Asfalt: verschil tussen versies
k (Categorie:Verkeer toegevoegd; {{nocat}} verwijderd met HotCat) |
|||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
Daarom heeft men de '''ZOAB''' [[(Zeer Open Asfalt Beton)]] wegen bedacht. Deze wegen zijn zeer open waardoor je geen last meer hebt van opspattend water. Alleen in koude winters gaat water er tussen zitten en gaat het stuk vriezen. Het gevolg is dat er enorme ''kraters'' in de weg komen te zitten. Daarom moeten deze Zoab wegen bijna elke winter vervangen worden omdat de wegen kapot zijn. Daarom wordt dit in koude landen niet gebruikt, maar geven ze daar de voorkeur aan wegen van [[beton]]. |
Daarom heeft men de '''ZOAB''' [[(Zeer Open Asfalt Beton)]] wegen bedacht. Deze wegen zijn zeer open waardoor je geen last meer hebt van opspattend water. Alleen in koude winters gaat water er tussen zitten en gaat het stuk vriezen. Het gevolg is dat er enorme ''kraters'' in de weg komen te zitten. Daarom moeten deze Zoab wegen bijna elke winter vervangen worden omdat de wegen kapot zijn. Daarom wordt dit in koude landen niet gebruikt, maar geven ze daar de voorkeur aan wegen van [[beton]]. |
||
| − | ==Externe link== |
||
| − | * [http://cgi.omroep.nl/cgi-bin/streams?/tv/nps/hetklokhuis/bb.20050626.asf Asfalt klokhuis] |
||
| − | * [http://cgi.omroep.nl/cgi-bin/streams?/tv/nps/hetklokhuis/bb.20031119.asf Routeplanner klokhuis] |
||
{{Beginnetje}} |
{{Beginnetje}} |
||
Versie van 20 dec 2018 16:36
Asfalt is een mengsel van steentjes en teer wat redelijk vloeibaar over de weg wordt gegoten en daarna uithard tot een mooie gladde weg.
Asfalt wordt tegenwoordig voor veel wegen gebruikt. Zo wordt het praktisch altijd gebruikt bij drukke, doorgaande wegen, maar doms ook in kleine straatjes, hoewel ze daar ook vaak stenen gebruiken.
Zoabwegen
De zogeheten ZOAB wegen zijn speciale wegen speciaal voor de snelwegen. Normaal als het regent op de snelweg blijven er altijd plassen achter wat nogal gevaarlijk kan zijn als het regent. Maar natuurlijk als het opspatend water kan ook gevaarlijk zijn.
Daarom heeft men de ZOAB (Zeer Open Asfalt Beton) wegen bedacht. Deze wegen zijn zeer open waardoor je geen last meer hebt van opspattend water. Alleen in koude winters gaat water er tussen zitten en gaat het stuk vriezen. Het gevolg is dat er enorme kraters in de weg komen te zitten. Daarom moeten deze Zoab wegen bijna elke winter vervangen worden omdat de wegen kapot zijn. Daarom wordt dit in koude landen niet gebruikt, maar geven ze daar de voorkeur aan wegen van beton.
 |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
 |
Dit artikel is een beginnetje.
|