NS 90: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
Regel 4: | Regel 4: | ||
| afbeelding = | | afbeelding = | ||
| fabrikant = | | fabrikant = | ||
− | | vervoerder = | + | | vervoerder = De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS)<br>Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam |
− | | topsnelheid = | + | | topsnelheid = 10 km/h |
− | | jaren-actief = | + | | jaren-actief = 1911 - 1952 |
}} | }} | ||
De '''NS 90 locomotor''' is een kleine serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te [[Almelo]] (nrs. 91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (nr. 93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen. Ze werden gebruikt als [[rangeer loc]]. | De '''NS 90 locomotor''' is een kleine serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te [[Almelo]] (nrs. 91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (nr. 93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen. Ze werden gebruikt als [[rangeer loc]]. |
Versie van 28 aug 2024 12:39

NS 90 Locomotor | |
---|---|
Fabrikant | |
Vervoerder | De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS) Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam |
Maximumsnelheid | 10 km/h |
In dienst | 1911 - 1952 |
Portaal ![]() |
De NS 90 locomotor is een kleine serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te Almelo (nrs. 91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (nr. 93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen. Ze werden gebruikt als rangeer loc.
Technische gegevens
Betreft | NS 90 Locomotor |
---|---|
fabrikant | |
indienst | bj 1911-1926 |
uitdienst | 1947-1952 |
asindeling | Bo |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 10 ton |
aslast | |
lengte over de buffers | 5,5 m |
breedte | |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 10 km/u |
aandrijving | Benzine, 1 tractiemotor |
overbrenging | |
vermogen | 23 pk |
trekkracht | |
treinbeinvloeding | geen |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling |