Knooppunt De Hogt: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 24: | Regel 24: | ||
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} |
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} |
||
| − | [[Categorie:Infrastructuur in |
+ | [[Categorie:Infrastructuur in Eindhoven]] |
[[Categorie:Knooppunt in Nederland|Hogt, De]] |
[[Categorie:Knooppunt in Nederland|Hogt, De]] |
||
| + | [[Categorie:Infrastructuur in Noord-Brabant]] |
||
| + | [[Categorie:Klaverturbine|Hogt, De]] |
||
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
[[Categorie:Rijksweg 2]] |
||
[[Categorie:Rijksweg 67]] |
[[Categorie:Rijksweg 67]] |
||
Versie van 19 okt 2012 15:35
 | |
Geen afbeelding
beschikbaar | |
| Informatie | |
| Type | half sterknooppunt |
| Kruisende wegen | A2N2E25E34 x A67E34 |
| Plaats | |
| Land | |
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt De Hogt is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelweg A2 en autoweg N2 op de A67. Dit knooppunt is geopend in 1968 als half klaverblad. Eind juli 2009 is het na een grote verbouwing opnieuw opgebouwd als half-sterknooppunt.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A2N2E25 / Poot van Metz richting Veldhoven / Tilburg / 's-Hertogenbosch / Amsterdam |
||
| A67E34 richting Eersel / Antwerpen |
 |
A2N2E25E34 richting Maastricht / Venlo |
