Knooppunt Benelux: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 26: | Regel 26: | ||
{{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} | {{Navigatie verkeersknooppunten Nederland}} | ||
[[Categorie:Knooppunt in Nederland|Benelux]] | [[Categorie:Knooppunt in Nederland|Benelux]] | ||
| − | [[Categorie:Infrastructuur in | + | [[Categorie:Sterknooppunt|Benelux]] |
| + | [[Categorie:Infrastructuur in Rotterdam]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 4]] | [[Categorie:Rijksweg 4]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 15]] | [[Categorie:Rijksweg 15]] | ||
Versie van 15 okt 2012 14:44
 | |
Geen afbeelding
beschikbaar | |
| Informatie | |
| Type | half-sterknooppunt |
| Kruisende wegen | A4 x A15 |
| Plaats | Hoogvliet |
| Land |  Nederland
|
Portaal  Verkeer & Vervoer
| |
Knooppunt Benelux (of ook bekend als Beneluxplein) is een verkeersknooppunt voor de aansluiting van de autosnelwegen A4 en A15. In 1972 werd dit knooppunt geopend.
| Aansluitende wegen | ||
|---|---|---|
| A4 richting Schiedam / Vlaardingen (via A20 en knooppunt Kethelplein) Utrecht / Hoek van Holland / Den Haag |
||
| A15 richting Spijkenisse / Europoort |
 |
A15 richting Dordrecht / Breda / Nijmegen |
| A4 richting Spijkenisse Oost / Bergen op Zoom / Antwerpen (in besluitvorming) |
||