Bugatti Chiron: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
k (→top) |
||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|Topsnelheid = 420 km/u (met snelheidsbegrenzer, maar zal in theorie harder dan 460 km/u kunnen) |
|Topsnelheid = 420 km/u (met snelheidsbegrenzer, maar zal in theorie harder dan 460 km/u kunnen) |
||
}} |
}} |
||
− | De '''Bugatti Chiron''' is een sportwagen van het Franse [[ |
+ | De '''Bugatti Chiron''' is een sportwagen van het Franse [[auto]]merk [[Bugatti]]. Het is de eerste auto die het wereldrecord van snelste reactietijd door een auto verbrak door van 0 tot 400 tot weer 0 km/u in 41,93 seconden te doen, maar nu is hij ingehaald door de [[Koeningsegg Agera RS]] die met 37 seconden het record verbrak. Maar tegenwoordig heeft de nieuwe Bugatti Chiron het record weer terug te pakken met 490 km/per uur. |
{{Navigatie modellen Bugatti}} |
{{Navigatie modellen Bugatti}} |
||
[[Categorie:Auto]] |
[[Categorie:Auto]] |
Huidige versie van 3 mei 2023 om 18:21
Bugatti Chiron | |
Jaren | 2016 - heden |
Voorganger | Bugatti Vision Gran Turismo |
pk | 1500 pk (1103 kwh) |
Topsnelheid | 420 km/u (met snelheidsbegrenzer, maar zal in theorie harder dan 460 km/u kunnen) |
Portaal Verkeer & Vervoer |
De Bugatti Chiron is een sportwagen van het Franse automerk Bugatti. Het is de eerste auto die het wereldrecord van snelste reactietijd door een auto verbrak door van 0 tot 400 tot weer 0 km/u in 41,93 seconden te doen, maar nu is hij ingehaald door de Koeningsegg Agera RS die met 37 seconden het record verbrak. Maar tegenwoordig heeft de nieuwe Bugatti Chiron het record weer terug te pakken met 490 km/per uur.
Productiewagens van Bugatti | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|