NS 450: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
k (→Technische gegevens: typos fixed: beinvloed → beïnvloed) |
|||
| (Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
{{Infobox trein | {{Infobox trein | ||
| naam = NS 450 | | naam = NS 450 | ||
| − | | afbeelding = | + | | afbeelding = MBS_loc_451.jpg |
| fabrikant = Werkspoor | | fabrikant = Werkspoor | ||
| vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen]] | | vervoerder = [[Nederlandse Spoorwegen]] | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
| − | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm | + | | ([[normaalspoor]]) 1.435 mm |
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
| Regel 74: | Regel 74: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| − | ! | + | ! treinbeïnvloeding |
| geen | | geen | ||
|- | |- | ||
Huidige versie van 27 okt 2025 om 19:31
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 450 | |
|---|---|
| |
| Fabrikant | Werkspoor |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 60 km/u |
| In dienst | 1956 - 1972 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS serie 450 is een diesel-elektrische locomotief die tussen 1956 en 1972 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. In het begin van de jaren vijftig kwamen diverse lokaalspoor- en tramwegen van vroegere stoomtrammaatschappijen als de NTM en WSM in het bezit van de Nederlandse Spoorwegen. Ze vervingen de oude stoomtramlocomotieven met de tien drieassige diesellocs. Zij hadden een lage asdruk en waren geschikt voor het wagenladingenvervoer op de voormalige tramlijnen met lichte rail en onderbouw. Ze hadden een olijfgroene kleur. De locs werden buiten dienst gesteld in 1971-1972. De 451, is bewaard gebleven en doet nu dienst op de lokaalspoorlijn tussen Haaksbergen en Boekelo van de Museum Buurtspoorweg (MBS).
Technische gegevens
| Betreft | NS 450 rangeer loc, 10 stuks, nrs. 451-460 |
|---|---|
| fabrikant | Werkspoor |
| indienst | bj 1956-1957 |
| uitdienst | 1971-1972 |
| asindeling | C |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 38 ton |
| aslast | 12,7 ton |
| lengte over de buffers | 8,9 m |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | |
| aandrijving | dieselelektrisch, 1 tractiemotor |
| overbrenging | |
| vermogen | 330 pk |
| trekkracht | |
| treinbeïnvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling | schroefkoppeling |