NS 2000 (diesellocomotief)
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 2000 | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Whitcomb Locomotive Works |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 75 km/u |
| In dienst | 1946 - 1960 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS 2000 is een van oorsprong Amerikaanse serie dieselelektrische locomotieven die tussen 1946 en 1960 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen en meehielpen aan de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog. Het waren vierassige locomotieven gebouwd door de Whitcomb Locomotive Works van het type 65-DE-19A, met motoren van de Buda Company. In 1943-1944 werden er voor het US Army Transportation Corps meer dan honderd naar Europa verscheept. De NS kocht twintig exemplaren bij de legerdump in Parijs, die in 1946 in Nederland arriveerden. Ze waren oorspronkelijk grijs van kleur en ze werden groen geschilderd en kregen de nummers 601-619. Ze waren vanaf 1946 actief in het vervoer van olietreinen van Schoonebeek naar Zwolle. In 1953 werden er Thomassen-motoren van een ontwerp uit 1940 ingebouwd. Na deze verbouwing werden de locs in 2001-2018 vernummerd, een overgebleven loc werd afgevoerd. De rest werd tussen 1958 en 1960 afgevoerd, nadat de NS 2200 in dienst kwam.
Museumlocs
Er waren geen NS 2000's meer in Nederland. De Stoomtrein Goes - Borsele wist er een op de kop te tikken (USATC 7989, bouwjaar 1943). Na een geldinzamelingsactie kon deze naar Nederland worden verscheept en worden opgeknapt. In 2018 kwam er een tweede Whitcomb naar Nederland, en wel naar de Veluwsche Stoomtrein Maatschappij. Deze is opgeknapt en geschilderd in de turkooise NS-kleur. Het kreeg het nummer 2019. Deze is nog niet rijvaardig en moet nog gerestaureerd worden.
Links
Technische gegevens
| Betreft | NS 2000 |
|---|---|
| fabrikant | Whitcomb Locomotive Works |
| indienst | 1946 |
| uitdienst | 1958-1960 |
| asindeling | Bo'Bo' |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 63 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 13,1 m |
| breedte | ca. 3 m |
| hoogte | 3,86 m |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | |
| aandrijving | dieselelektrisch, 2x Buda 6-DCS-1879, later 2x Thomassen 6Fe |
| overbrenging | |
| vermogen | 600 pk |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |