Charles Lindbergh: verschil tussen versies
k (Categorie:Amerika toegevoegd met HotCat) |
k (Categorie:Verenigde Staten verwijderd met HotCat) |
||
(5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 37: | Regel 37: | ||
Ruim dertig jaar na zijn overlijden kwam aan het licht dat Lindbergh een dubbelleven er op na gehouden had. Het bleek dat hij zeven buitenechtelijke kinderen bij drie andere (Pruisisch/Duitse) vrouwen had. Dit werd later bevestigd door [[DNA]]-onderzoek. | Ruim dertig jaar na zijn overlijden kwam aan het licht dat Lindbergh een dubbelleven er op na gehouden had. Het bleek dat hij zeven buitenechtelijke kinderen bij drie andere (Pruisisch/Duitse) vrouwen had. Dit werd later bevestigd door [[DNA]]-onderzoek. | ||
− | [[Categorie: | + | [[Categorie:Tweede Wereldoorlog]] |
− | [[Categorie: | + | [[Categorie:Amerikaans persoon]] |
Huidige versie van 13 sep 2025 om 14:23
Charles Lindbergh | |
![]() | |
Charles Lindbergh voor zijn vliegtuig Spirit of St. Louis na zijn beroemde trans-Atlantische vlucht, mei 1927 | |
Persoonlijke info | |
---|---|
Volledige naam | Charles Augustus Lindbergh |
Bijnaam | Lucky Lindy, The Lone Eagle |
Geboren | 4 februari 1902 |
Geboorteplaats | Detroit |
Geboorteland | ![]() |
Overleden | 26 augustus 1974 |
Overleden te | Kipahulu |
Gehuwd met / relatie |
Anne Morrow, 6 kinderen |
Carrière | |
Beroep/functie | Luchtvaartpionier, schrijver, uitvinder |
Bekend van | Zijn solovlucht van New York naar Parijs en de ontvoering en moord van zijn 2-jarige zoontje |
Portaal ![]() |
Charles Augustus Lindbergh werd geboren in Detroit, op 4 februari 1902 – Hij overleed op Kipahulu, (Maui, Hawaï), op 26 augustus 1974. Zijn bijnaam was The Lone Eagle en Lucky Lindy. Hij was Amerikaans luchtvaartpionier, schrijver en uitvinder.
In de jaren twintig was hij in de burgerluchtvaart als luchtpostpiloot werkzaam. Wereldberoemd werd hij door op 20 mei en 21 mei 1927 non-stop in z'n eentje over de Atlantische Oceaan van New York naar Parijs te vliegen in zijn vliegtuig met de naam Spirit of St. Louis. Hij won daarmee de Orteig-prijs van 25.000 dollar.
Hij sympathiseerde met NAZI-Duitsland en bezocht Hermann Göring, die hem rondleidde langs militaire vliegvelden en fabrieken. Hij vloog daar in de Junkers Ju 88 en de Messerschmitt Bf 109 en was zeer onder de indruk. Hij waarschuwde later de Verenigde Staten voor de gevaren van de nazi-luchtmacht, wat juist de bedoeling was van de nazi's. Dit werd hem later door de Amerikaanse President Roosevelt niet in dank afgenomen. Die vond hem een landverrader en meeloper van het Nazi-regime. Een functie bij de US Air Force werd hem onthouden.
Om toch een militaire rol te kunnen vervullen bood Lindbergh zijn diensten aan als consultant bij een aantal vliegtuigbouwers. Als technisch adviseur was hij in 1942 bij Ford Motor Company betrokken bij de productie van de B-24 Liberator in Willow Run. In 1943 was hij werkzaam bij United Aircraft bij de Chance-Vought Division en bezocht het slagveld op de Stille Oceaan om het functioneren van gevechtsvliegtuigen te bestuderen.
Toch vloog hij in totaal ongeveer vijftig gevechtsmissies als burger. Op 28 juli 1944, tijdens een P-38-escortmissie met de 433 Fighter Squadron in het gebied rond Ceram schoot hij een Japans Sonia-observatievliegtuig neer. De piloot daarvan was kapitein Saburo Shimada, commandant van de 73ste Independent Chutai.
Hij deed verschillende uitvindingen, zoals een vliegershorloge voor piloten.
Hij trouwde Anne Morrow en kreeg zes kinderen, waarvan zijn eerste kind op tweejarige leeftijd werd ontvoert en gedood. Er gaan geruchten dat hij hier zelf achter zat. De verdachte, Bruno Hauptmann, een timmerman en Duitse immigrant, werd voor de ontvoering en moord gearresteerd, berecht en geëxecuteerd, hoewel hij altijd heeft volgehouden onschuldig te zijn.
Ruim dertig jaar na zijn overlijden kwam aan het licht dat Lindbergh een dubbelleven er op na gehouden had. Het bleek dat hij zeven buitenechtelijke kinderen bij drie andere (Pruisisch/Duitse) vrouwen had. Dit werd later bevestigd door DNA-onderzoek.