Boeing 737: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
 
(15 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
  +
{{Infobox burger vliegtuig
⚫
De '''Boeing 737''' is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer [[Boeing]]. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op [[9 april]] [[1967]] en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij [[Lufthansa]] was de eerste gebruiker van de Boeing 737. De 737-800 wordt aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen.[[Bestand:ArkeFly.jpg|360px|thumb|Een Boeing 737-800 van [[ArkeFly]].]]
  
  +
| naam = Boeing 737
  +
| afbeelding = ArkeFly 737.JPG
  +
| ander formaat =
  +
| onderschrift = Een Boeing 737-800 van [[ArkeFly]]
  +
| omschrijving = tweemotorig vliegtuig
  +
| fabriek = [[Boeing]]
  +
| bouwjaar = 1967
  +
| functie =
  +
| snelheid = 0,78 mach (956 km/h)
  +
| motor = P&W JT8D: Classic 737-100/200: CFM56-3: PG (737-3/4/500); CFM56-7: NG (737-6/7/8/900; CFM LEAP 1B: 737-MAX 7/8/9/10
  +
| plafond =
  +
| bereik =
  +
| afmetingen = Spanwijdte: 28,88 m<br>
  +
Lengte: 35,23 m<br>
  +
Hoogte v.a. de grond: 11,13 m<br>
  +
Vleugelopp.: 159 m²
  +
| gewicht = 36,400 kg (Classic)<br>
  +
44,700 kg (NG)
  +
| bemanning =
  +
| passagiers = 215
  +
| laadvermogen =
  +
| gebruik = in gebruik, in productie
  +
| bijzonderheden = aantal gebouwd: 10.557 (juni 2019)
  +
| website = [http://www.boeing.com/commercial/737family/index.html Boeing: Commercial Airplanes - 737 Home (EN)]
  +
}}
  ⚫
De '''Boeing 737''' is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer [[Boeing]]. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op [[9 april]] [[1967]] en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij [[Lufthansa]] was de eerste gebruiker van de Boeing 737. Vanaf de 737-300 wordt de 737 aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen. De 737-100 en 737-200 werden aangedreven met buisvormige kleine motoren.
  +
   
 
==Versies==
  
==Versies==
  ⚫
[[Bestand:Boeing 737-200 Advanced Cockpit Dubai Air Show Ryabtsev.jpg|250x250px|miniatuur|De cockpit van een Boeing 737-200.|alt=]]
  +
 
Alle modellen zijn tweemotorig, maar de 9 versies van de Boeing 737 hebben 3 verschillende namen.
 
Alle modellen zijn tweemotorig, maar de 9 versies van de Boeing 737 hebben 3 verschillende namen.
   
−
* Boeing 737-100 en 737-200: Original (Orgineel)
 +
* Boeing 737-100 en 737-200: Original (Origineel)
⚫
[[Bestand:Boeing 737-200 Advanced Cockpit Dubai Air Show Ryabtsev.jpg|180px|thumb|De cockpit van een Boeing 737-200.]]
  
   
 
* Boeing 737-300, 737-400 en 737-500: Classic (Klassiek)
  
* Boeing 737-300, 737-400 en 737-500: Classic (Klassiek)
Regel 12: Regel 40:
   
 
===Boeing 737-100===
  
===Boeing 737-100===
−
De Boeing 737-100 was de allereerste versie van de Boeing 737. Hij is, net als bij de Boeing 737-200 herkenbaar aan de buisvormige motoren die voor en achter de vleugel uitsteken. De Boeing 737-100 had een vliegbereik van 1100 km. (Het vliegtuig kon maximaal 1100 km vliegen.)
 +
De Boeing 737-100 was de allereerste versie van de Boeing 737. Hij is, net als bij de Boeing 737-200 herkenbaar aan de buisvormige motoren die voor en achter de vleugel uitsteken. De Boeing 737-100 had een vliegbereik van 1100&nbsp;km. (Het vliegtuig kon maximaal 1100&nbsp;km vliegen.)
   
 
===Boeing 737-200===
  
===Boeing 737-200===
 
Nog geen jaar nadat de Boeing 737-100 werd geïntroduceerd kwam [[Boeing]] met een betere versie van de Boeing 737, de Boeing 737-200.
  
Nog geen jaar nadat de Boeing 737-100 werd geïntroduceerd kwam [[Boeing]] met een betere versie van de Boeing 737, de Boeing 737-200.
−
De Boeing 737-200 kon bijna 30 passagiers meer vervoeren en bij dit vliegtuig was het vliegbereik verdubbeld dan dat van de Boeing 737-100: 2200 km De Boeing 737-200 was succesvoller dan de Boeing 737-100.
 +
De Boeing 737-200 kon bijna 30 passagiers meer vervoeren en bij dit vliegtuig was het vliegbereik verdubbeld dan dat van de Boeing 737-100: 2200&nbsp;km De Boeing 737-200 was succesvoller dan de Boeing 737-100.
   
 
===Boeing 737-300===
  
===Boeing 737-300===
Regel 39: Regel 67:
 
De 737-900 is de grootste versie van de 737's hij neemt een halve [[Boeing 747]] in beslag! Maar binnen is er niet veel veranderd dat de ruimte
  
De 737-900 is de grootste versie van de 737's hij neemt een halve [[Boeing 747]] in beslag! Maar binnen is er niet veel veranderd dat de ruimte
   
  +
===Boeing 737 MAX 8===
−  
  +
De Boeing 737 MAX 8 is een van de nieuwste van de Boeing 737-serie. Het is een duurzaam vliegtuig met efficiëntere motoren. Door de aanpassingen heeft het vliegtuig echter de neiging om met de neus naar beneden te hangen. Boeing had hierom software geïnstalleerd die moest zorgen dat de neus niet voorover zakte, maar helaas zit in het systeem een fout, waardoor de neus van het vliegtuig toch naar beneden kantelt. Hierdoor kan het vliegtuig neerstorten. Dit is al een twee keer gebeurd, in de [[Javazee]] en in [[Ethiopië]]. Daarom is het toestel in veel landen verboden om te vliegen.
  +
{{Navigatie vliegtuigen Boeing}}
 
[[Categorie:Vliegtuig]]
  
[[Categorie:Vliegtuig]]
 
[[Categorie:Boeing]]
  
[[Categorie:Boeing]]

Huidige versie van 25 aug 2023 om 14:36

Boeing 737
ArkeFly 737.JPG
Een Boeing 737-800 van ArkeFly
Omschrijving tweemotorig vliegtuig
Fabriek Boeing
Bouwjaar 1967
Functie
Snelheid 0,78 mach (956 km/h)
Motor P&W JT8D: Classic 737-100/200: CFM56-3: PG (737-3/4/500); CFM56-7: NG (737-6/7/8/900; CFM LEAP 1B: 737-MAX 7/8/9/10
Plafond
Bereik
Afmetingen Spanwijdte: 28,88 m

Lengte: 35,23 m
Hoogte v.a. de grond: 11,13 m
Vleugelopp.: 159 m²

Gewicht 36,400 kg (Classic)

44,700 kg (NG)

Bemanning
Passagiers 215
Laadvermogen
Gebruik in gebruik, in productie
Bijzonderheden aantal gebouwd: 10.557 (juni 2019)
Website
Boeing: Commercial Airplanes - 737 Home (EN)
Portaal Portal.svg Luchtvaart

De Boeing 737 is een tweemotorig vliegtuig van de vliegtuigbouwer Boeing. Het is ook het best verkochte vliegtuig ooit. De eerste vlucht van de Boeing 737 was op 9 april 1967 en de introductie in 1968. De Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa was de eerste gebruiker van de Boeing 737. Vanaf de 737-300 wordt de 737 aangedreven met de Genereral Elecric CFMI CFM56-7 met 123.837 KG Stuwkracht ofwel genoeg stuwkracht om 2 vrachtwagens van 60.000 KG op te laten tillen. De 737-100 en 737-200 werden aangedreven met buisvormige kleine motoren.


Versies

De cockpit van een Boeing 737-200.

Alle modellen zijn tweemotorig, maar de 9 versies van de Boeing 737 hebben 3 verschillende namen.

  • Boeing 737-100 en 737-200: Original (Origineel)
  • Boeing 737-300, 737-400 en 737-500: Classic (Klassiek)
  • Boeing 737-600, 737-700, 737-800 en 737-900(ER): Next generation (Volgende generatie)

Boeing 737-100

De Boeing 737-100 was de allereerste versie van de Boeing 737. Hij is, net als bij de Boeing 737-200 herkenbaar aan de buisvormige motoren die voor en achter de vleugel uitsteken. De Boeing 737-100 had een vliegbereik van 1100 km. (Het vliegtuig kon maximaal 1100 km vliegen.)

Boeing 737-200

Nog geen jaar nadat de Boeing 737-100 werd geïntroduceerd kwam Boeing met een betere versie van de Boeing 737, de Boeing 737-200. De Boeing 737-200 kon bijna 30 passagiers meer vervoeren en bij dit vliegtuig was het vliegbereik verdubbeld dan dat van de Boeing 737-100: 2200 km De Boeing 737-200 was succesvoller dan de Boeing 737-100.

Boeing 737-300

In 1980 begon Boeing met het ontwikkelen van de Boeing 737-300. Behalve dat het vliegtuig langer was dan de Boeing 737-100 en Boeing 737-200, kreeg dit vliegtuig ook nieuwe motoren. (Deze waren niet buisvormig, maar hadden de vorm van een vat.) Pas vier jaar later, in 1984 vloog de Boeing 737-300 voor het eerst.

Boeing 737-400

De Boeing 737-400 vloog voor het eerst in 1988.

Boeing 737-500

Dit is de kortste versie van de 737.

Boeing 737-600

Dit was de eerste versie met een glass cockpit, hij was ook 2 keer langer dan de 737-500. Met een vernieuwde cockpit en het gebruik van TCAS.

Boeing 737-700

Een verlengde versie van de 737-600.

Boeing 737-800

De Boeing 737-800: The next generation ofwel: De volgende generatie. Het is het meest populaire passagiers vliegtuig in de 737 serie.

Boeing 737-900

De 737-900 is de grootste versie van de 737's hij neemt een halve Boeing 747 in beslag! Maar binnen is er niet veel veranderd dat de ruimte

Boeing 737 MAX 8

De Boeing 737 MAX 8 is een van de nieuwste van de Boeing 737-serie. Het is een duurzaam vliegtuig met efficiëntere motoren. Door de aanpassingen heeft het vliegtuig echter de neiging om met de neus naar beneden te hangen. Boeing had hierom software geïnstalleerd die moest zorgen dat de neus niet voorover zakte, maar helaas zit in het systeem een fout, waardoor de neus van het vliegtuig toch naar beneden kantelt. Hierdoor kan het vliegtuig neerstorten. Dit is al een twee keer gebeurd, in de Javazee en in Ethiopië. Daarom is het toestel in veel landen verboden om te vliegen.

Vliegtuigen van Boeing
Zuigermotorig:40 · 80 · 200 · 247 · 307 · 314 · 377
Straalmotorig:367-80 · 707 · 717 · 720 · 727 · 737 · 747 · 757 · 767 · 777 · 787
In ontwikkeling:787-10 · 737 MAX · 777X
Voorgesteld:Y1 · Y3
Niet gebouwd:2707 · 7J7 · Sonic Cruiser · NLA
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Boeing_737&oldid=807968"