NS 6513

NS 6513 Hohenzollern type Victor | |
---|---|
Fabrikant | Hohenzollern A.G. für Lokomotivbau, Düsseldorf-Grafenberg |
Vervoerder | firma W. Ernst Haas und Sohn in Sinn/Dillkreis, thans bij HSM |
Maximumsnelheid | 45 km/h |
In dienst | 1887 |
Portaal ![]() |
De NS 6513 is een stoomlocomotief die thans dienst doet bij de museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM). Hoewel het nummer NS 6513 doet denken dat de loc van de Nederlandse Spoorwegen is geweest, is dat niet waar. Er is echter wel ooit een serie NS 6500 geweest, namelijk SS 601-612, later NS serie 6501-6512. Tussen 1880 en 1902 bouwde Hohenzollern A.G. für Lokomotivbau dezelfde type "Victor" locs, waarvan de eerste drie locs uit deze serie (601-603/6501-6503) waren. De Centrale Werkplaats der Staats Spoorwegen (SS) te Tilburg bouwde in dezelfde periode de overige stoomlocomotieven. Deze deden rangeerdiensten bij de NS en later zijn ze als tramlocomotieven ingezet op de lijnen Gouda-Schoonhoven en Ede-Wageningen en bij de Nederlandsche Tramweg-Maatschappij (NTM). Daarvan is er geen enkele loc bewaard gebleven. Ze werden door de NS afgevoerd in de jaren 1926-1937. In 1887 bouwde Hohenzollern eenzelfde loc voor firma W. Ernst Haas und Sohn in Sinn/Dillkreis, Duitsland. Hier heeft de loc in de periode 1888-1973 dienst gedaan als industrie rangeerlocomotief. In 2005 is deze loc terechtgekomen bij de SHM waar die helemaal opgeknapt is en weer rijvaardig is gemaakt. In 2017 kwam deze loc officieel weer in dienst. Ze hebben hem het opvolgende NS 6513 nummer en donkergroene kleur gegeven als toonbeeld van de collega-locs die toentertijd voor de NS reden. Hiermee is het de oudste nog rijdende stoomlocomotief in Nederland.
Links
Technische gegevens
Betreft | NS 6500 serie ("Kleine hippels") en in het bijzonder de NS 6513 |
---|---|
Aantal | Tussen 1875 en 1908 heeft deze fabriek er 120 gebouwd. 12 kwamen er bij de NS terecht |
Nummering | SS 601-612, later NS serie 6501-6512 + NS 6513 |
fabrikant | Hohenzollern A.G. für Lokomotivbau, Düsseldorf-Grafenberg |
indienst | Tussen 1880 en 1902 |
uitdienst | 1926-1937 |
asindeling | B |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 18,5 ton |
aslast | |
lengte over de buffers | 6120 mm (6501-6503), 6260 mm (6504-6512) |
breedte | |
hoogte | 3430 mm |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 45 km/u |
aandrijving | stoom |
overbrenging | 2 cilinderd |
vermogen | |
trekkracht | 2430 kg |
treinbeinvloeding | geen |
remsysteem | Westinghouserem (6504, 6510, 6511),
vacuümrem |
remopschriften | |
koppeling | schroefkoppeling, heeft zowel trein- als tramstootwerk |