Class 66: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Naar spoorwegmaterieel}} {{Infobox trein | naam = Class 66 | afbeelding = 300px | fa...') |
|||
Regel 5: | Regel 5: | ||
[[Bestand:General Motors Electro Motive Diesel Class 66 6603.JPG|300px]] | [[Bestand:General Motors Electro Motive Diesel Class 66 6603.JPG|300px]] | ||
| fabrikant = Electro-Motive Diesel (EMD) | | fabrikant = Electro-Motive Diesel (EMD) | ||
− | | vervoerder = | + | | vervoerder = [[Rotterdam Rail Feeding|RRF]]<br />[[Railtraxx]]<br />[[Crossrail Benelux|Crossrail]] |
− | | topsnelheid = | + | | topsnelheid = 120 km/h |
− | | jaren-actief = | + | | jaren-actief = bj 1998 - heden |
}} | }} | ||
− | + | ||
+ | ==Inzet in Nederland== | ||
+ | Deze locomotieven zijn in [[Nederland]] toegelaten en worden ingezet door: | ||
+ | * [[Captrain]] (CT) (CB 1000, 6601, 6605) | ||
+ | * [[DB Schenker Rail]] (92 84 2266 107, 92 84 2266 452 en 92 84 2266 453) (''tot eind 2009'') | ||
+ | * [[Rheincargo]] (DE61, DE63, DE67, DE668, DE675, DE676, DE678, DE681 t/m DE686) | ||
+ | * [[Lineas]] (513-10) (inmiddels terug naar Engeland). | ||
+ | * [[Crossrail Benelux]] (PB03, PB12, PB13, PB14, PB15, DE6301, DE6302, DE6306 t/m DE6314) | ||
+ | * [[Railtraxx]] (266 003, 009, 024, 031, 035, 118) | ||
+ | * [[Rotterdam Rail Feeding]] (PB01 - ex. [[RTB Cargo]], 653-01, PB06) | ||
+ | * [[RTB Cargo]] (PB10, PB14, PB17, 653-07) | ||
==Technische gegevens== | ==Technische gegevens== | ||
{| class="wikitable" style="width:60%;" | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
! Betreft | ! Betreft | ||
− | | | + | | Class 66 |
|- | |- | ||
! fabrikant | ! fabrikant | ||
− | | | + | | Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van [[General Motors]] Electro-Motive Division |
|- | |- | ||
! indienst | ! indienst | ||
− | | | + | | 1998 |
|- | |- | ||
! uitdienst | ! uitdienst | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
! [[asindeling]] | ! [[asindeling]] | ||
− | | | + | | Co'Co' |
|- | |- | ||
! [[spoorbreedte]] | ! [[spoorbreedte]] | ||
Regel 32: | Regel 42: | ||
|- | |- | ||
! [[gewicht]] | ! [[gewicht]] | ||
− | | | + | | 129,6 ton |
|- | |- | ||
! aslast | ! aslast | ||
− | | | + | | 21,6 ton |
|- | |- | ||
− | ! lengte | + | ! lengte over de buffers |
− | | | + | | 21,4 m |
|- | |- | ||
! breedte | ! breedte | ||
− | | | + | | ca. 3 m |
|- | |- | ||
! hoogte | ! hoogte | ||
Regel 59: | Regel 69: | ||
|- | |- | ||
! snelheid | ! snelheid | ||
− | | | + | | 120 km/h |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! aandrijving | ! aandrijving | ||
− | | | + | | [[diesel-elektrische locomotief|dieselelektrisch]] |
|- | |- | ||
! overbrenging | ! overbrenging | ||
Regel 71: | Regel 78: | ||
|- | |- | ||
! vermogen | ! vermogen | ||
− | | | + | | 2268 kW |
|- | |- | ||
! trekkracht | ! trekkracht | ||
− | | | + | | 409 kN |
|- | |- | ||
! treinbeinvloeding | ! treinbeinvloeding | ||
− | | | + | | Memor / ATB / PZB / ERTMS |
|- | |- | ||
! remsysteem | ! remsysteem | ||
− | | | + | | Ws GP mZ |
+ | directe rem | ||
+ | Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië) | ||
|- | |- | ||
! remopschriften | ! remopschriften | ||
Regel 89: | Regel 98: | ||
|- | |- | ||
! koppeling | ! koppeling | ||
− | | | + | | schroefkoppeling |
|} | |} | ||
Versie van 27 aug 2024 22:34

Class 66 | |
---|---|
Fabrikant | Electro-Motive Diesel (EMD) |
Vervoerder | RRF Railtraxx Crossrail |
Maximumsnelheid | 120 km/h |
In dienst | bj 1998 - heden |
Portaal ![]() |
Inzet in Nederland
Deze locomotieven zijn in Nederland toegelaten en worden ingezet door:
- Captrain (CT) (CB 1000, 6601, 6605)
- DB Schenker Rail (92 84 2266 107, 92 84 2266 452 en 92 84 2266 453) (tot eind 2009)
- Rheincargo (DE61, DE63, DE67, DE668, DE675, DE676, DE678, DE681 t/m DE686)
- Lineas (513-10) (inmiddels terug naar Engeland).
- Crossrail Benelux (PB03, PB12, PB13, PB14, PB15, DE6301, DE6302, DE6306 t/m DE6314)
- Railtraxx (266 003, 009, 024, 031, 035, 118)
- Rotterdam Rail Feeding (PB01 - ex. RTB Cargo, 653-01, PB06)
- RTB Cargo (PB10, PB14, PB17, 653-07)
Technische gegevens
Betreft | Class 66 |
---|---|
fabrikant | Electro-Motive Diesel (EMD), tot 2005 van General Motors Electro-Motive Division |
indienst | 1998 |
uitdienst | |
asindeling | Co'Co' |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 129,6 ton |
aslast | 21,6 ton |
lengte over de buffers | 21,4 m |
breedte | ca. 3 m |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 120 km/h |
aandrijving | dieselelektrisch |
overbrenging | |
vermogen | 2268 kW |
trekkracht | 409 kN |
treinbeinvloeding | Memor / ATB / PZB / ERTMS |
remsysteem | Ws GP mZ
directe rem Westinghouse eenleidingrem (alleen in Groot-Brittannië) |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | schroefkoppeling |