Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Infobox spoorlijn | {{Infobox spoorlijn | ||
| naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | | naam =Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul<br> | ||
Versie van 14 jan 2023 18:54
| Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul deel Heuvellandlijn | |
|---|---|
|
| |
| Opening | 1 november 1914 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Zuid-Limburg |
| Van naar |
Station Heerlen Station Schin op Geul |
| Aantal huidige stations | |
| Status | In gebruik door Arriva |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Heerlen – Schin op Geul, ook wel (deel van) Heuvellandlijn genoemd, is een in 1949 geëlektrificeerde spoorlijn die station Heerlen en station Maastricht met elkaar verbindt. Het werd op 1 november 1914 in gebruik genomen als verbinding tussen de oude spoorlijn Aken-Maastricht en de spoorlijn Sittard-Herzogenrath. De spoorlijn sluit bij station Schin op Geul aan op spoorlijn Aken - Maastricht.
De treindiensten op deze lijn worden verzorgd door Arriva met de stoptrein RS18 en sneltrein RE18 (RegioExpress).
Stations
- Station Heerlen (1896)
- Station Heerlen Woonboulevard (2010)
- Station Voerendaal (1915)
- Station Klimmen-Ransdaal (1915)
- Station Schin op Geul (1853) met aansluiting naar station Maastricht
| Spoorwegstations aan de spoorlijn Heerlen – Schin op Geul | |||
|---|---|---|---|
| 0: Heerlen · Heerlen Woonboulevard · 2: Voerendaal · 6: Klimmen-Ransdaal · 8: Schin op Geul | |||