Turbineknooppunt: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|Schematische weergave van een turbineknooppunt Bestand:Knooppunt halve turbine.png|thumb|Schematische weergave van een hal...') |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
[[Bestand:Knooppunt halve turbine.png|thumb|Schematische weergave van een half turbineknooppunt]] | [[Bestand:Knooppunt halve turbine.png|thumb|Schematische weergave van een half turbineknooppunt]] | ||
− | Een '''turbineknooppunt''' is een kruising van autosnelwegen. Het is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloers]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]. Door de grotere bochten in vergelijking met een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]] kunnen automobilisten en | + | Een '''turbineknooppunt''' is een kruising van autosnelwegen. Het is een [[Ongelijkvloerse kruising|ongelijkvloers]] [[knooppunt (verkeer)|knooppunt]]. Door de grotere bochten in vergelijking met een [[klaverbladknooppunt|klaverblad]] kunnen automobilisten en vrachtwagen- of buschauffeurs vrijwel zonder snelheid te minderen van richting veranderen. In vergelijking met een klaverblad is zo'n turbineknooppunt in aanleg wel duurder. Soms zijn niet alle richtingen even belangrijk of druk. Dan kan er gekozen worden voor een tussenoplossing, de zogeheten [[klaverturbine]]. |
In [[België]] zijn meerdere turbineknooppunten aangelegd, onder andere aan de [[ring van Brussel]]. In [[Nederland]] is dit type nooit volledig toegepast, wel is op een aantal plaatsen een halve turbine aangelegd. Voorbeelden hiervan zijn [[knooppunt Almere]] en [[knooppunt Empel]]. Ook zijn op diverse plaatsen klaverturbines aangelegd. | In [[België]] zijn meerdere turbineknooppunten aangelegd, onder andere aan de [[ring van Brussel]]. In [[Nederland]] is dit type nooit volledig toegepast, wel is op een aantal plaatsen een halve turbine aangelegd. Voorbeelden hiervan zijn [[knooppunt Almere]] en [[knooppunt Empel]]. Ook zijn op diverse plaatsen klaverturbines aangelegd. | ||
+ | |||
+ | [[Categorie:Verkeer en vervoer]] |
Huidige versie van 4 apr 2025 om 22:17
Een turbineknooppunt is een kruising van autosnelwegen. Het is een ongelijkvloers knooppunt. Door de grotere bochten in vergelijking met een klaverblad kunnen automobilisten en vrachtwagen- of buschauffeurs vrijwel zonder snelheid te minderen van richting veranderen. In vergelijking met een klaverblad is zo'n turbineknooppunt in aanleg wel duurder. Soms zijn niet alle richtingen even belangrijk of druk. Dan kan er gekozen worden voor een tussenoplossing, de zogeheten klaverturbine.
In België zijn meerdere turbineknooppunten aangelegd, onder andere aan de ring van Brussel. In Nederland is dit type nooit volledig toegepast, wel is op een aantal plaatsen een halve turbine aangelegd. Voorbeelden hiervan zijn knooppunt Almere en knooppunt Empel. Ook zijn op diverse plaatsen klaverturbines aangelegd.