PQ-17: verschil tussen versies
(→Route) |
(→Aankomst: vorige 3 Archangelsk goed gespeld en de koppeling geregeld) |
||
Regel 295: | Regel 295: | ||
==Aankomst== |
==Aankomst== |
||
− | Van alle 37 schepen wisten er slechts 11 veilig aan te komen. Twee in [[ |
+ | Van alle 37 schepen wisten er slechts 11 veilig aan te komen. Twee in [[Archangelsk]] op [[10 juli]] [[1942]], de overige negen de week daarna in de haven van [[Moermansk]]. Na de aankomst is de lading gelost en zijn de schepen weer naar IJsland gegaan, waar één van de schepen op de terugweg alsnog tot zinken werd gebracht. |
Versie van 25 jun 2020 16:24
PQ-17 was het 17e PQ-konvooi, dat is een konvooi uit de Tweede Wereldoorlog die van IJsland naar de Sovjet-Unie ging. Als de schepen weer terugkwamen, met spullen voor de westerse geallieerden, heette dat een QP-Konvooi.
Doel
Zoals bij elk konvooi in de Tweede Wereldoorlog was het de bedoeling om dingen te verplaatsen tussen 2 of meerdere bondgenoten. Bij PQ-17 moesten schepen van de Verenigde Staten naar de Sovjet-Unie om allerlei belangrijke dingen zoals olie, tanks en voedsel te leveren aan de Sovjet-Unie, die de spullen dan zouden gebruiken aan het front. Als de konvooien nooit hadden bestaan was de kans klein geweest dat de Geallieerden, dat besefte Adolf Hitler ook, daarom heeft hij U-Boten naar de Atlantische Oceaan gestuurd.
Route
De vertrokken uit IJsland om daar met begeleiding naar de Sovjet-Unie te gaan. Nadat IJsland werd verlaten werd het konvooi telkens aangevallen door U-boten.
Hier een schema van de tocht:
- 27 juni 1942, het konvooi vertrok vanuit IJsland, 2 schepen keerden terug wegens problemen
- 1 juli 1942, het konvooi wordt gedetecteerd door een Duits verkenningsvliegtuig
- In de opvolgende dagen, het konvooi werd constant aangevallen door U-boten en de Luftwaffe
- 10 juli 1942, 2 schepen komen aan in Archangelsk
- De week daarna, 9 schepen kwamen aan in Moermansk
Schepen
Hier is een schema van de schepen die meevoeren.
Geallieerden
Vrachtschepen
Dit is een lijst met de vrachtschepen:
Schip | Vracht in tonnen | Land (naar vlag waar het onder voer) | Tot zinken gebracht? |
---|---|---|---|
Alcoa Ranger | 5116 | Verenigde Staten | Ja |
Aldersdale | 8402 | Verenigd Koninkrijk (RFA) | Ja |
Azerbaijan | 6114 | Sovjet-Unie | Nee |
Bellingham | 5345 | Verenigde Staten | Nee |
Benjamin Harrison | 7191 | Verenigde Staten | Nee |
Bolton Castle | 5203 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
Carlton | 5127 | Verenigde Staten | Ja |
Christopher Newport | 7176 | Verenigde Staten | Ja |
Daniel Morgan | 7177 | Verenigde Staten | Ja |
Donbass | 7925 | Sovjet-Unie | Nee |
Earlston | 7494 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
El Capitan | 5255 | Panama | Ja |
Empire Byron | 6645 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
Empire Tide | 6978 | Verenigd Koninkrijk | Nee |
Exford | 4969 | Verenigde Staten | Teruggekeerd wegens motorproblemen |
Fairfield City | 5686 | Verenigde Staten | Ja |
Hartlebury | 5082 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
Honomu | 6977 | Verenigde Staten | Ja |
Hoosier | 5060 | Verenigde Staten | Ja |
Ironclad | 5685 | Verenigde Staten | Nee |
John Witherspoon | 7180 | Verenigde Staten | Ja |
Navarino | 4841 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
Ocean Freedom | 7173 | Verenigd Koninkrijk | Nee |
Olopana | 6069 | Verenigde Staten | Ja |
Pan Atlantic | 5411 | Verenigde Staten | Ja |
Pan Kraft | 5644 | Verenigde Staten | Ja |
Paulus Potter | 7168 | Nederland | Ja |
Peter Kerr | 6476 | Verenigde Staten | Ja |
Richard Bland | 7191 | Verenigde Staten | Teruggekeerd omdat het schip aan de grond was gelopen |
River Afton | 5479 | Verenigd Koninkrijk | Ja |
Samuel Chase | 7191 | Verenigde Staten | Nee |
Silver Sword | 4937 | Verenigde Staten | Nee |
Troubadour | 6428 | Panama | Nee |
Washington | 5564 | Verenigde Staten | Ja |
William Hooper | 7177 | Verenigde Staten | Ja |
Winston Salem | 6223 | Verenigde Staten | Nee |
Escorteschepen
Dit is een lijst van de begeleidende oorlogsschepen:
Nazi-Duitsland
U-Boten
Dit is de lijst met de U-Boten:
Naam | Tot zinken gebracht |
---|---|
U-225 | 4 schepen, de Nederlandse Paulus Potter, de Amerikaanse Olopana, de Amerikaanse John Witherspoon en de Amerikaanse Alcoa Ranger |
U-88 | 2 schepen, de Amerikaanse Carlton en de Amerikaanse Daniel Morgan |
U-457 | 2 schepen, de Amerikaanse Cristopher Newport en de Britse Aldersdale |
U-334 | 2 schepen, de Amerikaanse William Hooper en de Britse Earlston |
U-456 | 1 schip, de Amerikaanse Honomu |
U-251 | 1 schip, de Panamese El Capitan |
U-355 | 1 schip, de Britse Hartlebury |
U-376 | 1 schip, de Amerikaanse Hoosier |
U-703 | 2 schepen, de Britse River Afton en de Britse Empire Byron |
Niet alle gezonken geallieerde schepen zijn tot zinken gebracht door een U-boot, sommige zijn gebombardeerd door de Luftwaffe
Oppervlakteschepen
Dit is een lijst met de oppervlakteschepen die de Duitsers gebruikten (ze lagen eigenlijk kilometers verderop maar worden toch geteld):
Naam | Soort |
---|---|
Tirpitz | Slagschip |
Admiraal Hipper | Kruiser |
Z14 Friedrich Ihn | Torpedobootjager |
Z10 Hans Lody | Torpedobootjager |
Z20 Karl Galster | Torpedobootjager |
Z6 Theodor Riedel | Torpedobootjager |
Z4 Richard Beitzen | Torpedobootjager |
T7 | Torpedobootjager |
T15 | Torpedobootjager |
Lützow | Kruiser |
Admiral Scheer | Kruiser |
Z24 | Torpedobootjager |
Z27 | Torpedobootjager |
Z28 | Torpedobootjager |
Z29 | Torpedobootjager |
Z30 | Torpedobootjager |
Dithmarschen | Olietanker |
Geen van deze schepen heeft een vijand tot zinken gebracht
Ontmoeting met U-Boten
Na op 1 juli te zijn gevonden door een verkenningsvliegtuig kwamen op 2 juli de eerste vijanden, 130 duikbommenwerpers en torpedobommenwerpers van de Luftwaffe. Pas op 4 juli werd het eerste schip tot zinken gebracht door een torpedo, het was de Christopher Newport. Op 5 juli kwamen de U-boten in actie, om middernacht 5-6 juli waren de verliezen al 15 schepen door luchtaanvallen en door de U-boten. De U-boten bleven echter nog een dag actief en na 6 juli waren er al 23 schepen tot zinken gebracht. Na deze twee dagen waren de U-boten en de Luftwaffe even plotseling weg als dat ze aankwamen.
Aankomst
Van alle 37 schepen wisten er slechts 11 veilig aan te komen. Twee in Archangelsk op 10 juli 1942, de overige negen de week daarna in de haven van Moermansk. Na de aankomst is de lading gelost en zijn de schepen weer naar IJsland gegaan, waar één van de schepen op de terugweg alsnog tot zinken werd gebracht.