NS 90: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
| Regel 3: | Regel 3: | ||
| naam = NS 90 Locomotor | | naam = NS 90 Locomotor | ||
| afbeelding = | | afbeelding = | ||
| − | | fabrikant = | + | | fabrikant = Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
| vervoerder = De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS)<br>Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam | | vervoerder = De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS)<br>Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam | ||
| topsnelheid = 10 km/h | | topsnelheid = 10 km/h | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
|- | |- | ||
! fabrikant | ! fabrikant | ||
| − | | | + | | Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
|- | |- | ||
! indienst | ! indienst | ||
| Regel 37: | Regel 37: | ||
|- | |- | ||
! lengte over de buffers | ! lengte over de buffers | ||
| − | | | + | | 91: 5400 mm - 92: 5500 mm |
|- | |- | ||
! breedte | ! breedte | ||
| − | | | + | | 2500 mm |
|- | |- | ||
! hoogte | ! hoogte | ||
| − | | | + | | 91: 2700 mm - 92: 2800 mm |
|- | |- | ||
! draaistelafstand | ! draaistelafstand | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
|- | |- | ||
! radstand | ! radstand | ||
| − | | | + | | 91: 1040 mm, 92: 1300 mm |
|- | |- | ||
! minimale boogstraal | ! minimale boogstraal | ||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
|- | |- | ||
! overbrenging | ! overbrenging | ||
| − | | | + | | ketting of drijfstang |
|- | |- | ||
! vermogen | ! vermogen | ||
Versie van 28 aug 2024 11:55
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 90 Locomotor | |
|---|---|
Geen afbeelding
beschikbaar | |
| Fabrikant | Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
| Vervoerder | De Koninklijke Stoomweverij (KSW) (beperkt toegelaten op spoor NS) Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam |
| Maximumsnelheid | 10 km/h |
| In dienst | 1911 - 1952 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS 90 locomotor is een kleine serie van drie particuliere benzine-locomotoren die tussen 1911 en 1952 werd ingezet door de Koninklijke Stoomweverij Nijverdal te Almelo (nrs. 91 en 92) en de Amsterdamsche Anthraciet Maatschappij te Amsterdam (nr. 93). De locomotoren hebben NS-nummers gekregen, omdat ze in beperkte mate op NS-terrein mochten komen. Ze werden gebruikt als rangeer loc.
Technische gegevens
| Betreft | NS 90 Locomotor |
|---|---|
| fabrikant | Motorenfabrik Oberursel, type 6 Mod. 22 |
| indienst | bj 1911-1926 |
| uitdienst | 1947-1952 |
| asindeling | Bo |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 10 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 91: 5400 mm - 92: 5500 mm |
| breedte | 2500 mm |
| hoogte | 91: 2700 mm - 92: 2800 mm |
| draaistelafstand | |
| radstand | 91: 1040 mm, 92: 1300 mm |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 10 km/u |
| aandrijving | Benzine, 1 tractiemotor |
| overbrenging | ketting of drijfstang |
| vermogen | 23 pk |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |