Concorde: verschil tussen versies
k (Categorie:Luchtvaart toegevoegd met HotCat) |
|||
Regel 29: | Regel 29: | ||
[[Categorie:Vliegtuig]] |
[[Categorie:Vliegtuig]] |
||
+ | [[Categorie:Luchtvaart]] |
Versie van 31 aug 2023 17:03
Concorde | |
Een concorde van British Airways | |
Omschrijving | supersonisch passagiersvliegtuig |
Fabriek | Aérospatiale/BAe |
Bouwjaar | 1969 |
Functie | Passagiersvervoer |
Snelheid | 2388 km/u (kruissnelheid) |
Motor | 4 x Rolls-Royce/SNECMA Olympus 593 Mk. 610 turbojet |
Plafond | 18 000 m |
Bereik | 6600 km |
Afmetingen | spanwijdte: 25,6 m lengte: 61,66 m |
Gewicht | 78.700 kg (leeg) 185.000 kg (startgewicht) |
Passagiers | 128 |
Gebruik | British Airways |
Bijzonderheden | 20 van gebouwd |
Portaal Luchtvaart |
De Concorde was een supersonisch vliegtuigmodel. Het kon sneller vliegen dan het geluid. Alleen Air France en British Airways hadden zo'n model. De Concorde was dus veel sneller dan andere vliegtuigen. De eerste vlucht vertrok op 2 maart 1969 vanuit Toulouse. Er zijn er slechts 20 van gebouwd. 4 daarvan zijn een prototype.De enige concurrent was de Russische Tupolev Tu-144. Op 25 juli 2000 stortte Air France-vlucht 4590 kort na het opstijgen neer met alle 109 inzittenden en vier mensen op de grond werden gedood; het was het enige dodelijke incident waarbij Concorde betrokken was. Na dit grote ongeluk hield Air France de toestellen aan de grond, ook al was dit het enige ongeluk met de concorde ooit. British Airways liet de vliegtuigen nog iets langer vliegen maar heeft ze toch uiteindelijk ook aan de grond gehouden. In 2003 was de laatste vlucht. De Concorde is een van de bekendste vliegtuigmodellen. Om met de Concorde te vliegen was ook duurder dan met een normaal vliegtuig.De Concorde is een geliefd tekenobject voor kunstenaars.