Eifeltoren
== #redirectEiffeltoren Bestand:/home/odv/Desktop/hihi /Eiffeltoren-Parijs-Nacht.jpg Jullie kennen allemaal de Eiffeltoren in Parijs en verschillenden onder jullie zijn er al geweest. Maar weten jullie ook waarom hij gebouwd werd? Wisten jullie ook dat de toren eigenlijk al lang afgebroken had moeten zijn?
Neen? lees dan goed, want dat en nog veel meer ga ik jullie nu vertellen.
1889, .; jaar geleden.
Voor de 100ste verjaardag van de Franse Revolutie zou de wereldtentoonstelling in Parijs worden gehouden. Bestand:/home/odv/Desktop/hihi /Wereldtentoonstelling Parijs.jpg De Fransen wilden iets uitzonderlijk, en alle andere landen overtreffen.
Frankrijk schreef een wedstrijd uit. Het winnende ontwerp zou gebouwd worden. Bestand:/home/odv/Desktop/hihi /200px-Émile Nouguier.jpgBestand:/home/odv/Desktop/hihi /200px-Gustave Eiffel.jpg Maurice Koechlin en Emile Nouguier, hadden een toren van 300 meter hoog ontworpen. Ze verkochten hun ontwerp aan de bekende industrieel, Gustave Eiffel. Bestand:/home/odv/Desktop/hihi /rondvaart-vrijheidsbeeld-en-ellis-island-ac-2(p:activity,6636)(c:0).jpg Gustave Eiffel had al aan bekende bouwwerken meegewerkt en zijn fabriek had het reuzachtige ijzeren geraamte gemaakt van het Vrijheidsbeeld in New York.
(c:0).jpg){kind=link}
=
bouw
Eiffel liet het ontwerp van de toren verder uitwerken en schreef het ontwerp in voor de wedstrijd.
En Eiffel won.
Nu moest Eiffel wel alles gedaan krijgen.
De funderingen van de toren moesten 15m diep worden.
De Eiffeltoren staat hier, dicht bij de Seine. En in de buurt van water is het moeilijk een diepe put te graven. Dat hebben jullie zelf al gemerkt als jullie aan het strand dicht bij het water een put graven; de put loopt vol water en modder. Dus werd een stalen kamer gebouwd waarin lucht werd gepompt. Deze lucht drukte alle water weg en hierdoor kon men graven zonder slijk en water.
Ondertussen werden in de fabriek van Gustave Eiffel 18.000 ijzeren onderdelen voor de toren gemaakt. 2,5 miljoen klinknagels waren nodig om ze aan elkaar te zetten.
De klinknagel werd warm gemaakt en door de gaten in de onderdelen geschoven.
Aan de achterzijde werd hij afgeplat met een hamer.
Als de klinknagel dan afkoelt, wordt hij korter en trekt hij de onderdelen samen. Zo zat het geheel stevig in mekaar; het was niet de bedoeling nog een toren van Pisa te bouwen.
Op de rand van de eerste verdieping van de Eiffeltoren staan in gouden letters de namen van 72 Fransen, uit dankbaarheid voor hun hulp aan Gustave Eiffel.
Maar je zal niet de namen van de ontwerpers Maurice Koechlin en Émile Nouguier vinden. Gustave Eiffel heeft hen altijd doodgezwegen. En daarom denken veel mensen dat Gustave Eiffel de toren zelf heeft ontworpen.
lift
Al in 1889 konden de bezoekers van op de toren Parijs overschouwen. 324 meter hoog, dus een lift is wel handig. Handig, denken wij nu, maar in 1889 was dit spectaculair.
De lift van de Eiffeltoren is een hydraulische lift. Hij werkt niet op electriciteit, maar met een vloeistof.
Beneden staat een ton vol water. Als dat water in een andere ton wordt overgepomp, gaat de zuiger in de eerste ton vooruit en trekt de kabel de lift omhoog.
Als de lift boven is, wordt het water teruggepompt en gaat de lift naar beneden.
schilderen
De Eiffeltoren is geschilderd. Om het ijzer te beschermen en mooier te maken. De onderkant wordt elke 10 jaar geschilderd, de bovenkant elke 5 jaar. 50 ton verf is daarbij nodig. Hij wordt in 3 kleuren geschilderd, bovenaan lichter dan onderaan. Jullie denken nu misschien: “ik heb dat niet opgemerkt?” En dat is ook de bedoeling.
Stel dat dit de Eiffeltoren is en dat per meter een lijn zwart wordt geschilderd. Van beneden gezien lijkt de top volledig zwart geschilderd, maar dat is niet zo. Daarom is het bovenste deel lichter geschilderd dan het onderste. Van beneden gezien lijkt de toren dan volledig in dezelfde kleur geschilderd.
de toren beweegt
Nog iets; de Eiffeltoren beweegt.
Door de wind.
Maar ook door de warmte. Als de zon op de rechterpijlers van de Eiffeltoren schijnt, zetten die uit en staat de Eiffeltoren iets scheef naar links.
Op de eerste verdieping van de Eiffeltoren kan je zien hoe scheef de toren op dat moment staat.