Finn (zeilboot): verschil tussen versies
k (S.Perquin heeft pagina Finn hernoemd naar Finn (zeilboot): Vanwege de gelijknamige jongensnaam) |
|
(geen verschil)
| |
Huidige versie van 1 jan 2024 om 15:31
| Finn (Finnjol) | |
| |
| Boot informatie | |
| Lengte | 4,50 m |
| Lengte_waterlijn | 4,34 m |
| Breedte | 1,47 m |
| Diepgang | 0,17 m |
| Massa | 107 kg |
| Bemanning | 1 persoon |
| Materiaal_romp | hout |
| Materiaal_rondhout | hout, aluminium of koolstofvezel (6,66 m) |
| Rya pn | 1060 |
| Status | 1949-2021 Olympisch |
| Tuigage | gaffelgetuigd |
| Grootzeil | 10,6 m2 |
| Architect | Rickard Sarby |
| Jaar | 1949 |
| |
| Zeilteken Finn klasse | |
| Website | |
| https://www.finn-sailing.nl/ | |
|---|---|
Portaal  Binnen- en zeevaart
| |
De Finn of Finnjol is een eenmanszeilboot en Olympische klasse in zeilen voor mannen. Het werd gebouwd door de Zweedse kano-ontwerper Rickard Sarby in 1949 voor gebruik tijdens de Olympische Zomerspelen van 1952 in Helsinki. Sinds zijn debuut in 1952 behoort het tot de Olympische klasse, waardoor het een van de boten is die het langst in de Olympische klasse is. Tot 2021 zou deze Olympische klasse blijven bestaan.
De oorspronkelijk houten romp is sinds 1949 niet veel veranderd, maar de tuigage heeft wel wat ontwikkelingen ondergaan. De mast, die voorheen van hout was, is in de loop van de jaren '60 en '70 vervangen door een aluminium mast. Aluminium is flexibeler en maakt het gemakkelijker om het zeil naar wens te vormen. Koolstofvezel masten komen de laatste jaren steeds vaker voor en nu zijn er ook zeilen van Kevlar.