Single riders-rij: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'right|300px|thumb|Een voorbeeld van single riders-rij (links) naast een gewone wachtrij (rechts). Een '''single riders-rij...') |
|||
Regel 15: | Regel 15: | ||
==Vergelijkbaar== |
==Vergelijkbaar== |
||
− | Naast een single riders-rij bestaat ook de zogeheten |
+ | Naast een single riders-rij bestaat ook de zogeheten ''fast line'' (letterlijk snel-rij). In grotere attractieparken kunnen gasten (vaak tegen betaling) een speciale wachtrij in. Deze wachtrij is een stuk korter, waardoor zij hooguit een paar minuten moeten wachten. Het verschil is dat je bij een fast line wél kunt kiezen naast wie je zit. De fast line heeft ook voorrang op de normale wachtrij. |
Dit systeem bestaat bijvoorbeeld in veel Disney-parken, zoals [[Disneyland Paris]]. Tot aan 2020 bestond het [[FastPass]]-systeem, waarbij alle gasten per dag één FastPass konden kiezen voor een populaire attractie naar keuze. Zij konden de FastPass-rij in tussen bepaalde tijden (bijvoorbeeld 14.30 en 15.00) betreden. Deze tijd stond op een speciaal kaartje wat ze door middel van hun entreekaartje konden halen. Dit gratis systeem is tegenwoordig vervangen door een betaald systeem of single riders-rijen. |
Dit systeem bestaat bijvoorbeeld in veel Disney-parken, zoals [[Disneyland Paris]]. Tot aan 2020 bestond het [[FastPass]]-systeem, waarbij alle gasten per dag één FastPass konden kiezen voor een populaire attractie naar keuze. Zij konden de FastPass-rij in tussen bepaalde tijden (bijvoorbeeld 14.30 en 15.00) betreden. Deze tijd stond op een speciaal kaartje wat ze door middel van hun entreekaartje konden halen. Dit gratis systeem is tegenwoordig vervangen door een betaald systeem of single riders-rijen. |
Versie van 4 jan 2024 15:57
Een single riders-rij is een extra wachtrij in sommige pretparken. Grote pretparken kunnen een single riders-rij invoegen voor hun populairste en drukste attracties.
Werking
In attracties (zoals achtbanen en darkrides) zijn er vaak lege plaatsen in de karretjes. Dit kan komen doordat mensen alleen willen zitten, terwijl er twee plaatsen zijn. Deze lege plaatsen zorgen ervoor dat het karretje niet volledig is bezet. Hierdoor kan de wachttijd verder oplopen.
Een single riders-rij kan dit probleem oplossen. Het is een extra wachtrij waarbij mensen besluiten om alleen in de attractie te gaan. De karretjes worden eerst met personen uit de normale wachtrij opgevuld. Als er lege plaatsen zijn, worden mensen uit de single riders-rij gehaald. Zij kunnen niet kiezen waar of naast wie ze zitten. Hun plek wordt door een medewerker aangewezen.
Waarom?
De single riders-rij is bedacht voor gasten die alleen de attractie willen rijden. Dit kan doordat zij alleen het attractie bezoeken. Ook kan het zijn dat zij met een groep bezoeken, maar als enige in de attractie willen gaan (de anderen durven niet of hebben geen zin).
Een andere reden is de wachttijd. De single riders-rij is vaak korter dan de normale wachtrij. Groepen kunnen dan besluiten om in de single riders-rij te gaan om tijd te besparen. Het nadeel hiervan is dat zij vaak niet naast of bij elkaar kunnen zitten.
Overigens hoeft de single riders-rij niet altijd korter te zijn. Soms is deze rij juist (ongeveer) hetzelfde als de normale wachtrij. Meestal wordt de single riders-rij alleen op drukke dagen ingezet. Op rustige dagen is deze gesloten.
Vergelijkbaar
Naast een single riders-rij bestaat ook de zogeheten fast line (letterlijk snel-rij). In grotere attractieparken kunnen gasten (vaak tegen betaling) een speciale wachtrij in. Deze wachtrij is een stuk korter, waardoor zij hooguit een paar minuten moeten wachten. Het verschil is dat je bij een fast line wél kunt kiezen naast wie je zit. De fast line heeft ook voorrang op de normale wachtrij.
Dit systeem bestaat bijvoorbeeld in veel Disney-parken, zoals Disneyland Paris. Tot aan 2020 bestond het FastPass-systeem, waarbij alle gasten per dag één FastPass konden kiezen voor een populaire attractie naar keuze. Zij konden de FastPass-rij in tussen bepaalde tijden (bijvoorbeeld 14.30 en 15.00) betreden. Deze tijd stond op een speciaal kaartje wat ze door middel van hun entreekaartje konden halen. Dit gratis systeem is tegenwoordig vervangen door een betaald systeem of single riders-rijen.