Carl Benz

Werk in uitvoering Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken.

Werk in uitvoering Aan dit artikel wordt nog hard gewerkt.

Wetenschapper
Carl Benz
Persoonlijke info
Volledige naam	Carl Friedrich Benz
Bijnaam
Pseudoniem
Geboren	25 november 1844
Geboorteplaats	Karlsruhe
Geboorteland	Duitsland
Overleden	4 april 1929
Overleden te	Ladenburg
Gehuwd met / relatie	Bertha Ringer (20 juli 1872)
Bekend van
Vakgebied	Uitvinder, Technicus
Actief	ca. 1864-1929
Bekend van	Eerste productie auto
Portaal Wetenschap

Carl Friedrich Benz werd geboren in Karlsruhe, op 25 november 1844. Hij overleed in Ladenburg, op 4 april 1929. Benz was een Duitse uitvinder en technicus en vooral was hij een Duitse motorontwerper en auto -ingenieur.

Carl vond de eerste benzinemotor uit. Zijn Benz Patent Motorcar uit 1885 wordt beschouwd als de eerste praktische auto en de eerste auto die in serieproductie werd gebracht. In 1886 kreeg hij een patent op de auto. Hij is daardoor ontzettend belangrijk geweest voor de auto-industrie.

Zijn bedrijf Benz & Cie. was gevestigd in Mannheim. Dit was 's werelds eerste autofabriek en de grootste van zijn tijd. In 1926 fuseerde het met Daimler Motoren Gesellschaft tot Daimler-Benz, dat onder meer de Mercedes-Benz produceert.

Benz wordt algemeen beschouwd als "de vader van de auto"  en "vader van de auto-industrie".

Levensloop

Carl Benz werd geboren als Karl Friedrich Michael Vaillant in Mühlburg, nu een deelgemeente van Karlsruhe, Baden-Württemberg, dat deel uitmaakt van het moderne Duitsland. Zijn ouders waren Josephine Vaillant en zijn vader machinist, Johann Georg Benz. Toen hij twee jaar oud was, stierf zijn vader aan longontsteking, en de naam van de jonge Benz werd veranderd in Karl Friedrich Benz ter nagedachtenis aan zijn vader.

Ondanks dat hij bijna in armoede leefde, deed zijn moeder haar best om hem een ​​goede opleiding te geven. Benz ging naar de plaatselijke school in Karlsruhe en was een geweldige leerling. In 1853, op negenjarige leeftijd, begon hij aan het wetenschappelijk georiënteerde Lyceum. Vervolgens studeerde hij aan de polytechnische school van Karlsruhe onder leiding van Ferdinand Redtenbacher.

Benz had zijn studies oorspronkelijk gericht op slotenmakerij, maar uiteindelijk volgde hij de stappen van zijn vader in de richting van locomotieftechniek. Op 30 september 1860, op 15-jarige leeftijd, slaagde hij voor het toelatingsexamen voor werktuigbouwkunde aan de Polytechnische school van Karlsruhe, waaraan hij vervolgens deelnam. Benz studeerde af op 9 juli 1864 op 19-jarige leeftijd.

Na zijn opleiding heeft Benz zeven jaar professionele training gehad in verschillende bedrijven, maar hij paste niet goed in een van hen. De bedrijfsopleiding begon in Karlsruhe met twee jaar afwisselende banen in een machinebouwbedrijf.

Daarna verhuisde hij naar Mannheim om te werken als tekenaar en ontwerper in een weegschaalfabriek. In 1868 ging hij naar Pforzheim om te werken voor het bruggenbouwbedrijf Gebrüder Benckiser Eisenwerke und Maschinenfabrik. Ten slotte ging hij voor een korte periode naar Wenen om te werken bij een ijzerconstructiebedrijf.

Galerij

• 

  Tekentafel van Benz

• 

  Eerste productiewagen met drie wielen. Replica's van Benz Patent-Motorwagen Model 1

• 

  Motor van de Patent-Motorwagen Model 1

• 

  De 984cc-verbrandingsmotor

• 

  1893 Benz Vis-à-Vis Automuseum Dr. Carl Benz

• 

  Bertha Benz met haar echtgenoot Carl Benz in een Benz-Viktoria, model 1894

• 

  Karl Benz introduceerde de Velo in 1894 en werd de eerste grootschalige productieauto

Externe links

• Daimler en Benz Foundation
• Automuseum Dr. Carl Benz, Ladenburg