Spurt: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k |
|||
| Regel 12: | Regel 12: | ||
In de Spurts heb je [[Wi-Fi]] en stopcontacten die de reizigers kunnen gebruiken. De uitstap is op perronhoogte, wat het gebruik voor rolstoelers gemakkelijker maakt. | In de Spurts heb je [[Wi-Fi]] en stopcontacten die de reizigers kunnen gebruiken. De uitstap is op perronhoogte, wat het gebruik voor rolstoelers gemakkelijker maakt. | ||
| − | De motorwagen (powerpack) zit in het midden van het treinstel, met aan weerskanten een wagon. | + | De motorwagen (powerpack) zit in het midden van het treinstel, met aan weerskanten een wagon. Je hebt elektrische en dieselelektrische treinstellen. |
== Galerij == | == Galerij == | ||
Versie van 10 feb 2024 10:05
| Stadler GTW Spurt | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Stadler Rail AG |
| Vervoerder | Arriva, Qbuzz |
| Maximumsnelheid | 140 km/h |
| In dienst | 2006 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De Stadler GTW (voluit Gelenktriebwagen) of Spurt is een merk van treinen die door Arriva Nederland en Qbuzz wordt gebruikt voor de meeste Stadler GTW - treinen. De huidige Arriva-treinen omvatten zowel varianten met 2 wagens (GTW 2/6) als varianten met 3 wagens (GTW 2/8), en zowel elektrische als diesel-aangedreven exemplaren. Acht van de eenheden zijn uitgerust voor gebruik tot en met station Leer in Duitsland.
In de Spurts heb je Wi-Fi en stopcontacten die de reizigers kunnen gebruiken. De uitstap is op perronhoogte, wat het gebruik voor rolstoelers gemakkelijker maakt.
De motorwagen (powerpack) zit in het midden van het treinstel, met aan weerskanten een wagon. Je hebt elektrische en dieselelektrische treinstellen.
Galerij
,_Stadler_Polska,_2014-08-21_(Muri_WK14).jpg)
.jpg)
Terug naar lijst van treintypen in Nederland