Kogalymavia-vlucht 9268: verschil tussen versies
Regel 12: | Regel 12: | ||
== Oorzaak == | == Oorzaak == | ||
− | In westerse media werd de focus direct gelegd op het vermeende technisch mankement. Aanhangers van [[Islamitische Staat|I.S.]] beweerden dat zij het vliegtuig hadden neergehaald, maar militaire experts denken dat dit meer stoerdoenerij is dan waarheid. De Egyptische premier | + | In westerse media werd de focus direct gelegd op het vermeende technisch mankement. Aanhangers van [[Islamitische Staat|I.S.]] beweerden dat zij het vliegtuig hadden neergehaald, maar militaire experts denken dat dit meer stoerdoenerij is dan waarheid. De Egyptische premier Sisi en de Russische minister van Transport bevestigen dit standpunt en houden het op een technische storing. |
Volgens de Amerikaanse legertop was er een lichtflits te zien, alvorens het vliegtuig neerstortte. Dit kan erop wijzen dat er iets ín het vliegtuig explodeerde. Het staatshoofd van de Russische federatie, president [[Vladimir Poetin]], eist een onafhankelijk onderzoek naar de crash. | Volgens de Amerikaanse legertop was er een lichtflits te zien, alvorens het vliegtuig neerstortte. Dit kan erop wijzen dat er iets ín het vliegtuig explodeerde. Het staatshoofd van de Russische federatie, president [[Vladimir Poetin]], eist een onafhankelijk onderzoek naar de crash. |
Versie van 5 nov 2015 11:59
![]() |
Kogalymavia-vlucht 9268 was een passagiersvlucht van Sharm-el-Sheikh naar Sint-Petersburg, die werd behandeld door het Russische bedrijf Metrojet. Het vliegtuig stortte op 31 oktober 2015 neer in de Sinaïwoestijn. Volgens persconferenties van de Russische ambassade in Egypte (waar de woestijn nabij ligt) waren er geen overlevenden, al ging het gerucht dat er stemmen te horen waren vanuit het vliegtuigwrak.
Achtergrond
Na het vertrek vanaf het vliegveld maakte de piloot melding van een technisch probleem aan het toestel. Vanwege dit probleem probeerde de piloot een landing te maken op vliegveld luchthaven El Arish. Alvorens daar te arriveren, verdween het vliegtuig echter van de radar.
Tijdens de vlucht bevonden zich 217 passagiers - grotendeels toeristen - aan boord van een Airbus A321. Toen het vliegtuig neerstortte kwamen alle inzittenden om. Volgens de Russische ambassade waren er geen passagiers, die de crash overleefd hadden.
Alle 224 inzittenden (onder wie 25 kinderen), inclusief de bemanning, kwamen bij de ramp om het leven. De ramp is vooralsnog de dodelijkste ramp ooit, binnen de Russische luchtvaart.
De Sinaïwoestijn is enorm groot en de wrakstukken en lichamen liggen verspreid over een zeer groot gebied. Experts gebruiken helikopters om de lichamen en wrakstukken mee te nemen.
Oorzaak
In westerse media werd de focus direct gelegd op het vermeende technisch mankement. Aanhangers van I.S. beweerden dat zij het vliegtuig hadden neergehaald, maar militaire experts denken dat dit meer stoerdoenerij is dan waarheid. De Egyptische premier Sisi en de Russische minister van Transport bevestigen dit standpunt en houden het op een technische storing.
Volgens de Amerikaanse legertop was er een lichtflits te zien, alvorens het vliegtuig neerstortte. Dit kan erop wijzen dat er iets ín het vliegtuig explodeerde. Het staatshoofd van de Russische federatie, president Vladimir Poetin, eist een onafhankelijk onderzoek naar de crash.
Slachtoffers
Afkomst | Aantal |
---|---|
![]() |
219 |
![]() |
4 |
![]() |
1 |
Reacties
Rusland - President Vladimir Poetin heeft, onder het oog van een camera, zijn minister van Transport opdragen "(...) een objectief onderzoek (...) te verrichten (...)", aldus het NOS-journaal.
Bronnen
- Wikipedia
- Nieuwsberichten