplaren. Acht van de eenheden zijn uitgerust voor gebruik tot en met station Leer in [[Duitsland]].
 +
 
 +
Spurts rijden voor Arriva in de Achterhoek/Rivierenland, [[Heuvellandlijn]] (Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum), Maaslijn (Nijmegen - Roermond), Noordelijke Nevenlijnen en op de Vechtdallijnen (Zwolle - Emmen). Voor Qbuzz rijden ze op de [[MerwedeLingelijn]].
 +
 
 +
In de Spurts heb je [[Wi-Fi]] en stopcontacten die de reizigers kunnen gebruiken. De uitstap is op perronhoogte, wat het gebruik voor rolstoelers gemakkelijker maakt.
 +
 
 +
De motorwagen (powerpack) zit in het midden van het treinstel, met aan weerskanten een wagon. Je hebt elektrische en dieselelektrische treinstellen.
 +
 
 +
== Galerij ==
 +
<gallery>
 +
Bestand:Arriva 301-III.JPG|Arriva 301-III Spurt
 +
Bestand:Stadler GTW dla Arriva NL - przedział 2. klasy (2), Stadler Polska, 2014-08-21 (Muri WK14).jpg|Stadler GTW van [[Arriva]]
 +
Bestand:Stadler GTW 2-8 Spurt van Arriva (11605151525).jpg|Stadler GTW 2-8 Spurt van [[Arriva]]
 +
Bestand:Arriva Spurt toilet.jpg|Arriva Spurt toilet
 +
</gallery>
 +
 
 +
==Technische gegevens==
 +
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 +
! Betreft
 +
| Stadler Gelenktriebwagen (GTW), Spurt
 +
|-
 +
! Aantal
 +
| '''2/6''' (=2 reizigersstellen met powerpack): 14 (voorheen 24) <br>
 +
'''2/8''' (=3 reizigersstellen met powerpack): 37 (voorheen 27)
 +
|-
 +
! Nummering
 +
| 2/6: 228-233, 237-244
 +
2/8: 301-327<br>2/8v:1 334-336, 345-351
 +
|-
 +
! fabrikant           
 +
| Stadler Rail
 +
|-
 +
! indienst           
 +
| 2006 / 2012
 +
|-
 +
! uitdienst
 +
|
 +
|-
 +
! [[asindeling]]         
 +
| 2/6: 2'+Bo'+2' en de 2/8: 2'+2'+Bo'+2'
 +
|-
 +
! [[spoorbreedte]]       
 +
| ([[normaalspoor]]) 1.435 mm
 +
|-
 +
! [[gewicht]]             
 +
| 2/6: 68 ton en de 2/8: 87 ton
 +
|-
 +
! aslast             
 +
|
 +
|-
 +
! lengte over de buffers       
 +
| 2/6: 40,89 meter en de 2/8: 55,937 meter
 +
|-
 +
! breedte             
 +
| 2,95 meter
 +
|-
 +
! hoogte             
 +
| 4,035 meter
 +
|-
 +
! draaistelafstand   
 +
|
 +
|-
 +
! radstand           
 +
|
 +
|-
 +
! minimale boogstraal 
 +
|
 +
|-
 +
! omgrenzingsprofiel 
 +
|
 +
|-
 +
! snelheid           
 +
| 140 km/h
 +
|-
 +
! aandrijving         
 +
| Dieselelektrisch (draaistroom), 2× TMF 50-29-4 in het powerpack
 +
|-
 +
! overbrenging       
 +
|
 +
|-
 +
! vermogen           
 +
| 600 kW
 +
|-
 +
! trekkracht         
 +
|
 +
|-
 +
! treinbeinvloeding   
 +
| ATB-NG
 +
|-
 +
! remsysteem         
 +
|
 +
|-
 +
! remopschriften     
 +
|
 +
|-
 +
! treinradio         
 +
| GSM-R
 +
|-
 +
! koppeling           
 +
| Scharfenberg
 +
|}
 +
 
 +
 
 +
[[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]]
 +
[[Categorie:Trein]]

Huidige versie van 31 aug 2024 om 11:46

Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
Stadler GTW

Spurt Gelenktriebwagen

Arriva 413, Zwolle.jpg

Fabrikant Stadler Rail AG
Vervoerder Arriva, Qbuzz
Maximumsnelheid 140 km/h
In dienst 2006 - heden
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

De Stadler GTW (voluit Gelenktriebwagen) of Spurt is een merk van treinen die door Arriva Nederland en Qbuzz wordt gebruikt voor de meeste Stadler GTW - treinen. De huidige Arriva-treinen omvatten zowel varianten met 2 reizigersstellen(GTW 2/6) als varianten met 3 reizigersstellen (GTW 2/8), en zowel elektrische als diesel-aangedreven exemplaren. Acht van de eenheden zijn uitgerust voor gebruik tot en met station Leer in Duitsland.

Spurts rijden voor Arriva in de Achterhoek/Rivierenland, Heuvellandlijn (Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum), Maaslijn (Nijmegen - Roermond), Noordelijke Nevenlijnen en op de Vechtdallijnen (Zwolle - Emmen). Voor Qbuzz rijden ze op de MerwedeLingelijn.

In de Spurts heb je Wi-Fi en stopcontacten die de reizigers kunnen gebruiken. De uitstap is op perronhoogte, wat het gebruik voor rolstoelers gemakkelijker maakt.

De motorwagen (powerpack) zit in het midden van het treinstel, met aan weerskanten een wagon. Je hebt elektrische en dieselelektrische treinstellen.

Galerij

  • Arriva 301-III Spurt

  • Stadler GTW van Arriva

  • Stadler GTW 2-8 Spurt van Arriva

  • Arriva Spurt toilet

Technische gegevens

Betreft Stadler Gelenktriebwagen (GTW), Spurt
Aantal 2/6 (=2 reizigersstellen met powerpack): 14 (voorheen 24)

2/8 (=3 reizigersstellen met powerpack): 37 (voorheen 27)

Nummering 2/6: 228-233, 237-244

2/8: 301-327
2/8v:1 334-336, 345-351

fabrikant Stadler Rail
indienst 2006 / 2012
uitdienst
asindeling 2/6: 2'+Bo'+2' en de 2/8: 2'+2'+Bo'+2'
spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
gewicht 2/6: 68 ton en de 2/8: 87 ton
aslast
lengte over de buffers 2/6: 40,89 meter en de 2/8: 55,937 meter
breedte 2,95 meter
hoogte 4,035 meter
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal
omgrenzingsprofiel
snelheid 140 km/h
aandrijving Dieselelektrisch (draaistroom), 2× TMF 50-29-4 in het powerpack
overbrenging
vermogen 600 kW
trekkracht
treinbeinvloeding ATB-NG
remsysteem
remopschriften
treinradio GSM-R
koppeling Scharfenberg
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Spurt&oldid=882308"