Eurocopter EC145
| Eurocopter EC145 | |
| |
| Traumahelikopter EC145 | |
| Omschrijving | Helikopter |
| Fabriek | Eurocopter - Airbus Group |
| Bouwjaar | 1999 - heden |
| Functie | o.a. lifeliner |
| Snelheid | 246 km/h |
| Motor | 2x Turboméca Arriel 1E2-turboshaft |
| Plafond | 5.240 m (16.000 ft) |
| Bereik | 680 km |
| Afmetingen | spanwijdte rotor: 11,0 m lengte: 13,03 m |
| Gewicht | 1.792 kg |
| Bemanning | 1-2 |
| Passagiers | 9 |
| Gebruik | o.a. politie- en traumahelikopter |
| Bijzonderheden | er zijn er meer dan 1.500 van gebouwd |
Portaal  Luchtvaart
| |
De Airbus Helicopter H145 (voorheen Eurocopter EC145) is een tweemotorige lichte helikopter voor verschillende doeleinden zoals politie-, trauma-, reddings, en legerhelikopters. Het model werd ontwikkeld en vervaardigd door Airbus Helicopters. Oorspronkelijk aangeduid als de BK 117 , is de H145 gebaseerd op de voormalige MBB/Kawasaki BK 117 C1, die in 1992 onderdeel werd van de gecombineerde Eurocopter-line-up met de fusie (het samengaan) van de bedrijven Messerschmitt-Bölkow-Blohm 's helikopterdivisie van Daimler-Benz naar Eurocopter. De helikopter heette voorheen EC145; een bijgewerkte versie, EC145 T2, werd in 2015 omgedoopt tot H145.
De H145 is een tweemotorige helikopter en kan maximaal negen passagiers en twee bemanningsleden vervoeren, afhankelijk van de inzet. De helikopter wordt op de markt gebracht voor personenvervoer, bedrijfsvervoer, medische nooddiensten (EMS), zoek- en reddingsacties, parapubliek en nutsvoorzieningen.
Militaire varianten van de helikopter zijn ook geproduceerd onder verschillende benamingen, zoals H145M of UH-72, en zijn gebruikt voor training, logistiek, medische evacuatie, verkenning, lichte aanvallen en troepentransport-operaties.